Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В FIA разделили силовую установку на шесть основных элементов: двигатель внутреннего сгорания ICE, генераторы MGU-K и MGU-H, аккумулятор системы рекуперации ES, турбину TC и электронный блок управления CE.

По ходу сезона разрешено использовать только четыре силовых установки, последующие замены наказываются штрафом с потерей позиций на старте – 10 мест за первый элемент дополнительной силовой установки и по 5 мест за каждый следующий.

В четверг в FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Италии, но уже завтра произойдут очередные замены.

Элементы силовых установок перед Гран При Бельгии

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 4 4 4 3 2 2
77. В.Боттас Mercedes Mercedes 4 4 4 3 2 2
03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 4 4 5 3 2 2
33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 4 3 4 2 3 3
05. С.Феттель Ferrari Ferrari 3 4 3 3 3 3
07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 3 4 3 3 3 3
11. С.Перес Force India Mercedes 3 3 3 2 2 2
31. Э.Окон Force India Mercedes 3 3 3 2 3 2
19. Ф.Масса Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2
18. Л.Стролл Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2
14. Ф.Алонсо McLaren Honda 6 8 8 6 5 4
02. С.Вандорн McLaren Honda 6 9 9 6 6 6
26. Д.Квят Toro Rosso Renault 5 5 5 2 3 3
55. К.Сайнс Toro Rosso Renault 3 3 4 3 2 3
08. Р.Грожан Haas Ferrari 4 4 3 3 3 3
20. К.Магнуссен Haas Ferrari 4 4 3 3 3 3
27. Н.Хюлкенберг Renault Renault 3 3 4 3 3 3
30. Д.Палмер Renault Renault 4 4 4 2 3 3
09. М.Эриксон Sauber Ferrari 2016 3 4 3 3 3 3
94. П.Верляйн Sauber Ferrari 2016 4 4 4 3 3 3

Источник: F1News

Четверг 31 Августа 2017 13:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, renault, силовых

Читайте также: Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдёт в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать её спустя почти полвека после её дебюта в гонках? После фильма «Ferrari 312B – революция начинается» остаётся впечатление, что вторая задача как минимум ничуть не проще. Итальянские документалисты сняли отличное кино, посмотреть которое рекомендуется всем болельщикам, вне зависимости от того, входит Скудерия в число ваших любимых команд или нет. Собственно фильм про то, как три года назад Паоло Барилла, экс-пилот Формулы 1, выступавший в 80-х за Minardi, а ныне преуспевающий предприниматель, решил выступить в Monaco Grand Prix Historique – гонке по улицам Монте-Карло, в которой участвуют исторические машины. Для этого он приобрёл Ferrari 312B образца 1970 года и оплатил её реставрацию, а руководил всем процессом не кто-нибудь, а Мауро Форгьери, выдающийся итальянский инженер, в те далёкие уже времена занимавший пост технического директора команды из Маранелло. Именно Форгьери со своими единомышленниками в конце 60-х сконструировали и эту машину, и знаменитый оппозитный двигатель V12, благодаря которому Ferrari добыла столько побед. На протяжении полутора часов экранного времени мы видим, как идёт реставрация легендарной машины, какие трудности приходится при этом преодолевать, ведь цель была поставлена предельно амбициозная – по возможности, обойтись без новодела, т.е. это должна быть практически оригинальная Ferrari 312B. Точно такая же, на которой Жаки Икс и Клей Реггацони в 1970 году выиграли 5 поулов и одержали четыре победы. Кстати, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: В Ferrari готовятся к Гран При США

Уилл Бакстон о ситуации в Ferrari

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...