Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На квалификации в Баку Макс Ферстаппен рассчитывал навязать борьбу Mercedes, но оказался лишь пятым. Комментируя итоги дня, пилот Red Bull Racing заявил, что возникло слишком много проблем...

Вопрос: Вероятно, после проблем в тренировках было сложно рассчитывать на большее. Вас устраивает результат?
Макс Ферстаппен: Не очень приятно оказаться пятым, но проблем было множество. Сначала утечка в третьей тренировке, потом во второй части квалификации сработал ограничитель оборотов. В решающей попытке в финальной сессии я был на три десятых быстрее, чем на предыдущем круге, но на прямой начались неполадки в работе коробки передач, так что я потерял много времени. Обидно. Нужно разобраться – такого не должно было произойти.

Вопрос: В третьей тренировке вы сказали по радио, что двигатель работает странно…
Макс Ферстаппен: Это более или менее та же проблема. Мы исправили ситуацию, и всё было в порядке, но затем в финале возникли проблемы с работой коробки передач. У нас много неполадок, так что надо с ними разобраться.

Вопрос: Вы получили несколько новинок от Renault. Они повлияли на скорость машины? Вы почувствовали прогресс?
Макс Ферстаппен: Да, видно, что двигатель стал мощнее – это плюс. Но мы всегда хотим большего - и в целом, и на этой трассе. Несмотря на эти проблемы, сейчас я всё равно немного расстроен результатом. Я должен был занять третье место! Я считаю, что мы действительно добились прогресса. Да, здесь длинная прямая, но на втором секторе, где большая часть поворотов, мы очень сильны.

Вопрос: Если завтра вы сможете обгонять, то где?
Макс Ферстаппен: Не скажу. Посмотрим.

Источник: F1News

Суббота 24 Июня 2017 18:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, проблем, множество, коробки

Читайте также: В традиционной авторской колонке бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт BBC Sport Джолион Палмер прокомментировал столкновение Макса Ферстаппена и Эстебана Окона, а также инцидент на взвешивании с участием Себастьяна Феттеля. Макс Ферстаппен в очередной раз показал, почему его считают будущим чемпионом мира. Его выступление в Бразилии снова вызвало восхищение – и это после прорыва с 18-го места на второе в США и убедительной победы в Мексике. Голландец всегда был быстр, но сейчас допускает меньше ошибок и стал более рассудительным, чем в начале сезона. Он мог выиграть две гонки подряд, если бы не безрассудство Эстебана Окона из Force India – я давно не видел ничего подобного в Формуле 1. Окон – очень талантливый гонщик, и жаль, что он не будет выступать в следующем году, но его столкновение с Ферстаппеном бросило тень на его мастерство. У него было много инцидентов, в основном с напарником, и они уже повлияли на его карьеру – считается, что в Mercedes не хотят нарушать гармонию в команде, и это одна из причин, почему они уже не подписали контракт с Оконом. Его действия по отношению к Ферстаппену в минувшее воскресенье были совершенно неправильными. В Формуле 1 гонщикам разрешено возвращаться в круг с лидером, но они должны это делать аккуратно. Спортивный регламент обязывает уважать борьбу лидеров. Находясь в конце пелотона, Окон должен был понимать, что ему не стоит мешать лидеру, пользуясь непродолжительной прибавкой в скорости благодаря новой резине. Именно поэтому в FIA справедливо оштафовали его 10-секундным Stop&Go. Он не просто лишил Ферстаппена преимущества над Хэмилтоном, врезавшись в него – он...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен оштрафован двумя днями общественных работ

Ферстаппен: Обгонять лидеров на трассе не получится

Макс Ферстаппен: Мы не сможем бороться за поул

Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо гоняют мяч

Ферстаппен: Бразильская трасса не подходит нашей машине

Йос Ферстаппен: Макс был зол на Риккардо

Макс Ферстаппен: Я не чувствовал прессинг

Макс Ферстаппен: Надеюсь, вскоре я брошу вызов Льюису

Видео: Реакция пилотов Red Bull на итоги квалификации

Макс Ферстаппен: Судя по всему, проблемы с гидравликой