Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Russian Time отлично выступили в воскресном спринте в Сильверстоуне, заработав двойной подиум – Лука Гиотто финишировал вторым, а Артём Маркелов третьим. В результате команда серьёзно сократила отставание от своих главных соперников, Prema и DAMS.

Лука Гиотто (2-й): «Вчера мой темп был очень хорош, я считал, что вполне могу сегодня победить, так что не могу быть полностью удовлетворён вторым местом. Однако сегодня такого темпа у меня не было – может быть, из-за шин. В пятёрке лучших я определённо испытывал самые большие сложности с ними, так что, думаю, второе место – максимум возможного. Я знал, что преследовавший меня Роуланд оштрафован, но всё равно было важно остаться вторым и удержать машины позади».

Артём Маркелов (3-й): «Приятно подняться на второе место в личном зачёте! Я знал, что Роуланда ждёт штраф, и потому не слишком рисковал, пытаясь его опередить. Однако когда на трассе оказался автомобиль безопасности, он замедлился, чтобы осложнить мне жизнь, но затем допустил ошибку в пятом повороте и я смог, наконец, его обогнать. Хочу поблагодарить всю команду за отличный уик-энд».

Светлана Стрельникова, руководитель команды: «Я восхищена нашим первым двойным подиумом в сезоне – оба гонщика и вся команда отработали просто потрясающе! Лука сумел отыграться после непростой квалификационной сессии, заработав 20 очков в этот уик-энд. Он умно провёл гонку – так же, как и Артём, который осторожно действовал в сражении с Роуландом, но всё же обогнал его, когда тот начал создавать ему проблемы. Мои поздравления всей команде с тем, что в Сильверстоуне мы смогли заработать больше очков, чем наши конкуренты».

Источник: F1News

Воскресенье 16 Июля 2017 18:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вторым, стрельникова, артем, двойной

Читайте также: Накануне Гран При Мексики организаторы рассказали об изменениях на трассе имени братьев Родригес и зонах DRS. Трава с левой стороны трассы между вторым и третьим поворотами заменена на асфальт. Оранжевое искусственное препятствие высотой 50 мм и длиной 2 метра установлено позади водоотводных стоков между первым и вторым поворотами. Вторая искусственная неровность расположена в одном метре слева от трассы между вторым и третьим поворотами. Стена в четвертом повороте отодвинута на 20 метров от трассы. Оранжевая искусственная неровность установлена за поребриками в 8-м и 11-м поворотах, чтобы гонщики возвращались на трассу в правильном месте. На выходе из поворотов поребрики сглажены с тем, чтобы длина скоса составляла 150 мм. Дополнительные барьеры TecPro установлены в 1-м, 7-м, 10-м, 12-м и 16-м поворотах. Как и в прошлом году, в Мехико будут две зоны DRS с общей точкой замера интервала между машинами, расположенной на выходе из 15-го поворота. Первая точка активации находится в 425 метрах после 17-го поворота, 2-я – в 120 метрах после 3-го поворота. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

IndyCar: Уилл Пауэр выиграл вторую гонку в Детройте

Автомобиль года в Китае: «Майбах» стал только вторым

Российский подиум на "Александров ралли"

Кими Райкконен: Я немного расстроен вторым местом

Гоночный дайджест: 4-5 мая

Гоночный дайджест: уик-энд 13-14 апреля

Формула Renault: Даниил Квят финишировал вторым

Мартин Уитмарш: Мы разочарованы вторым и третьим местом

Алонсо недоволен действиями стюардов

Стрельникова: В Версаль надо было ехать на карете!