Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Ньютоне, штат Айова, завершилась квалификация очередного этапа серии IndyCar, Iowa Corn 300. На коротком овале лучшими оказались пилоты Chevrolet – лучшее время показал Уилл Пауэр из команды Penske. Причём, австралиец продемонстрировал значительное преимущество, опередив ближайшего конкурента почти на 0,3 секунды – огромная дистанция по меркам овалов.

Ещё один представитель Penske, Элио Кастроневеш, квалифицировался третьим, второе и четвёртое время показали гонщики Ed Carpenter Racing ДжиАр Хильдебранд и Эд Карпентер.

Лучшим из представителей Honda оказался пилот Andretti Autosport Такума Сато, показавший пятый результат. Гонщик программы SMP Racing Михаил Алёшин, выступающий за Schmidt Peterson Motorsports уступил ему менее 0,04 секунды и будет стартовать шестым.

Для многих лидеров квалификация сложилась не лучшим образом. Джеймс Хинчклифф стартует только девятым, Симон Пажено – 11-м, Джозеф Ньюгардер – 16-м.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 09 Июля 2017 10:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алешин, indycar, пауэр, racing

Читайте также: В американской серии IndyCar введён новый тест для контроля состояния гонщиков и выявления последствий сотрясений мозга, нередко сопровождающих аварии, для чего применяется современное оборудование, разработанное компанией Neuro Kinetics. Всем участникам предстоящей гонки Indy 500 предстоит пройти специальный тест на айтрекинг, т.е. отслеживание движения глаз, при помощи прибора, получившего названия I-PAS (I-Portal Portable Assessment System) и обеспечивающего высокую точность результатов. Прибор выявляет симптомы пространственной дезориентации и отклонения в работе вестибулярного аппарата, связанные с последствиями сотрясений мозга, мигреней и таких патологий, как доброкачественное позиционное пароксизмальное головокружение. «Медицинские специалисты IndyCar используют разный инструментарий, который помогает повысить качество исследований, позволяющих выявить последствия сотрясений, – прокомментировал доктор Терри Траммелл, консультант IndyCar по безопасности. – С одной стороны, есть требования безопасности, с другой, гонщикам нужно выступать на трассе. Применение нового оборудования станет важной частью процесса принятия решений по допуску гонщику к соревнованиям». Технологии I-PAS впервые были опробованы в IndyCar в начале сезона 2016 года, и их эффективность уже подтверждена на практике. С этого сезона тест на айтрекинг стал обязательной частью программы медицинского освидетельствования гонщиков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA сотрудничает с IndyCar в ходе разработки Windscreen

В Indycar протестируют альтернативу Halo

О тестах Сенны в IndyCar сняли документальный фильм

В IndyCar тоже испытывают защиту кокпита

IndyCar: Кастроневеш выиграл первую гонку за три года

IndyCar: Уилл Пауэр на поуле в Айове, Алёшин шестой

Indycar: Гутьеррес заменит Бурде в Детройте

IndyCar: Диксон и Франкитти стали жертвами ограбления

IndyCar: Бурдэ пропустит остаток сезона

IndyCar: Уилл Пауэр выиграл Гран При Индианаполиса