Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бен Эдвардс – очень опытный телекомментатор, начинавший карьеру более двадцати лет назад на Eurosport, когда этот канал ещё показывал Формулу 1, затем там же комментировал гонки IndyCar, а в последние годы вместе с Дэвидом Култхардом работал сначала на BBC, а теперь перешёл на Channel 4.

Перед квалификацией в Монце Бен поделился своими ожиданиями с читателями F1News.ru.

Вопрос: Ливень продолжается, и вполне возможно, что нас ждёт дождевая квалификация – как могут развиваться сегодняшние события?
Бен Эдвардс: Думаю, будет очень интересно! Это напоминает мне квалификацию накануне Гран При Италии 2008 года, когда Себастьян Феттель завоевал свой самый первый поул за рулём Toro Rosso – день был невероятный!

И я не думаю, что сегодня он сильно тревожится из-за дождя, вполне вероятно, что он ему рад. Такая погода может сыграть на руку Ferrari. Между прочим, в этом году мы нечасто видели, чтобы сессии по ходу уик-эндов сопровождались дождливой погодой, разве что в Китае.

Поэтому трудно судить, кто будет быстрым на мокрой трассе, кто нет. Также могу сказать, что такая погода радует гонщиков Red Bull! Но проблема в том, что оба получили штрафы за замену элементов силовых установок. В квалификации они могут показать очень высокие результаты, но затем потеряют много стартовых позиций. Тем не менее, это тоже может стать интересным поворотом сюжета.

В любом случае, по-моему, даже несмотря на дождь, Льюис Хэмилтон будет впереди, ведь в Монце длинные прямые, где Mercedes по-прежнему быстры. Льюис всегда прекрасно пилотирует на мокрой трассе, поэтому я не думаю, что он переживает из-за погоды. В общем, всё это может подарить нам захватывающую квалификацию.

Вопрос: Но, видимо, Монца – не лучшая трасса для такой погоды, ведь машины настроены на минимальную прижимную силу?
Бен Эдвардс: Да, всё верно. В дождливую погоду тут пилотировать сложно из-за таких настроек. Кроме того, как всегда, машины ещё перед квалификацией необходимо готовить с прицелом на гонку, потому что потом уже ничего менять нельзя. Судя по прогнозу, завтра будет сухо, поэтому сегодня никто не захочет повышать прижимную силу, ведь тогда вы окажетесь с неблагоприятном положении в гонке.

Вероятно, всем предстоит проводить квалификацию на машинах, настроенных на низкую прижимную силу. Но в Монце есть и ещё одна трудность: вокруг трассы много деревьев, с них тоже капает вода, и всё это способствует созданию пелены брызг, висящей над асфальтом. Из-за этого видимость тут неважная.

Понятно, что в квалификации это не создаёт таких проблем, как в гонке, потому что вы стараетесь держаться на дистанции от машины соперника. Но можно ожидать, что какие-то машины будут вылетать с трассы, сессия будет прерываться красными флагами и т.д. Всё это тоже осложняет ситуацию.

Успеет ли трасса высохнуть до квалификации, пока неясно, но заключительная тренировка пройдёт на очень мокром асфальте.

Вопрос: Может ли Гран При Италии в Монце стать своего рода ключевой гонкой, которая заметно повлияет на ход борьбы за победу в чемпионате?
Бен Эдвардс: Думаю, обе гонки в Спа и Монце очень важны, хотя не уверен, что они имеют решающее значение. Полагаю, в Mercedes перед этими гонками были уверены, что их машина позволит одержать две победы, и в Спа они действительно выиграли, но с минимальным преимуществом. По-моему, там они испытали лёгкий шок, когда увидели, насколько быстры Ferrari.

Несомненно, многие из оставшихся гонок сезона пройдут на трассах, которые подходят Ferrari. Поэтому сейчас в Mercedes постараются выиграть в Монце, чтобы укрепить свои позиции перед Сингапуром, ведь в следующих Гран При преимущество может быть на стороне Ferrari.

Источник: F1News

Суббота 02 Сентября 2017 12:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эдвардс, монце, ferrari, квалификация

Читайте также: Какой итальянский гонщик не мечтает победить в Монце? Разумеется, предел мечтаний – первым пересечь линию финиша Гран При Италии за рулём Ferrari, но сделать это на легендарной трассе на машине Формулы 2, да ещё дважды за уик-энд – тоже неплохо, согласитесь? Именно это неделю назад удалось пилоту российской команды Russian Time Луке Гиотто, и хотя стюарды лишили его победы в субботней гонке, он назло всем выиграл воскресный спринт. В интервью F1News.ru 22-летний итальянец рассказал о том, чего ждёт от оставшихся гонок сезона, а также поделился впечатлениями от машины Формулы 2 нового поколения. Вопрос: Можно ли было ожидать такого успеха в Монце?Лука Гиотто: Да, мне удалось одержать, скажем так, полторы победы, ведь в субботу меня оштрафовали. Полагаю, после этапа в Спа, где мы поднимались на подиум по итогам обеих гонок, мы кое-что изменили в машине. В Монце я дважды первым пересёк линию финиша, так что на трассе я одержал две победы, а о том, что произошло за пределами трассы, лучше не вспоминать. Только сейчас мы вышли на тот уровень, на котором должны были быть с начала сезона. Я говорю и о настройках машины, и обо всём остальном. Поздновато, конечно, но, конечно, лучше поздно, чем никогда. (смеётся) Вопрос: Артём Маркелов победил в Спа, вы – в Монце, но чего можно ожидать от оставшихся этапов сезона?Лука Гиотто: На тренировках в Монце мы оба выглядели неплохо, показав два первых результата, но в субботу в ходе дождевой гонки у него возникли проблемы – думаю, если бы не это, то в воскресенье мы бы оба могли хорошо выступить. Что касается предстоящих этапов, то, если честно, я ожидаю, что гонка в Хересе пройдёт по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бен Эдвардс: Нас ждёт захватывающая квалификация!

С утра в Монце прохладно, идёт дождь

Валттери Боттас: В Монце нужно, чтобы всё работало верно

В Монце облачно, ожидаются дожди

В Williams стремятся к подиуму в Монце

Булье: Перед Монцей у нас реалистичные ожидания

Малья: Мы объяснили гонщикам новую политику команды

Изола: В Монце высок риск пузырения шин

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Бельгии и Италии