Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams подтвердили график работы гонщиков на тестах в Венгрии, которые пройдут 1 и 2 августа. Вместе с Фелипе Массой с командой будет работать вице-чемпион GP3, пилот команды Russian Time в Формуле 2 Лука Гиотто. Для 22-летнего итальянца это первый опыт пилотирования машины Формулы 1.

Лука Гиотто: «Большое спасибо Williams за такую возможность. Первые тесты в Формуле 1 – особый момент для любого гонщика, но ещё лучше провести их в команде со столь богатой историей – я очень воодушевлен. Конечно, мне надо сосредоточиться на этапе Формулы 2, который пройдет в этот уик-энд, но я с нетерпением жду тестов и надеюсь, что они получатся успешными».

Клэр Уильямс, заместитель руководителя команды: «Это первая возможность для Луки сесть за руль Формулы 1. У нашей команды большой опыт работы с молодыми пилотами, и мы всегда рады предоставить им шанс показать себя. Любопытно, как Лука выступит за рулем нашей машины».

Источник: F1News

Вторник 25 Июля 2017 12:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гиотто, williams, венгрии, тестах

Читайте также: Падди Лоу, технический директор Williams, не согласен с теми, кто считает, что часть вины за провальные результаты первой половины сезона лежит на Лэнсе Стролле и Сергее Сироткине, неопытных гонщиках команды, которым оказалось не под силу преодолеть многочисленные проблемы. «К сожалению, в этом году мы не предоставили им машину, которая позволяла бы бороться за очки, – считает он. – В этой ситуации они проявляли дисциплину, целеустремлённость и трудолюбие. Меня спрашивали, стало ли для нас проблемой отсутствие опыта у гонщиков, но я отвечаю, что главная проблема – это наша машина. Мы ни в коей мере не перекладываем на гонщиков ответственность за это. Получилось так, что, создавая машину, мы предприняли ряд агрессивных шагов, но некоторые из них не сработали, поэтому мы откатились назад вместо того, чтобы добиться прогресса. Кроме того, в этой ситуации выяснилось, что мы отстаём и в области модернизации машины, в плане способности наладить этот процесс. Это расстраивает. Мы проделали большую работу, но если обратиться к цифрам, то, пожалуй, получится, что по сравнению с соперниками мы оставались на месте. Мы не собираемся сдаваться, но, если мыслить реалистично, желание отыграться уже на этой стадии сезона, вероятно, осуществить не удастся. Естественно, что всё больше внимания мы уделяем подготовке к следующему году». Состав технического руководства Williams изменился: в конце мая Дирк де Бир покинул пост главы отдела аэродинамики, который он занимал чуть больше года. Ещё до этого с командой расстался главный конструктор Эд Вуд – «по личным причинам», как официально объяснила пресс-служба команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams купит у Mercedes коробку передач и подвеску

Падди Лоу: Мы видим признаки реального прогресса

Бывший инженер Williams перешел в Формулу Е

Эммануэле Пирро: FW08B – настоящий инженерный шедевр!

В Williams не намерены отказываться от доработки FW41

Williams Engineering отмечает четыре года с Формулой E

Падди Лоу: Это новый вызов для меня лично

В Сильверстоуне продолжаются шинные тесты

Лоу: В неудачах нельзя винить никого, кроме самих себя

Лоу: Williams может добиться прогресса до летнего перерыва