Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Канады, завоевав 65-й поул в карьере – и сравнялся с Айртоном Сенной по этому показателю. Его напарник Валттери Боттас квалифицировался третьим, уступив Хэмилтону более семи десятых...

Льюис Хэмилтон (1-й): «Я счастлив! Многие годы я хорошо выступал в Монреале. Борьба с Ferrari была плотной – они очень быстры в этот уик-энд. Мне пришлось сильно постараться, но круг получился потрясающим! Я просто не могу поверить, что мне удалось собрать вместе все составляющие. После сложного уик-энда в Монако мы сделали выводы, этим результатом я обязан всем сотрудникам команды на базах в Брэкли и Бриксуорте.

Меня начало трясти, когда мне вручили шлем Айртона. Для многих он был кумиром, в том числе и для меня. Для меня большая честь получить этот шлем и повторить его достижение».

Валттери Боттас (3-й): «В первую очередь поздравления Льюису с тем, что сегодня он завоевал 65-й поул и сравнялся по этому показателю с Сенной.

Я старался изо всех сил, но день получился трудным – возникли проблемы с балансом, даже в третьей тренировке я не был доволен машиной. Мы скорректировали настройки, так что в квалификации она вела себя несколько лучше, но в финале, когда все решают сотые и десятые, вновь потеряла стабильность. Я просто не мог собрать вместе круг.

На длинной серии у нас хорошая скорость, завтра я в очередной раз жду очень плотную борьбу с Ferrari».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Я доволен работой команды в этот уик-энд. Машина прибавляла от сессии к сессии, мы принимали верные решения при выборе настроек. Льюису удался потрясающий круг, он заслуженно завоевал поул.

В первой половине квалификации мы решали, какой вариант будет оптимален для работы с резиной, и в итоге остановились на том, что первый быстрый круг должен быть быстрее. В финальной попытке Льюис сделал все, что в его силах – тот факт, что он отыграл три десятых, просто впечатляет. Этот результат позволил ему сравняться по числу поулов с Айртоном Сенной – важное достижение в карьере. Я знаю, что для него это многое значит.

Что касается Валттери, то третье место на старте – сильный результат, но сегодня ему было некомфортно за рулем. Борьба с Ferrari оказалась очень плотной, и я уверен, что в гонке будет так же. Я всегда скептически отношусь к предсказаниям, но сегодня вечером мы еще поработаем, чтобы завтра сильно провести гонку».

Джеймс Эллисон, технический директор: «Еще один гоночный уик-энд, где мы знали, что будем участвовать в борьбе, но не представляли, хватит ли скорости, чтобы побороться за поул. Было очень приятно увидеть два безукоризненных круга в исполнении Льюиса.

Валттери не смог прибавить в финальной попытке, но сохранил высокое третье место, что оставляет нам хорошие шансы. Поул принес фантастические эмоции, но основная работа нас ждёт в воскресенье».

Источник: F1News

Суббота 10 Июня 2017 23:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, сенной, сравнялся, валттери

Читайте также: В первый день немецкого гоночного уик-энда, домашнего для Mercedes, команда объявила о продлении контракта с Льюисом Хэмилтоном ещё на два сезона, до 2020 года включительно. В этой связи агентство Reuters опубликовало занимательную статистическую подборку, которая помогает вспомнить основные достижения четырёхкратного чемпиона мира за годы карьеры в Формуле 1. 1 – Свой первый Гран При Льюис провёл 18 марта 2007 года в составе McLaren. В том Гран При Австралии он занял 3-е место. 4 – За годы выступлений в чемпионате мира Хэмилтон четыре раза становился его победителем: первый титул он выиграл в 2008-м вместе с McLaren и ещё три в составе Mercedes – в 2014-м, 2015-м и 2017-м. 11 – Столько побед он одержал в сезоне 2014 года, это его лучшее подобное достижение. 16 – Столько раз подряд Льюис поднимался на подиум в сезонах 2014-го и 2015 гг. 22 – Возраст, в котором он дебютировал в Формуле 1. 23 – Возраст, в котором он выиграл первый титул, на тот момент став самым молодым чемпионом мира. Если точнее, Хэмилтону тогда было 23 года и 301 день. Рекорд продержался не очень долго: в 2010-м его перекрыл Себастьян Феттель, в 2010 году выигравший титул в возрасте 23 лет и 134 дней. 33 – Рекордное число гонок подряд, в которых Льюис зарабатывал очки. Результативная серия началась с Гран При Японии 2016 года и закончилась на недавнем Гран При Австрии, когда он сошёл с дистанции из-за отказа топливного насоса. 44 – Бортовой номер машины Хэмилтона, который он использовал ещё в годы выступлений в юниорских сериях. Любопытно, что столько же гонок он выиграл, выступая за Mercedes. К этой команде он присоединился в 2013 году. 65 – Число побед, которые Льюис одержал на сегодняшний...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Нико Росберг сомневается в шансах Феттеля

Хэмилтон закрыл тему столкновения с Райкконеном

Льюис Хэмилтон критикует Pirelli

Льюис Хэмилтон: Я должен полагаться на команду

Хэмилтон: Сейчас я мечтаю только о пятом титуле

Браун: Если бы не ошибка, Феттель мог занять 2-е место

Гран При Франции: Пресс-конференция в воскресенье

Гран При Франции: Пресс-конференция в субботу

Льюис Хэмилтон: Гонки для меня превыше всего

Льюис Хэмилтон: Меня не интересует «тройная корона»