Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Team Penske Уилл Пауэр одержал победу на дорожной версии трассы в Индианаполисе. Это 30-я победа в IndyCar в карьере австралийца. Кроме того, он продлил свою серию, выигрывая по меньшей мере одну гонку в каждом чемпионате, до 11 лет подряд, став всего лишь пятым пилотом в истории IndyCar, которому удавалось подобное.

Пауэр доминировал на протяжении всего уик-энда Гран При Индианаполиса, оказавшись самым быстрым во всех тренировках и завоевав поул. На старте он также удержал лидерство, и потерял его только после первой волны пит-стопов, так как выбрал более жёсткий тип резины. Гонку возглавил другой пилот Penske, Элио Кастроневеш, однако после следующей серии пит-стопов Пауэр снова вышел на первое место и до самого финиши лидерства уже не упустил.

На последних кругах на Пауэра оказывал давление пилот Chip Ganassi Racing с мотором Honda Скотт Диксон, но австралиец смог удержать преимущество, опередив новозеландца на пять секунд. Всего по ходу гонки Пауэр лидировал на протяжении 61 круга из 85-и. Третье место занял ещё один гонщик, использовавший моторы Honda, Райан Хантер-Рэй из Andretti Autosport.

В целом гонка получилась достаточно спокойной, и ни разу не прерывалась появлением пейс-кара. До финиша не смогли добраться всего двое – Себастьен Бурдэ, у которого уже на четвёртом круге отказал двигатель, и Чарли Кимбалл, сошедший в том же месте трассы из-за механических проблем.

Для пилота программы SMP Racing Михаила Алёшина, выступающего за Schmidt Peterson Motorsports, уик-энд прошёл неудачно. Михаил жаловался на управляемость машины, показал в квалификации лишь 17-е время и финишировал 18-м, уступив победителю круг.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Воскресенье 14 Мая 2017 10:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пауэр, indycar, пилот, индианаполиса

Читайте также: В американской серии IndyCar введён новый тест для контроля состояния гонщиков и выявления последствий сотрясений мозга, нередко сопровождающих аварии, для чего применяется современное оборудование, разработанное компанией Neuro Kinetics. Всем участникам предстоящей гонки Indy 500 предстоит пройти специальный тест на айтрекинг, т.е. отслеживание движения глаз, при помощи прибора, получившего названия I-PAS (I-Portal Portable Assessment System) и обеспечивающего высокую точность результатов. Прибор выявляет симптомы пространственной дезориентации и отклонения в работе вестибулярного аппарата, связанные с последствиями сотрясений мозга, мигреней и таких патологий, как доброкачественное позиционное пароксизмальное головокружение. «Медицинские специалисты IndyCar используют разный инструментарий, который помогает повысить качество исследований, позволяющих выявить последствия сотрясений, – прокомментировал доктор Терри Траммелл, консультант IndyCar по безопасности. – С одной стороны, есть требования безопасности, с другой, гонщикам нужно выступать на трассе. Применение нового оборудования станет важной частью процесса принятия решений по допуску гонщику к соревнованиям». Технологии I-PAS впервые были опробованы в IndyCar в начале сезона 2016 года, и их эффективность уже подтверждена на практике. С этого сезона тест на айтрекинг стал обязательной частью программы медицинского освидетельствования гонщиков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA сотрудничает с IndyCar в ходе разработки Windscreen

В Indycar протестируют альтернативу Halo

О тестах Сенны в IndyCar сняли документальный фильм

В IndyCar тоже испытывают защиту кокпита

IndyCar: Кастроневеш выиграл первую гонку за три года

IndyCar: Уилл Пауэр на поуле в Айове, Алёшин шестой

Indycar: Гутьеррес заменит Бурде в Детройте

IndyCar: Диксон и Франкитти стали жертвами ограбления

IndyCar: Бурдэ пропустит остаток сезона

IndyCar: Уилл Пауэр выиграл Гран При Индианаполиса