Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу утром погода в Монце испортилась настолько, что квалификацию GP3 пришлось отменить. К третьей тренировке Формулы 1 условия не улучшились, и начало сессии отложили на неопределенный срок. В эфире Sky Sports директор гонки Чарли Уайтинг прокомментировал ситуацию.

Вопрос: Чарли, начало сессии отложено – как обстоят дела с тренировкой Формулы 1?
Чарли Уайтинг: Условия слишком сложные, чтобы машины выезжали на трассу. Мы отложили начало третьей тренировки на неопределенный срок. Мы анализировали ситуацию – условия были небезопасными. Даже сейфти-кар столкнулся с проблемой аквапланирования.

Спустя некоторое время мы снова проверили трассу – ничего не изменилось. Как вы видите, дождь идёт до сих пор. Воды очень много, особенно на задней прямой – между последней шиканой и Parabolica. Риск аквапланинга очень высок. Если дождь прекратится, то трасса быстро высохнет, и мы возобновим сессию. Но судя по погодному радару, ситуация вряд ли серьезно улучшится.

Вопрос: Как изменится график уик-энда в этом случае?
Чарли Уайтинг: Мы просто отменим третью тренировку и будем надеяться, что к квалификации условия улучшатся. Прогноз обещает улучшение погоды ко второй половине дня – надеюсь, он подтвердится.

Вопрос: Чего можно ожидать в худшем случае?
Чарли Уайтинг: Если условия не изменятся, то мы не начнём квалификацию. Если так и будет продолжаться, то мы постараемся перенести квалификацию на завтрашнее утро. Но я не думаю, что до этого дойдет.

Вопрос: Вчера некоторые гонщики жаловались на кочки на главной прямой. Вы предприняли какие-либо меры?
Чарли Уайтинг: Да. Там была всего одна кочка рядом с линией DRS. Очень маленькая, но некоторым гонщикам она не нравилась, и они пожаловались на неё. Они были очень недовольны, поэтому мы решили исправить ситуацию. Кочку выровняли. Всё должно быть в порядке.

Вопрос: Теперь там больше места для обгонов?
Чарли Уайтинг: Конечно, появилось больше места – около полуметра. Кочка была очень маленькой.

Вопрос: Вы установили новый поребрик в 11 повороте?
Чаррли Уайтинг: Да, мы установили низкий поребрик длиной 10 метров примерно на расстоянии полутора метров от края трассы, чтобы помешать гонщикам использовать эту область. Мне кажется, гонщики использовали эту зону, чтобы прибавить в скорости. Некоторые гонщики делали это специально. Но теперь они больше не смогут туда заезжать.

Источник: F1News

Суббота 02 Сентября 2017 12:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уайтинг, чарли, условия, квалификацию

Читайте также: Часто по ходу гонки бывает так, что механики одной из команд выходят в зону обслуживания машин на пит-стопе, желая ввести в заблуждение соперников, но гонщика не зовут в боксы и скоро они уходят обратно. Формально, спортивный регламент запрещает такие действия. В статье 28.12 говорится: «Сотрудники команды могут находиться на пит-лейн только перед обслуживанием машины, и должны уйти сразу, как только работа будет завершена». Но директор гонок FIA Чарли Уайтинг не видит в подобных нарушениях ничего предосудительного… Чарли Уайтинг: «В Венгрии механики Mercedes вышли на пит-лейн. Было ясно, что они могут провести пит-стоп, но его не было. Я не знаю, собирались ли они на самом деле в тот момент позвать одного из гонщиков, но они могли это сделать. Цель этого правила – исключить появления лишних людей на пит-лейн, которые там порой были прежде. Это правило отлично работает, а команды как играли, так и будут играть в свои игры. Если бы механики Mercedes просто стояли перед боксами несколько минут, а в это время одна из машин Ferrari заехала бы на обслуживание, мы могли обратить на это внимание, но всё остальное – это просто часть шоу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уайтинг: В Williams не могут объяснить причину проблем

Уайтинг: Стюарды стараются действовать последовательно

Уайтинг: За 40 лет я видел много перемен в Формуле 1

Чарли Уайтинг: В Монако всё работает как часы

Уайтинг: Решение, предложенное Ferrari, нас не устроило

Уайтинг: Нам некогда выяснять, кто получит преимущество

Уайтинг: Проблемы на пит-стопах будут проанализированы

Чарли Уайтинг: У FIA много вопросов к командам

Уайтинг: Нет проблем с безопасностью на рестарте

Чарли Уайтинг проинспектировал трассу в Ассене