Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пресс-служба Red Bull Racing опубликовала видеоролик об организации рабочего пространства в боксах в дни гоночного уик-энда. Руководитель команды Кристиан Хорнер провел небольшой тур, попутно давая комментарии о назначении помещений.

Непосредственно в боксах находятся гоночные машины, по бокам от них расположены рабочие места инженеров и оборудование механиков. За машинами находится специально отгороженное место, куда команда приглашает VIP-гостей.

В глубине боксов находится отдельная комната, где инженеры команды в режиме реального времени получают информацию о работе шасси и силовой установки. Отсюда же данные передаются на базу Red Bull Racing в британском Милтон-Кинсе. В другой части боксов расположено оборудование для анализа горюче-смазочных материалов, а рядом – склад с оборудованием и запасными частями.

Кристиан Хорнер отметил, что почти на всех трассах конфигурация боксов одинаковая, и отличается только размерами. Для команды, которая девять месяцев в году проводит в разъездах по всему миру, боксы стали хорошо знакомым вторым домом.

Источник: F1News

Четверг 31 Августа 2017 20:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, боксы, боксов

Читайте также: В Сузуке впервые с Гран При Франции оба гонщика Red Bull Racing финишировали в первой четверке. Подводя итоги уик-энда, Кристиан Хорнер отметил отличную работу всей команды. Вопрос: Кристиан, впервые с Гран При Франции обе машины Red Bull Racing финишировали в первой четверке – вы довольны результатом?Кристиан Хорнер: Отличный результат, оба гонщика сработали безупречно! Даниэлю удался потрясающий прорыв, а Макс на последних кругах активно прессинговал Валттери Боттаса. Нам не хватило скорости, чтобы обогнать Mercedes, но видеть обе машины в первой четверке очень приятно. Вопрос: Что скажете о том моменте, когда Себастьяна Феттеля развернуло при атаке на Макса Ферстаппена?Кристиан Хорнер: Я изначально считал это гоночным инцидентом, и хорошо, что стюарды пришли к такому же мнению. Себастьян действовал несколько самонадеянно, а мы все знаем, что Макс никогда просто так не уступит позицию. Тот маневр дорого обошелся самому Себастьяну – Феттель атаковал буквально в последний момент, и эта ошибка, похоже, свела его шансы на титул к минимуму. Не думаю, что Макс намеренно допустил контакт. Вопрос: На последних кругах гонки Макс активно боролся с Валттери Боттасом. Насколько велико было преимущество Mercedes в тот момент, и насколько хорошо ехала ваша машина?Кристиан Хорнер: В гоночных условиях мы очень конкурентоспособны, но сегодня в результате столкновений машина Макса лишилась некоторых аэродинамических элементов и потеряла в прижимной силе. Тем не менее, Макс всё равно смог прессинговать Боттаса. Ближе к финишу шины у Mercedes начали пузыриться, Валттери стал допускать ошибки, блокировать резину. Ему не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер не комментирует слухи о Квяте, но и не отрицает

Кристиан Хорнер: Феттель не намерен сдаваться

Кристиан Хорнер: Нам удалось переиграть Ferrari

Хорнер: Не думаю, что Формула 1 входит в планы Буэми

Хорнер примет участие в пробеге исторических машин

Хорнер: Нет недостатка в претендентах на место Риккардо

Хорнер: Возможно, Даниэль ещё пожалеет о своём выборе

Хорнер: Первый поворот можно проходить на полном газу

Хорнер: О таком результате можно было только мечтать!

Хорнер: Гонщикам не нужно ничего повторно объяснять