Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за проблем с силовой установкой Даниэль Риккардо выбыл из борьбы в самом начале квалификации в Сильверстоуне. После сессии он предположил, что возникли неполадки в работе турбины...

Вопрос: Даниэль, возникла проблема с турбиной?
Даниэль Риккардо: Я не уверен на 100%, но подозреваю, что это именно так. Сначала были какие-то нехорошие звуки. Мощность двигателя немного упала, а затем я услышал какие-то странные звуки турбины. Мне казалось, что я смогу вернуть машину в боксы и продолжил движение, но затем всё отключилось. Судя по всему, поломка серьезная, но сейчас мы не можем ничего сказать.

Обидно, что всё так закончилось – мы знаем, что в подобных условиях у нас есть шанс добиться большего. В начале сессии я был быстр. Утром мне казалось, что потерять пять позиций из-за штрафа будет неприятно, но теперь мне придется стартовать с последних рядов…

Вопрос: Вы стартуете не последним – Фернандо оштрафован потерей 30 позиций!
Даниэль Риккардо: Тридцати?! Надо же! Значит, он будет стартовать примерно из 15 поворота.

Вопрос: Но вы всегда добивались успеха в подобных ситуациях. В Баку, например, была сумасшедшая гонка…
Даниэль Риккардо: Да, там в какой-то момент я ехал 17-м, а потом выиграл…

Вопрос: Если завтра будут такие же погодные условия, никогда не знаешь, как будут развиваться события...
Даниэль Риккардо: Завтра – новый день. Очень жаль, что в квалификации я не смог показать, на что мы способны. Но очки присуждают только в воскресенье. Предстоит многое сделать, чтобы вернуться в десятку.

Источник: F1News

Суббота 15 Июля 2017 15:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: даниэль, риккардо, поломка, серьезная

Читайте также: Даниэль Риккардо уже отдыхает у себя на родине, в Австралии, после сложного сезона 2018 года, но также у него позади 11-летний период сотрудничества с Red Bull и в следующем сезоне он примерит комбинезон Renault. Но пресс-служба команды из Милтон-Кинса подготовила последний выпуск своего официального подкаста с его участием, в котором Даниэль подвёл итоги этого важнейшего периода своей жизни и гоночной карьеры. «Когда в середине 2013 года я узнал, что перехожу в Red Bull Racing, это было то, ради чего в 2007-м я подписал первый контракт с Red Bull, – вспоминает Даниэль. – Конечная цель была в том, чтобы пробиться наверх и получить место в Red Bull Racing. Можно сказать, тогда я впервые осознал, что добился того, к чему стремился, и мне предстоит выступать в топ-команде на высшем уровне автоспорта. Я тогда почувствовал огромное облегчение, и всё, что было потом, давалось мне как-то проще. Самое трудное осталось позади, и в Red Bull Racing мне было комфортно – я понимал, что вот теперь смогу показать всё, на что способен! Но тогда, в 2013-м, это было очень важно. Думаю, не все в команде верили в меня, и в какой-то мере в Red Bull Racing пошли на риск, меня пригласив, ведь я всё ещё был молод и не успел показать себя, но чувствовал, что уже готов сделать следующий шаг, и теперь получил всё, что мне было нужно. Очень важную роль сыграл Гран При Австралии 2014 года, моя первая гонка за Red Bull Racing (Даниэль тогда финишировал вторым, но впоследствии был дисквалифицирован, поскольку его машина не соответствовала техническому регламенту). Если у кого-то ещё оставались сомнения в правильности выбора команды, то теперь все вопросы были сняты. Это было важно для того,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: Я не буду скучать по звонкам Хельмута Марко

Риккардо: Неопределённость сказалась на результатах

Риккардо провёл свой последний день с Red Bull

Риккардо и Ферстаппен признались во взаимном уважении

Даниэль Риккардо: Сейчас я просто хочу отдохнуть!

Даниэль Риккардо: Мы завершаем эту главу

Даниэль Риккардо нацелен на победу в гонке

Риккардо: Может быть, соперники чему-то у меня научились

Култхард: Даниэль Риккардо вовремя поменял команду

Риккардо: Расставание с командой будет эмоциональным