Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

«24 часа Ле-Мана» – одно из главных событий сезона в мире автоспорта, и вполне логично, что в этот уик-энд на гонке присутствует президент FIA Жан Тодт. Ему нравится, как развиваются события в первые часы марафона, и он надеется, что вся гонка пройдёт по столь же захватывающему сценарию.

«Всё очень здорово! Мы ожидали, что между Toyota и Porsche развернётся острая борьба за победу – так и происходит, это очень интересно! – сказал Тодт. – Судя по прогнозу, погода должна быть отличная, на трассе будет жарко, а это обещает высокие скорости и непредсказуемые результаты.

На трассе идёт яростное соперничество, трафик такой, как в центре города с той лишь разницей, что скорости очень высокие.

В 2020 году в технический регламент чемпионата мира по гонкам на выносливость будет внесён ряд изменений, связанных с технологиями. Автоспорт должен быть своего рода лабораторией, где проходят испытания инженерные решения, которые затем находят применение в серийном автомобилестроении. И мы продолжим двигаться в этом направлении».

Источник: F1News

Суббота 17 Июня 2017 18:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: жарко, лемане, высокие, гонкам

Читайте также: Заводская команда Toyota продолжит выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC), по-прежнему делая ставку на развитие гибридных технологий, – официально подтвердила пресс-служба гоночного подразделения японского концерна. Как явствует из опубликованного во вторник релиза, Toyota принимала активное участие в работе над техническим регламентом категории LMP1 на 2018-2019 гг., и после того, как он был опубликован, команда может подтвердить, что в машины TS050 HYBRID будут участвовать в гонках WEC как минимум ещё один сезон. Участие в этом чемпионате способствует продвижению на мировых рынках автомобилей концерна, прежде всего оснащённых гибридными силовыми установками, и в области этих технологий в Toyota добились существенного прогресса: с 2012 года, когда заводская команда начала выступать в категории LMP1, экономичность её машин улучшилась на 35%. Состав команды Toyota Gazoo Racing будет назван в начале следующего года. Акийо Тойода, президент Toyota Motor Corporation: «В этом году я впервые побывал на гонке в Ле-Мане и слышал, как публика болела за Toyota. Я также слышал, как многие говорили, что хотели бы, чтобы наша компания выпускала гибридные дорожные спорткары, похожие на наши машины LMP1. Мне бы этого тоже хотелось… В этом году наши машины были очень быстры на трассе в Ле-Мане, но мы не смогли добиться необходимого сочетания скорости и надежности, необходимых, чтобы выдержать 24-часовую гонку. Очень жаль, что наши соперники, которые также совершенствовали свои технологии на дорогах Ле-Мана, покинули категорию LMP1. Тем не менее, WEC, в котором участвуют машины разных категорий, по-прежнему является оптимальной площадкой,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: На трассе в Ле-Мане будет жарко

Вильнёв: Здорово, что Алонсо хочет выиграть Indy 500

Формула 1 против WEC: сравниваем тормоза

В Ле-Мане не готовы принимать Гран При Франции

Риккардо интересен Ле-Ман и, может быть, NASCAR

Хюлкенберг: Формула 1 для меня – главный приоритет

Жан Тодт: Мы должны уважать интересы всех серий

WEC: В Porsche готовы вновь пригласить Хюлкенберга

Монтойя готов в будущем выступить в Ле-Мане

Русинов: мы могли выиграть «24 часа Ле-Мана»