Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Force India заработали 11 очков в Сингапуре, хотя скорость машины позволяла надеяться на более высокие результаты. Оба гонщика вели напряженную борьбу, но не смогли подняться выше...

Серхио Перес (5-й): «Я рад финишировать пятым в столь сложной гонке. На дистанции произошло множество событий, особенно на первом круге, когда из-за брызг было трудно что-либо разглядеть. Я немного расстроен, что мы упустили шанс подняться на подиум, но второй выезд автомобиля безопасности сыграл против нашей стратегии.

Я стартовал на дождевой резине, но пришлось рано перейти на промежуточную, пока на трассе находился сейфти-кар – в итоге я потерял позицию на трассе. Тем не менее, мы превосходно отыгрались после непростой квалификации. Этот результат помог укрепить позиции команды на четвертой строчке в Кубке конструкторов, и я продолжил свою серию заработанных в Сингапуре очков».

Эстебан Окон (10-й): «Я недоволен тем, что финишировал только десятым, но, по крайней мере, очень сложный уик-энд теперь позади. Не лучший способ отпраздновать день рождения. Я хорошо стартовал, но потом возникли проблемы и на дождевой, и на промежуточной резине. В Монце всё было не так – там я чувствовал себя гораздо комфортнее в дождь, а сегодня что-то не работало, и я не знаю почему. В результате я оказался позади нескольких медленных машин.

Когда трасса высохла, у меня был отличный темп, но я не мог опередить соперников – на этой трассе сложно найти возможность для обгона. Хорошо в итоге заработать очко, но мы рассчитывали на большее. Мы должны проанализировать, что пошло не так, и в лучшей форме вернуться в борьбу в Малайзии».

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Мы по-максимуму использовали богатую на инциденты гонку, чтобы оба гонщика заработали очки. Они стартовали на дождевых шинах – это был правильный выбор для первых кругов, но дождь стих раньше, чем мы ожидали, и условия на трассе стали больше подходить тем, кто выбрал промежуточную резину. Нам пришлось быстро реагировать на выезды автомобиля безопасности, на пит-уолл принимались верные решения, позволявшие гонщикам получать именно те шины, которые лучше всего подходили для конкретных условий.

Во время второго сейфти-кара мы потеряли время – это стоило обоим гонщикам позиций, Эстебану в большей степени, чем Серхио. После этого они оба отыгрались, но здесь нелегко обгонять. Серхио долго вел борьбу с Сайнсом, а Эстебан – с Магнуссеном и Грожаном. Учитывая наши стартовые позиции, 11 очков на финише – неплохое завершение уик-энда».

Источник: F1News

Воскресенье 17 Сентября 2017 19:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, рассчитывали, серхио, борьбу

Читайте также: Эстебан Окон очень доволен первым полным сезоном в Формуле 1. Гонщик Force India заработал 87 очков и многих поразил своей скоростью и стабильностью. В интервью он подвёл итоги сезона и прокомментировал предположения о его возможном переходе в Mercedes. Вопрос: Что вы думаете об итогах 2017 года?Эстебан Окон: Безусловно, сезон получился хорошим. Больше всего меня радует мой прогресс, в частности, в квалификациях. В начале года я немного отставал на незнакомых трассах, но после летнего перерыва гонки проходили на трассах, где я уже выступал год назад, и динамика моих результатов изменилась: я стал чаще опережать Серхио Переса. Кроме того, машина с каждой гонкой становилась лучше. Правда, даже в начале сезона, когда мы не были четвертыми по скорости машины, нам всё равно удавалось стабильно зарабатывать очки. Вопрос: Какие яркие моменты запомнились вам больше всего?Эстебан Окон: В Испании команда добилась отличного результата: мы с Серхио завоевали четвертую и пятую позиции. Было здорово стартовать третьим в Монце и на первых кругах бороться с Льюисом Хэмилтоном. Кроме того, в Сузуке я тоже вел борьбу в первой тройке. Наконец, был Гран При Мексики, где я снова финишировал пятым и повторил свой лучший результат в сезоне. Вопрос: Вы чувствуете, что преодолели определенный рубеж?Эстебан Окон: Я изменился по сравнению с первой гонкой сезона в Мельбурне. Я стал более опытным в техническом плане и начал лучше работать вне трассы. Быть гонщиком Формулы 1 – это не только быстро ездить, надо также проводить много времени на базе, и я очень часто там бываю, чтобы подготовиться к следующему сезону. Кроме того, надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Окон оказался в снежной ловушке на трассе М25

Эстебан Окон: Не успокоюсь, пока не добьюсь цели

Эстебан Окон: У нас есть шансы на подиум в Мексике

Эстебан Окон: Я хотел бы, чтобы Даниил вернулся в Ф1

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Эстебан Окон: Мы рассчитывали на большее

Окон: У меня многолетний контракт с Force India

Фернли: Окон максимально использовал дождевые условия

Эстебан Окон: Машина уже едет здорово

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником