Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Renault e.dams Себастьен Буэми одержал уже четвёртую победу в пяти гонках Формулы E сезона 2016-2017 годов. На этот раз швейцарец финишировал первым на этапе в Монако. Второе место занял его главный конкурент в борьбе за титул Лукас ди Грасси из команды Abt Audi. Также на подиум поднялся представитель Mahindra Racing Ник Хайдфельд.

Буэми доминировал на протяжении всего уик-энда, завоевав поул и уверенно лидируя по ходу дистанции, однако едва не лишился победы из-за автомобиля безопасности, появившегося на трассе на середине дистанции после столкновения Жан-Эрика Верня и Нельсона Пике в сражении за третье место. Буэми лишился своего преимущества, что позволило ди Грасси на последних кругах всерьёз атаковать соперника, однако Себастьен всё же финишировал первым, опередив бразильца на 0,320 секунды.

Ник Хайдфельд стал первым пилотом, сумевшим подняться на подиум в Монако и Формуле 1, и в Формуле E (хотя в электросерии гонка проходит по сокращённой версии трассы). Немец начинал гонку лишь восьмым, но удачно преодолел первый поворот, отыграв несколько позиций, а затем воспользовался столкновением Верня и Пике, благодаря чему вышел на третье место. Пике в итоге смог быстро добраться до боксов и сменить повреждённую машину, потеряв не так уж много времени – он финишировал четвёртым.

Благодаря победе и поулу, Буэми увеличил свой отрыв от ди Грасси в чемпионате до 15 очков. До конца сезона ещё половина чемпионата, так что у бразильца будет шанс отыграться, но пока соперничать с Себастьеном никому не удаётся. Третье место в личном зачёте занимает ещё один пилот Renault e.dams Николя Прост, финишировавший сегодня 10-м. Его главные соперники, Жан-Эрик Вернь и Сэм Бёрд, в гонке сошли, однако Бёрд всё же заработал одно очко за лучший круг в гонке.

Пилот Команда Шасси Время
1. С.Буэми e.dams Renault 51:05.488
2. Л.ди Грасси Abt ABT Schaeffler 0.320
3. Н.Хайдфельд Mahindra Mahindra 13.678
4. Н.Пике NextEV NEXTEV TCR 19.074
5. Ф.Энг Venturi Venturi 19.518
6. Ф.Розенквист Mahindra Mahindra 19.599
7. Д.Абт Abt ABT Schaeffler 20.430
8. Э.Гутьеррес Techeetah Renault 32.295
9. А.да Кошта Andretti Andretti 35.330
10. Н.Прост e.dams Renault 35.667
11. М.Эванс Jaguar Jaguar 38.410
12. Р.Фряйнс Andretti Andretti 1:14.053
13. О.Терви NextEV NEXTEV TCR 1 круг
14. А.Кэрролл Jaguar Jaguar 1 круг
15. С.Сарразен Venturi Venturi 2 круга
Не классифицированы:
Х.-М.Лопес Virgin DS-Virgin 43 круга
Ж.Д'Амброзио Dragon Penske 43 круга
Л.Дюваль Dragon Penske 40 кругов
С.Берд Virgin DS-Virgin 36 кругов
Ж.Вернь Techeetah Renault 20 кругов

Источник: F1News

Суббота 13 Мая 2017 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, буэми, mahindra, venturi

Читайте также: В Renault Sport подтвердили состав своей молодёжной Академии в сезоне 2019 года. К Максу Фьютрелу, Кристиану Лундгарду и Виктору Мартинсу присоединились бразилец Чао Коллет и китаец Гуан Ю Чжоу, а француз Антуан Юбер, в прошлом году бывший «аффилированным гонщиком», станет её полноценным участником. Четверо гонщиков будут выступать в рамках уик-эндов Формулы 1 – Антуан и Гуан Ю Чжоу проведут сезон в Формуле 2, а Макс и Кристиан – в Формуле 3. Виктор и Чао будут выступать в Еврокубке Формулы Renault Eurocup, который пройдёт на девяти трассах, в том числе в Монако и Абу-Даби. Сирил Абитебул, исполнительный директор Renault Sport Racing: «Мы рады видеть столь талантливых гонщиков в нашей Академии. Все шестеро продемонстрировали свой потенциал в молодёжных сериях, мы надеемся на продуктивную работу с ними в 2019-м. Своя группа молодых выдающихся гонщиков – это преимущество и для нашей команды Формулы 1 – в краткосрочной и в долгосрочной перспективе. Мы продолжим работать с Максом, Кристианом, Антуаном и Виктором, и рады приветствовать в Академии Чао и Гуана. Мы поможем всем шестерым успешно провести этот сезон». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Готовы ли в Renault к приходу гонщика уровня Риккардо?

Австрия'81: Гений и злодей

Австрия'79: Предопределённость

До тестов в Барселоне остаётся 50 дней

Хюлкенберг: Не уйду из Renault, пока не выиграю гонку

Марк Слейд о cебе и о своей работе в Renault

Итоги сезона: Renault Sport F1 Team

Ферстаппен: Мне хотелось, чтобы в Renault работали лучше

Сможет ли Риккардо претендовать на роль лидера Renault?

Столл: Следующий этап для Renault - борьба за подиумы