➥ Новости
Хуан-Пабло Монтойя, бывший гонщик Williams и McLaren, установил новый мировой рекорд, пилотируя гиперкар Bugatti Chiron.
Достижение состоит в том, что при старте с места он разогнался до 400 км/ч после чего замедлился до полной остановки, и на весь манёвр ему понадобилось 41,96 секунды. Машина за это время проехала 3,1 км.
«Удивительно, что для того, чтобы разогнаться до 400 км/ч, не понадобилось никакой сложной подготовки, – поделился своими впечатлениями колумбиец. – За рулём Chiron это оказалось довольно легко. Просто садишься и едешь. Невероятно. Впечатляет, насколько стабильно ведёт себя машина».
Bugatti Chiron оснащается 8-литровым наддувным двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами, который развивает 1500 л.с. Монтойе, чтобы разогнаться до 400 км/ч, понадобилось лишь 32,6 секунды. Тираж модели ограничен 500 экземплярами, и более 300 из них уже раскуплены состоятельными поклонниками скорости, каждому из которых пришлось выложить за такой автомобиль около $3 млн.
В 2018 году в компании Bugatti планируют побить собственный рекорд скорости для серийных автомобилей, установленный в 2010 году, он составляет 431,072 км/ч. Кому будет доверено пилотировать гиперкар, пока не объявлено, но Хуан-Пабло уже выразил готовность, сказав, что зарезервирует для этого время в своём графике.
Источник: F1News
Понедельник 11 Сентября 2017 17:27<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: bugatti, рекорд, монтойя, chiron
Читайте также: В минувший уик-энд в Гудвуде с успехом прошла «Неделя скорости», ставшая заменой традиционному летнему гоночному фестивалю, в том числе был побит державшийся рекорд трассы, продержавшийся пять лет. Автор нового рекорда – впрочем, как и предыдущего – британец Ник Пэдмор, в 2015 году выигравший официальный чемпионат FIA по гонкам на исторических машинах Формулы 1. На «Неделе скорости» он пилотировал Arrows A11 с 3,5-литровым двигателем Ford Cosworth DFR V8, на которой в 1989 году в чемпионате мира выступал Дерек Уоррик. Между прочим, разработал эту машину Росс Браун, сотрудничавший с командой Arrows в конце 80-х. Пэдмор проехал круг по классической трассе за 1 мин. 9,914 секунды, перекрыв своё же прежнее достижение на восемь с лишним секунд. В любом случае ожидалось, что в этот уик-энд рекорд будет побит, поскольку обычно машины Формулы 1 в Гудвуде выступают в соревнованиях по скоростному подъёму на холм, но в этот раз заезды на время проходили на исторической 3,8-километровой трассе, принимавшей гонки разного уровня, в том числе и незачётные гонки Формулы 1, с 1948-го по 1966 гг. При этом предполагалось, что новый рекорд будет установлен на уникальном электрическом спортпрототипе Volkswagen I.D. R, однако немецкая компания отказалась приехать в Гудвуд из-за ограничений, связанных с пандемией. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости