Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В FIA разделили силовую установку на шесть основных элементов: двигатель внутреннего сгорания ICE, генераторы MGU-K и MGU-H, аккумулятор системы рекуперации ES, турбину TC и электронный блок управления CE.

По ходу сезона разрешено использовать только четыре силовых установки, последующие замены наказываются штрафом с потерей позиций на старте – 10 мест за первый элемент дополнительной силовой установки и по 5 мест за каждый следующий.

В четверг в FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Италии, но уже завтра произойдут очередные замены.

Элементы силовых установок перед Гран При Бельгии

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 4 4 4 3 2 2
77. В.Боттас Mercedes Mercedes 4 4 4 3 2 2
03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 4 4 5 3 2 2
33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 4 3 4 2 3 3
05. С.Феттель Ferrari Ferrari 3 4 3 3 3 3
07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 3 4 3 3 3 3
11. С.Перес Force India Mercedes 3 3 3 2 2 2
31. Э.Окон Force India Mercedes 3 3 3 2 3 2
19. Ф.Масса Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2
18. Л.Стролл Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2
14. Ф.Алонсо McLaren Honda 6 8 8 6 5 4
02. С.Вандорн McLaren Honda 6 9 9 6 6 6
26. Д.Квят Toro Rosso Renault 5 5 5 2 3 3
55. К.Сайнс Toro Rosso Renault 3 3 4 3 2 3
08. Р.Грожан Haas Ferrari 4 4 3 3 3 3
20. К.Магнуссен Haas Ferrari 4 4 3 3 3 3
27. Н.Хюлкенберг Renault Renault 3 3 4 3 3 3
30. Д.Палмер Renault Renault 4 4 4 2 3 3
09. М.Эриксон Sauber Ferrari 2016 3 4 3 3 3 3
94. П.Верляйн Sauber Ferrari 2016 4 4 4 3 3 3

Источник: F1News

Четверг 31 Августа 2017 13:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, renault, силовых

Читайте также: Кими Райкконена и Шарля Леклера разделяет заметная разница в возрасте (финн почти в два раза старше гонщика из Монако), да и опыт у них разный – если первый проводит свой 16-й сезон в Формуле 1, то второй в этом году дебютировал в чемпионате. Но есть у них и кое-что общее: оба имеют отношение к Ferrari, чем и объясняется, что по обычным дорогам они теперь ездят на одинаковых автомобилях легендарной итальянской марки. Но если в гараже у чемпиона мира 2007 года спорткары Ferrari прописались уже давно, то Шарль только на днях получил в пользование новенькую машину 488-й модели в её новейшей версии – надо полагать, в виде аванса. С Шарлем в Ferrari связывают очень большие надежды, считая его будущим чемпионом, а раз у него уже есть контракт с заводской командой, и вскоре он станет лицом компании, значит, ездить он должен на соответствующем автомобиле. Версия Ferrari 488, на которой Леклер уже пару дней раскатывает по улицам родного Монако, оснащена 720-сильным двигателем V8 рабочим объёмом 3,9 л – это самая мощная и эффективная силовая установка из всех, что ставятся на дорожные спорткары, построенные в Маранелло. Максимальная скорость – порядка 340 км/ч, цена – около 300 тысяч евро. Можно добавить, что эта версия машины впервые была представлена в марте 2018 года на Женевском автосалоне, и первым покупателем её стал Себастьян Феттель. У Кими такая машина появилась чуть позже. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Льюис Хэмилтон: Я потерял пару килограммов!

Шарль Леклер: Никакого прессинга я не чувствую

Жан Тодт рассказал о последней встрече с Маркионне

Ferrari и Кими: Оставить нельзя расстаться

Болельщики собирают подписи в поддержку Кими

Мика Хаккинен: У Ferrari больше нет права на ошибку

В Ferrari готовятся объявить состав на следующий сезон

Браун: Гонка в Монце - отличная реклама для Формулы 1

Льюис Хэмилтон: Прессинг в борьбе за титул очень велик

Лео Турини о поражении Ferrari в Монце