Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас не финишировал в Гран При Испании из-за отказа силовой установки и подвёл итоги непростого уик-энда…

Вопрос: Валттери, у вас были опасения, что силовая установка не выдержит до финиша?
Валттери Боттас: Нет, сегодня у меня были хорошие предчувствия. Честно говоря, я об этом вообще не думал. Проблемы начались в начале отрезка, когда машине не хватало скорости. В результате мы изменили стратегию, чтобы попробовать проехать гонку с одним пит-стопом. Сегодня это могло сработать, но Себастьян и Льюис получили право на почти «бесплатный» пит-стоп за счет виртуального автомобиля безопасности.

В конце мне не повезло с двигателем. Мы были уверены, что с ним можно провести ещё одну гонку, но теперь его больше не получится использовать.

Вопрос: Расскажите об инциденте в первом повороте между вами, Райкконеном и Ферстаппеном…
Валттери Боттас: Я занимал внутренний радиус, а Кими заходил по внешнему и пытался обогнать меня. Я старался поддерживать свою скорость… Наши машины коснулись – жаль, что это произошло. В той ситуации Кими и Максу сильно не повезло, поскольку контакт между машинами был очень слабым.

Вопрос: Вы показали себя командным игроком – ваша борьба с Себастьяном Феттелем помогла Льюису, а затем вы пропустили вперед напарника…
Валттери Боттас: Я старался сделать все, что в моих силах. Я знал, что в тот момент у меня был недостаточно высокий темп, кроме того мы были на разных стратегиях, и я пытался реализовать свою.

Источник: F1News

Воскресенье 14 Мая 2017 17:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, боттас, выдержит, гонку

Читайте также: Валттери Боттас неудачно провел сезон, проиграв напарнику Льюису Хэмилтону 161 очко. Несмотря на такую разницу в результатах, Валттери уверяет, что в 2018-м он был ближе по скорости к Льюису, чем в прошлые годы, и в следующем сезоне еще прибавит. Валттери Боттас: «Исходя из того, что вижу я, и что видит команда, с точки зрения чистой скорости по сравнению с Льюисом я выступал лучше, чем в 2017-м. И в квалификациях, и в гонках я был ближе. Но результаты оказались гораздо слабее из-за многих странных Гран При и тому подобных вещей. Очевидно, что когда отставание по очкам от Льюиса стало большим, ситуация для меня изменилась. Тот факт, что я упустил две победы, имел большое значение, но я не считаю, что это отразилось на мне с психологической точки зрения. Было еще несколько гонок, которые довольно плохо сложились для меня. Например, во Франции Себастьян Феттель врезался в меня в первом повороте. В Сильверстоуне я лидировал пять кругов, но затем шины перестали работать. В Хоккенхайме я лидировал в тот момент, когда Себастьян разбил машину, но затем потерял позицию на пит-стопе. Происходило много подобных вещей. Когда вы пытаетесь сократить отставание от напарника, и такая возможность у вас есть, то все хорошо, но как только шансы на это уменьшаются, то вам становится сложнее психологически. Для гонщика всегда есть разница, ведет он борьбу за титул или нет. Похожим образом мыслят и в команде – я знал, что они в какой-то момент примут решение и расставят приоритеты, поскольку их задача – победа в обоих чемпионатах. Завершившийся сезон стал для меня еще одним годом обучения и закалки характера. Полагаю, отдохнув...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Это мой худший сезон

Боттас: Интерлагос – это словно американские горки

Боттас: В гонке важно избежать гранулирования шин

Валттери Боттас: Прогнозы делать сложно

Видео: Валттери Боттас рассказывает о мексиканской трассе

Хэмилтон и Боттас сели за руль первого в мире автомобиля

Валттери Боттас: Я надеюсь ещё получить свой шанс

Вольфф: В Сочи Боттас показал качества командного игрока

Боттас: Для команды лучше, чтобы победил Льюис

Боттас: Я продолжаю идти к своей давней мечте