Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Падди Лоу занял пост руководителя технического департамента Williams только в этом году, постепенно входит в курс дела, и в начале испанского гоночного уик-энда рассказал о задачах, которые ему приходится решать.

Падди Лоу: «Хотя в ходе первой фазы сезона уже сложилась определённая расстановка сил, гоночный уик-энд в Барселоне весьма интересен, ведь благодаря многочисленным техническим новинкам картина может несколько измениться.

В Формуле 1 всегда приходится решать целый спектр задач, в первую очередь стараясь в каждой гонке добиться максимально возможного результата, но при этом всё активнее занимаясь разработкой машины для следующего сезона. Кроме того, необходимо уделять внимание укреплению и развитию структуры команды. Повторюсь, всем этим нужно заниматься одновременно, это сложно, но очень интересно.

Весьма любопытная особенность этого сезона в том, в с составах почти всех команд середины пелотона работают и опытные гонщики, и новички, либо только что дебютировавшие в Формуле 1, либо с опытом одного сезона или даже меньше. В число таких команд входит и Williams, поскольку у нас выступает Лэнс Стролл.

Одна из задач этого года в том, чтобы присмотреться ко всем новичкам и сравнить их. Если говорить о Лэнсе, важно, чтобы он в полной мере акклиматизировался и почувствовал себя в комфортной среде. К сожалению, ему не удалось добраться до финиша в трёх гонках из четырёх, это мешает нормально войти в ритм, но в России он впервые проехал всю дистанцию Гран При, благодаря чему прессинг несколько снизился, и Стролл постепенно начнёт прогрессировать».

Источник: F1News

Пятница 12 Мая 2017 11:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, новичкам, присмотреться, решать

Читайте также: Падди Лоу, технический директор Williams, не согласен с теми, кто считает, что часть вины за провальные результаты первой половины сезона лежит на Лэнсе Стролле и Сергее Сироткине, неопытных гонщиках команды, которым оказалось не под силу преодолеть многочисленные проблемы. «К сожалению, в этом году мы не предоставили им машину, которая позволяла бы бороться за очки, – считает он. – В этой ситуации они проявляли дисциплину, целеустремлённость и трудолюбие. Меня спрашивали, стало ли для нас проблемой отсутствие опыта у гонщиков, но я отвечаю, что главная проблема – это наша машина. Мы ни в коей мере не перекладываем на гонщиков ответственность за это. Получилось так, что, создавая машину, мы предприняли ряд агрессивных шагов, но некоторые из них не сработали, поэтому мы откатились назад вместо того, чтобы добиться прогресса. Кроме того, в этой ситуации выяснилось, что мы отстаём и в области модернизации машины, в плане способности наладить этот процесс. Это расстраивает. Мы проделали большую работу, но если обратиться к цифрам, то, пожалуй, получится, что по сравнению с соперниками мы оставались на месте. Мы не собираемся сдаваться, но, если мыслить реалистично, желание отыграться уже на этой стадии сезона, вероятно, осуществить не удастся. Естественно, что всё больше внимания мы уделяем подготовке к следующему году». Состав технического руководства Williams изменился: в конце мая Дирк де Бир покинул пост главы отдела аэродинамики, который он занимал чуть больше года. Ещё до этого с командой расстался главный конструктор Эд Вуд – «по личным причинам», как официально объяснила пресс-служба команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Сегодня Сергей отработал прекрасно

Падди Лоу: У нас очень хорошие стартовые позиции

Падди Лоу: Мы сделали всё, что планировали

Падди Лоу: Появились первые признаки оптимизма

Williams – единственная машина, медленнее прошлогодней

Падди Лоу: Машина и гонщики способны на большее

Падди Лоу: Ключевой момент - квалификация в Мельбурне

Падди Лоу: Машина работает нормально

Падди Лоу высказался в поддержку Halo

Падди Лоу: С Сергеем Сироткиным приятно работать