Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс квалифицировался 12-м на домашнем этапе в Барселоне и считает, что добиться большего было крайне сложно...

Вопрос: Карлос, неоднозначная квалификация?
Карлос Сайнс: В каком-то смысле да. Мы были близки к выходу в финал, но в итоге результат соответствует тем позициям, которые занимает команда.

Вопрос: И вас беспокоят эти позиции?
Карлос Сайнс: Не особенно, хотя в этот уик-энд мы ожидали большего. В прошлом команда успешно выступала на этой трассе: два года назад в квалификации я был пятым, в прошлом году – восьмым, поэтому сегодня мы ожидали более высокого результата, чем 12-е место. Тем не менее, нужно сохранять оптимизм и постараться побороться за очки в гонке.

Вопрос: Вы видели круг Фернандо Алонсо? Что вы думаете о его результате в квалификации?
Карлос Сайнс: Перед началом уик-энда я обратил внимание, что Фернандо излучает уверенность. Из этого можно было сделать вывод, что в McLaren подготовили к этому этапу много новинок. В пятницу у него возникли проблемы с силовой установкой, но он был уверен перед началом уик-энда, поэтому тот факт, что он прошел в финал квалификации, не стал для меня сюрпризом.

Вопрос: Одни говорят, что для них домашний этап ничем не отличается от любой другой гонки, другие уверяют, что с психологической точки зрения гонка на домашней трассе – особенная. К какой группе вы относите себя?
Карлос Сайнс: Я считаю, что выступления перед своими болельщиками только помогают. Лучшую квалификацию и гонку в карьере я провел на этой трассе. В прошлом Toro Rosso успешно выступала в Барселоне, да и я показывал хорошие результаты.

Вопрос: Если бы эта трасса находилась где-нибудь в Великобритании, вы бы тоже показывали хорошие результаты?
Карлос Сайнс: Мы этого никогда не узнаем! (смеется)

Вопрос: Как вы оцениваете гоночный темп машины?
Карлос Сайнс: Обычно в гонках наша машина быстрее, чем в квалификации. Перед квалификацией мы опережали Force India и Haas на три-четыре десятых, а теперь оказались на две десятых позади. Перед квалификацией им удалось что-то найти, чего не нашли мы, хотя я проехал быстрый круг лучше, чем в третьей тренировке. В данный момент ситуация такова, но я доволен квалификацией в том смысле, что сегодня не мог добиться большего. Я сделал все, что мог.

Вопрос: Вы надеетесь побороться за очки в гонке?
Карлос Сайнс: Как я уже сказал, обычно в гонке мы выглядим лучше. Не знаю, с чем это связано. Может, в квалификации на одном быстром круге нам просто не хватает сцепления шин. Мы знаем, что должны прибавить в квалификации, чтобы уверенно проходить в финал.

Вопрос: Как вы можете прокомментировать решение FIA удлинить вторую зону DRS?
Карлос Сайнс: Думаю, они это сделали потому, что хотят увидеть больше обгонов в гонке. Конечно, сама по себе DRS не гарантирует обгоны, но повышает шансы, поскольку на этой трассе обгонять очень сложно. Учитывая, что я стартую 12-м, а хотелось бы финишировать хотя бы 10-м, увеличение зоны DRS должно сыграть на руку, поскольку дает дополнительные шансы на обгоны.

Источник: F1News

Суббота 13 Мая 2017 20:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, карлос, квалификации, финал

Читайте также: Карлос Сайнс уступает Нико Хюлкенбергу шесть очков в личном зачёте, и мог бы отыграть их во Франции, но возникли проблемы с машиной. Испанец надеется опередить напарника в этот уик-энд… Вопрос: Карлос, что вам нравится в австрийском Гран При?Карлос Сайнс: Пейзаж, на фоне которого проходит Гран При Австрии, невероятно живописный. Это одно из самых красивых мест, где мы выступаем, картинка на телеэкране отличается от тех, что мы видели на прошлых этапах. С волнением жду этой гонки. Вопрос: Насколько сложно проводить сдвоенные этапы?Карлос Сайнс: Я не против сдвоенных этапов в Европе – здесь у меня есть возможность провести дома несколько дней между гонками – повидаться с друзьями и семьей, потренироваться и немного отвлечься. Три гонки подряд – это непросто, но одна уже позади, нужно готовиться к двум оставшимся. Вопрос: В чём главные сложности трассы в Шпильберге?Карлос Сайнс: Круг включает в себя лишь девять поворотов, но это не значит, что он простой. Здесь интересный перепад высот, вы поднимаетесь на холм и спускаетесь вниз, здесь очень высокие поребрики, способные сломать вашу машину, если атаковать их «в лоб». На коротком круг есть множество деталей, которые нужно учитывать. Асфальт очень гладкий и отлично держит машину, что здорово помогает. Вопрос: Как вы оцениваете итоги французского уик-энда?Карлос Сайнс: Нужно выделить позитивные моменты – это был действительно классный уик-энд с фантастической атмосферой! К сожалению, я не смог финишировать шестым из-за потери мощности силовой установки на последних кругах гонки. Но я получил удовольствие от позитивного уик-энда. Я хорошо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Поль-Рикар не похож на обычную трассу

Карлос Сайнс: Главное в Монреале – Стена Чемпионов

Карлос Сайнс: В Монако быстро находишь ритм

Карлос Сайнс: У меня свой путь

Карлос Сайнс: В Барселоне расстановка сил не изменится

Сайнс: В Renault не допустили бы столкновения напарников

Сайнс: Я уверен, что смогу прибавить. Нужно лишь время...

Карлос Сайнс: Бакинская трасса не прощает ошибок

Карлос Сайнс: Я готов связать свое будущее с Renault

Сайнс: Мы вернулись к прежним настройкам – это помогло