Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер надеется, что спортивный директор Формулы 1 Росс Браун понимает все последствия внедрения систем защиты головы, и надеется, что несовершенные решения воплощены не будут.

Вопрос: Что вы можете сказать о вчерашних испытаниях системы Shield, которые провёл Себастьян Феттель?
Кристиан Хорнер: Себастьян жаловался, что у него кружилась голова, что возникал эффект турбулентности, так что пока эта система явно нуждается в доработках. И всё-таки для меня Формула 1 – это машины с открытым кокпитом, и элемент риска в гонках будет присутствовать всегда. На мотоциклах класса MotoGP ведь нет никаких дуг безопасности…

Вопрос: Но, похоже, что какая-то система защиты головы всё равно появится, и, видимо, ситуацию уже изменить нельзя?
Кристиан Хорнер: Изменить можно любую ситуацию, но похоже, что Жан Тодт твёрдо решил внедрить такую систему, поэтому отменить это сейчас представляется проблематичным. К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт, поэтому что-то произойдёт обязательно, но получим ли мы Shield, которую видели вчера, или систему Halo, или что-то ещё – этого я не знаю.

Вопрос: Вы не считаете, что надо дождаться появления машин следующего поколения? На этих машинах такие системы выглядят чужеродными…
Кристиан Хорнер: Думаю, Росс Браун понимает, какими могут быть последствия, если к современным машинам приделать какие-то дополнительные детали. Вспомните, как неловко Себастьян вчера вылезал из кокпита. Кроме того, неясно, как будет работать Shield в дождь, или когда на неё будет лететь масло – однозначно, всё это надо предвидеть, прежде чем что-то внедрять.

Вопрос: Вас расстроило, что пришлось поменять коробку передач на машине Даниэля Риккардо?
Кристиан Хорнер: Очень расстроило. Это была превентивная мера. Вчера во время стендовых испытаний вышла из строя коробка передач, у которой был примерно такой же пробег, поэтому мы предпочли поменять её заранее. Это лучше, чем если она бы сломалась во время гонки. Должен признать, что решение далось нам непросто. Однозначно, мы не хотим, чтобы нас оштрафовали в Венгрии, ведь на Хунгароринге мы должны быть весьма конкурентоспособными. Из тактических соображений было правильней отбыть штраф здесь. А вообще правила, касающиеся штрафов, нуждаются в пересмотре…

Источник: F1News

Суббота 15 Июля 2017 15:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, вчера, себастьян

Читайте также: После победы в Сингапуре Льюис Хэмилтон опережает Себастьяна Феттеля на 40 очков в личном зачёте. Кристиан Хорнер много лет работал с немцем в Red Bull Racing и знает, что тот способен отыграться… Кристиан Хорнер: «Обычно Феттель очень хорош в условиях прессинга. Очевидно, что он не намерен сдаваться. В 2012-м он уступал больше сорока очков [42 очка за семь этапов до конца сезона], но смог отыграться. Конечно, ему было очень обидно проиграть Льюису в Сингапуре, но у Ferrari очень быстрая машина, а до конца сезона ещё шесть гонок. Предстоит разыграть 150 очков, всё может измениться, но в Сингапуре Хэмилтон выиграл вновь, а Себастьян был только третьим. Хэмилтон контролирует ситуацию и наверняка будет стабильно быстр до конца сезона, так что Ferrari предстоит напряженно сражаться за право вернуться в борьбу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не думаю, что Формула 1 входит в планы Буэми

Хорнер примет участие в пробеге исторических машин

Хорнер: Нет недостатка в претендентах на место Риккардо

Хорнер: Возможно, Даниэль ещё пожалеет о своём выборе

Хорнер: Первый поворот можно проходить на полном газу

Хорнер: О таком результате можно было только мечтать!

Хорнер: Гонщикам не нужно ничего повторно объяснять

Хорнер: Максу повезло, он избежал хаоса в 1-м повороте

Кристиан Хорнер: Нас ждёт борьба с Ferrari

Хорнер: Такая погода сделает квалификацию интересной