➥ Новости
Пилоты Sauber завершили уик-энд в Малайзии на последних позициях. Тем не менее, в команде довольны итогами гонки – Паскаль Верляйн на финише всего восемь секунд уступил пилотам Renault, да и остальные представители середины пелотона, начиная с 10-го места Окона, были в пределах досягаемости. Правда, Маркус Эриксон проиграл ему круг...
Паскаль Верляйн (17-й): «Я вполне доволен сегодняшней гонкой. Я не удовлетворён результатом, но мог поддерживать неплохой темп и сражался в середине пелотона. Это хороший шаг вперёд. Теперь нужно изучить данные и понять, за счёт чего удалось добиться прогресса. Нужно продолжать в том же духе в оставшихся гонках».
Маркус Эриксон (18-й): «Для меня гонка получилась слабой. Темп оказался недостаточно хорош, и я не понимаю причин. Мы изучим телеметрию, чтобы в Сузуке выступить лучше».
Фредерик Вассёр, руководитель команды: «С точки зрения темпа по сравнению с предыдущими уик-эндами мы провели хорошую гонку – пусть даже итоговые позиции этого не отражают. Паскаль ехал стабильно и сильно, Маркус тоже неплохо поработал. В целом, мы увидели позитивные признаки, и должны продолжать в том же духе».
Источник: F1News
Воскресенье 01 Октября 2017 16:18<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: верляйн, маркус, гонкой, паскаль
Читайте также: Переход на современные двигатели Ferrari, а также деловое партнёрство с Alfa Romeo придали новый импульс развитию Sauber. Теперь скорость машины позволяет проходить в финал квалификации и регулярно бороться за очки. Маркус Эриксон рад столь быстрому прогрессу команды. Маркус Эриксон: «Если вспомнить, какие позиции мы занимали год назад и сравнить с нынешней ситуацией, то разница просто огромная. Этим мы обязаны, прежде всего, более стабильной финансовой ситуации в команде – это основа всего. Кроме того, команда пополнилась несколькими отличными специалистами, а у тех, кто давно работает в Хинвиле, более боевой настрой, поскольку всё движется вперед. Картина полностью изменилась по сравнению с прошлым годом, и это приятно видеть. За год мы достигли впечатляющего прогресса, это отличная награда за все приложенные нами усилия. В этом году мы привозим новинки почти на каждую гонку, и я не могу себе представить, чтобы мы начали сдавать позиции по отношению к другим командам середины пелотона. Как правило, это не какие-то значительные обновления, а несколько новых решений, которые позволяют постоянно улучшать машину. Насколько я понимаю, так и будет продолжаться. Сейчас важно не отставать от соперников по темпам доработки машины, а затем на каком-то этапе постепенно переключаться на подготовку к следующему сезону». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости