Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Renault e.dams Себастьен Буэми одержал уже четвёртую победу в пяти гонках Формулы E сезона 2016-2017 годов. На этот раз швейцарец финишировал первым на этапе в Монако. Второе место занял его главный конкурент в борьбе за титул Лукас ди Грасси из команды Abt Audi. Также на подиум поднялся представитель Mahindra Racing Ник Хайдфельд.

Буэми доминировал на протяжении всего уик-энда, завоевав поул и уверенно лидируя по ходу дистанции, однако едва не лишился победы из-за автомобиля безопасности, появившегося на трассе на середине дистанции после столкновения Жан-Эрика Верня и Нельсона Пике в сражении за третье место. Буэми лишился своего преимущества, что позволило ди Грасси на последних кругах всерьёз атаковать соперника, однако Себастьен всё же финишировал первым, опередив бразильца на 0,320 секунды.

Ник Хайдфельд стал первым пилотом, сумевшим подняться на подиум в Монако и Формуле 1, и в Формуле E (хотя в электросерии гонка проходит по сокращённой версии трассы). Немец начинал гонку лишь восьмым, но удачно преодолел первый поворот, отыграв несколько позиций, а затем воспользовался столкновением Верня и Пике, благодаря чему вышел на третье место. Пике в итоге смог быстро добраться до боксов и сменить повреждённую машину, потеряв не так уж много времени – он финишировал четвёртым.

Благодаря победе и поулу, Буэми увеличил свой отрыв от ди Грасси в чемпионате до 15 очков. До конца сезона ещё половина чемпионата, так что у бразильца будет шанс отыграться, но пока соперничать с Себастьеном никому не удаётся. Третье место в личном зачёте занимает ещё один пилот Renault e.dams Николя Прост, финишировавший сегодня 10-м. Его главные соперники, Жан-Эрик Вернь и Сэм Бёрд, в гонке сошли, однако Бёрд всё же заработал одно очко за лучший круг в гонке.

Пилот Команда Шасси Время
1. С.Буэми e.dams Renault 51:05.488
2. Л.ди Грасси Abt ABT Schaeffler 0.320
3. Н.Хайдфельд Mahindra Mahindra 13.678
4. Н.Пике NextEV NEXTEV TCR 19.074
5. Ф.Энг Venturi Venturi 19.518
6. Ф.Розенквист Mahindra Mahindra 19.599
7. Д.Абт Abt ABT Schaeffler 20.430
8. Э.Гутьеррес Techeetah Renault 32.295
9. А.да Кошта Andretti Andretti 35.330
10. Н.Прост e.dams Renault 35.667
11. М.Эванс Jaguar Jaguar 38.410
12. Р.Фряйнс Andretti Andretti 1:14.053
13. О.Терви NextEV NEXTEV TCR 1 круг
14. А.Кэрролл Jaguar Jaguar 1 круг
15. С.Сарразен Venturi Venturi 2 круга
Не классифицированы:
Х.-М.Лопес Virgin DS-Virgin 43 круга
Ж.Д'Амброзио Dragon Penske 43 круга
Л.Дюваль Dragon Penske 40 кругов
С.Берд Virgin DS-Virgin 36 кругов
Ж.Вернь Techeetah Renault 20 кругов

Источник: F1News

Суббота 13 Мая 2017 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, буэми, mahindra, venturi

Читайте также: Год назад именно на Гран При США Карлос Сайнс дебютировал в команде Renault, перейдя из Toro Rosso. Та гонка получилась для испанца весьма успешной, и в нынешнем сезоне он надеется отметить год сотрудничества с командой хорошим результатом. Вопрос: Чем вам нравится Гран При США?Карлос Сайнс: Остин – одна из моих любимых трасс Формулы 1. У неё есть своя индивидуальность и обаяние, она несколько отличается от обычных автодромов. На ней ты можешь почувствовать мощь современных машин Формулы 1, и в тоже время она представляет собой правильный микс скоростных поворотов, быстрых прямых, непростых точек торможения и 90-градусных поворотов – всё то, что составляет интересную задачу для нас, гонщиков. Первый сектор просто выдающийся, проходить его на современной машине Формулы 1 очень весело. Это очень быстрая секция с постоянными сменами направления движения и высокими перегрузками. Мне очень нравятся подобные трассы. Вопрос: Чем вам запомнился ваш дебют в Renault в Остине в прошлом году?Карлос Сайнс: Конечно, это особенно памятная для меня трасса, потому что именно здесь в прошлом сезоне я провёл свою первую гонку в цветах Renault. Мы отлично поработали, многому научились в очень короткие сроки. Это был успешный уик-энд, а значит, я начал свои выступления за Renault позитивно. Я помню, что квалификация получилась отличной, мы прошли в финал. Гонка тоже была приятной, мы были быстры и провели несколько обгонов. Идеальный первый уик-энд в команде, и я был очень рад носить жёлтые и чёрные цвета в прошлом сезоне. Вопрос: С каким настроением вы направляетесь в Остин?Карлос Сайнс: Я заработал очко в Японии, так что теперь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сирил Абитебул: Нужно действовать агрессивнее и хитрее

Ферстаппен: Renault стоит сосредоточиться на работе

Прост: Окон – гонщик Mercedes, и это создаёт сложности

Маркелов: Я очень рад, что выполнил все задачи команды

Хюлкенберг: Мы можем гоняться и сорок раз в год!

Марцин Будковски: У нас очень амбициозные цели

Формула E: Nissan назвала пилотов на сезон 2018/2019

Даниэль Риккардо: Renault вернется на подиум в 2020-м

Белл: Контракт с Риккардо – абсолютно правильный шаг

Джек Эйткен: Для меня очень важна поддержка Renault