Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф прокомментировал итоги квалификации в Барселоне, где Льюис Хэмилтон завоевал поул, а Валттери Боттасу предстоит старт с 3-й позиции.

Вопрос: Судя по всему, технические новинки, которые ваша команда представила в Барселоне, работают весьма эффективно: насколько вы довольны сегодняшними результатами?
Тото Вольфф: С одной стороны, мы удовлетворены, с другой – отрыв от Ferrari минимален. Впрочем, если учесть, что тесты в Барселоне прошли для нас не лучшим образом, то завоевать поул на этой трассе, конечно, приятно. Но результаты очень плотные.

Вопрос: В какой мере на итогах квалификации сказалось то, что на машину Валттери Боттаса пришлось поставить двигатель, уже отработавший несколько гонок?
Тото Вольфф: Рассказать вам, как всё произошло? В этой ситуации две стадии. Вчера ночью на его машине заменили двигатель, поскольку была выявлена неисправность электрооборудования. Когда мы поставили новый двигатель, началась утечка охлаждающей жидкости. Поэтому в итоге пришлось установить старый двигатель – ночью механикам пришлось немало потрудиться.

Мы вернулись к силовой установке, стоявшей на машине Валттери на первых Гран При. Это может сказаться на его завтрашней гонке, хотя и не слишком сильно, поскольку в любом случае нормальный ресурс двигателя – пять гонок. Если говорить о сегодняшнем дне, то из-за замены двигателя Валттери на утренней тренировке перед квалификацией проехал совсем мало кругов, что тоже могло сказаться.

Вопрос: Вы отметили, что отрыв от Ferrari совсем маленький – значит ли это, что от технических новинок команда ожидала большего?
Тото Вольфф: Нет, мы вполне довольны, ведь на тестах в Барселоне мы выглядели не очень убедительно, но теперь шаг за шагом продвигаемся вперёд. Сегодня на этой трассе оба наших гонщика могли бороться за поул-позицию.

Вопрос: Как вы считаете, есть ли вероятность, что завтра Валттери сможет повторить такой старт, какой удался ему в Сочи?
Тото Вольфф: К сожалению, завтра это будет сложнее, чем в Сочи, поскольку разгон в сторону 1-го поворота здесь короче, и эффект слип-стрима несколько меньше. В Сочи у меня было предчувствие, что Валттери сможет опередить Себастьяна перед 1-м поворотом за счёт слип-стрима, но здесь у меня такого предчувствия нет. Но не могу сказать, что вероятность равна нулю, какой-то шанс всегда есть. Боттас стартует с 3-й позиции, это более предпочтительная сторона трассы, поэтому можно сказать, что вероятность примерно на уровне 30%.

Вопрос: На машине Льюиса стоит новый двигатель – эта версия чем-то отличается от предыдущей?
Тото Вольфф: Чтобы не вдаваться в технические подробности, скажу, что у него несколько больше ресурс и повышена надёжность – это основное отличие.

Вопрос: В Монако результат меньше зависит от мощности двигателя – есть ли смысл оставлять новые силовые установки на машинах вместо того, чтобы использовать их в последующих гонках?
Тото Вольфф: Цикличность замены силовых установок предусмотрена планом, хотя они могут выдержат и пять, и шесть гонок. Но вы правы, в Монако не нужен самый мощный двигатель. Тем не менее, не хочется упускать даже малейшее преимущество, ведь результаты сейчас очень плотные. Поэтому мы по-прежнему планируем поставить новую силовую установку на машину Валттери в Монако, а для двигателя Льюиса это будет уже вторая гонка.

Вопрос: Мы обратили внимание, что машины Mercedes очень быстры на третьем секторе трассы – вас это не удивляет? Это техничный сектор, а у W08 – длинная база: насколько хорошо ваша машина будет справляться с поворотами Монако?
Тото Вольфф: Нам приходится идти на компромисс между максимальной скоростью и скоростью в поворотах, и всё это необходимо оценивать применительно к каждой конкретной трассе. Мы считаем, что 3-й сектор на этой трассе – самый важный. Если ваша машина там быстра, обычно это признак того, что вы нашли хорошие гоночные настройки. Возможно, это позволит увеличивать отрывы от соперников перед выходом на главную прямую.

По-моему, говорить, что длиннобазное шасси хуже подходит для городских трасс – это упрощённый подход, на самом деле все намного сложнее.

Вопрос: Если McLaren к вам обратится, вы захотите поставлять им двигатели?
Тото Вольфф: Вообще-то не очень…

Источник: F1News

Суббота 13 Мая 2017 21:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, валттери, двигатель, барселоне

Читайте также: Финский гонщик Mercedes, окрылённый успехом своего дуатлона, который он впервые организовал и провёл летом прошлого года, объявил о приёме заявок для участия во втором соревновании, которое называется Valtteri Bottas Duathlon. Кстати, Валттери сделал это лично на специальной презентации, состоявшейся в Лахти в местном Музее Радио и телевидения. В этом году дуатлон пройдёт 19 августа, а место его проведение прежнее: в родных краях Боттаса в районе городка Настола, а если точнее, в лесном местечке Паюлахти. Соревнование, как явствует из названия, состоит из двух дисциплин: участникам предстоит бежать кросс и ездить на велосипеде, при этом, как и в 2017-м, будет организовано два зачёта: Семейный дуатлон и состязание для более подготовленных спортсменов. «Прошлогодние соревнования превзошли все ожидания, – сказал Валттери на пресс-конференции в Лахти. – Трасса оказалась на удивление сложной, особенно та часть дистанции, которую нужно было преодолеть на велосипеде. Мы уже начали подготовку к августовскому дуатлону, и лично я обязуюсь улучшить свой прошлый результат!» Тогда Боттас показал 11 результат из 250 участников, среди которых было 56 семейных команд. Как и в прошлом году, все собранные средства будут переведены на счёт британского благотворительного фонда Starlight, помогающего тяжело больным детям. Валттери сотрудничает с этой организацией уже несколько лет. Регистрация участников второго дуатлона Валттери Боттаса уже открыта на сайте www.valtteribottasduathlon.com, и в оставить заявку может любой желающий. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Мы не знаем, насколько быстрой будет машина

Боттас приобрёл пару новых спортивных снарядов

Видео: Подарок болельщикам Валттери Боттаса

Хэмилтон: Боттас – отличный напарник

Тото Вольфф: Я не сомневаюсь в способностях Боттаса

Валттери Боттас не думает о рейтингах

Видео: Валттери Боттас о силе финского характера

Валттери Боттас: Я могу быть быстрее Хэмилтона

Валттери Боттас: Мне надо выступать лучше

Тото Вольфф: Пока нет причин что-то менять