Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В квалификации в Барселоне Макс Ферстаппен уступил только гонщикам Mercedes и Ferrari и считает, что модернизированная машина Red Bull Racing будет уже лучше справляться с большинством трасс.

Вопрос: Вы стартуете с 5-й позиции, впереди вас только гонщики на более быстрых машинах – вероятно, завтра в какие-то периоды вам предстоит ехать в одиночестве…
Макс Ферстаппен: Да, но обычно в гонке мы выглядим несколько лучше, чем в квалификации, к тому же, сегодня на последнем секторе я был третьим по скорости среди всех гонщиков. Всё говорит о том, что мы прибавляем.

Погода завтра должна нас устроить, впрочем, пока рано говорить, сможем ли мы завтра продвинуться вперёд или нет. Посмотрим.

Вопрос: Какой может быть завтрашняя тактика, если разница в скорости между шинами Medium и Soft столь велика?
Макс Ферстаппен: Согласен, нам стоит подумать, когда лучше использовать более жёсткую резину – однозначно, Medium нельзя считать предпочтительным составом для гонки. Но всё это правильно просчитать – в первую очередь, задача инженеров.

Вопрос: Машина, которую ваша команда привезла в Барселону, заметно усовершенствована, но Ferrari и Mercedes по-прежнему остаются впереди Red Bull Racing. Что вы об этом думаете?
Макс Ферстаппен: Это значит, что они эффективно работают на своих базах. Все модернизируют свои машины, поэтому расстановка сил остаётся примерно прежней.

Вопрос: Но вы всё-таки сократили отставание от лидеров – значит, вы работаете ещё лучше?
Макс Ферстаппен: Мы и должны работать лучше. Сделать медленную машину чуть более быстрой не так сложно, ведь секунда отставания – это много. Сейчас это только 0,6 секунды, хотя отыграть их будет уже сложнее, но мы продолжаем работать.

Пока потенциал RB13 раскрыт не в полной мере. Теперь нужно повышать эффективность двигателя, ведь в квалификации Ferrari и Mercedes просто включают режим максимальной мощности, а мы этого делать не можем. Но в целом сегодняшний день прошёл для нас вполне позитивно.

Мы можем быть довольны достигнутым: я не думаю, что на каких-либо трассах наше отставание вновь заметно вырастет и превысит секунду. Возможно, в Монце у нас будут сложности, но с большинством трасс мы должны справляться нормально. Машина стала более стабильной, улучшилась управляемость, и в целом её поведение стало более предсказуемым.

Источник: F1News

Суббота 13 Мая 2017 20:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, mercedes, ferrari, квалификации

Читайте также: Racefans цитирует технического директора Williams Падди Лоу, который несколько лет работал в Mercedes и уверен в том, что чемпионская команда не потеряла мотивации после очередного титула. Падди Лоу: «Всегда сложно поддерживать достаточную мотивацию, чтобы продолжать побеждать, если вы уже сделали это. С этой проблемой мы столкнулись ещё когда я работал в этой команде, но у Mercedes правильный подход, они вновь будут очень сильны. Мы видели это и в прошлом году. Два гонщика двух лучших команд вели борьбу за титул, в котором обе стороны максимально выкладывались – и в итоге соперники уступили. Mercedes – великая команда, я знаю насколько они хороши. Любому сопернику будет сложно одолеть Mercedes». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: В Mercedes хотят повторить рекорд Ferrari

Видео: Льюис коротает время у камина, мечтая о гонках...

Видео: Предновогоднее омовение

Видео: Новогодние «пончики» от Mercedes

Росс Браун: Шумахер помог успехам Mercedes

В Mercedes отрицают интерес к Маттиа Бинотто

Видео: Льюис получил рождественский подарок от Валттери

Видео: Mercedes поздравляет всех с Рождеством

Ферстаппен: За рулём Mercedes я легко стал бы чемпионом

В Mercedes устроили рождественский обед