Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Показав 6-е время по итогам первой тренировки в Барселоне, Даниэль Риккардо заявил, что выполнил не всю запланированную программу, но всё равно считает, что сессия прошла продуктивно.

Даниэль Риккардо: «Примерно за 20 или 15 минут до окончания сессии одна из задних шин получила порез, поэтому я не смог завершить длинную серию кругов. Вероятно, машина наехала на какие-то обломки на трассе.

В начале сессии мы экспериментировали с разными углами продольного наклона корпуса машины и оценивали эффективность работы аэродинамического обвеса. В этот уик-энд у нас много новинок, так что надо было с ними разобраться. Затем я проехал несколько кругов на шинах Hard и ещё немного поработал с резиной Medium. Нам еще предстоит кое-что улучшить, но, мне кажется, мы сделали достаточно, и теперь надо всё обсудить с командой.

Пожалуй, сейчас мы в целом понимаем поведение новинок. Я неплохо чувствовал особенности поведения машины и мог их комментировать. Мы выяснили, что есть несколько сильных сторон, но и некоторые минусы. Теперь команда постарается во всем разобраться и всё сделать правильно. Надеюсь, удастся за счет этого отыграть побольше времени».

Источник: F1News

Пятница 12 Мая 2017 13:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новинок, риккардо, минусы, даниэль

Читайте также: После двух прошедших Гран При у Force India лишь одно очко против десяти в прошлом году, но в команде надеются переломить ситуацию и подготовили к предстоящему этапу множество новинок… Серхио Перес: «Уик-энд в Бахрейне оставил смешанные чувства. Я мог добиться хорошего результата, но на первом круге в меня врезалась другая машина. Обидно было потерять верные очки, но я получил удовольствие от гонки, прорываясь с последних мест. По ходу уик-энда мы добились прогресса и уверенно вели борьбу в средней группе команд. В Китай мы привезём ещё больше новинок и продолжим работу в том же направлении, что и в Бахрейне. Китайские болельщики – одни из лучших в мире. Они встречают вас в аэропорту, ждут вечером у гостиницы – вы видите их страсть, чувствуете их энтузиазм. Они действительно любят наш спорт. Если говорить о конфигурации, больше всего мне нравится первый поворот – ничего подобного нет ни на одной другой трассе. Один из ключевых факторов китайской гонки – погода. Утром может быть холодно, а потом выглянет солнце и сразу становится тепло. В это время года часто идут сильные дожди, что тоже нужно учитывать». Эстебан Окон: «Очко на финише в Бахрейне стало наградой в конце непростого уик-энда. Мы многому научились в работе с новой машиной, добились прогресса. Я получил удовольствие от гонки, всё время боролся с соперниками, ни на секунду не мог расслабиться. Приятно было совершить обгон на последнем круге, позволивший мне попасть в призовую десятку и заработать очко. Я лишь однажды выступал в Шанхае, но прошлогодний этап мне понравился. Болельщики поддерживали всех, я получил много подарков, так что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо: У новинок есть достоинства, но есть и минусы

В Renault сосредоточились на тестировании новинок

Кальтенборн: Нам нужно время на подготовку новинок

В Force India довольны работой новинок

Сафнауэр: Надеемся, сможем прибавить на пару десятых

Боттас доволен работой аэродинамических новинок

Эрик Булье: В Германию мы привезем ещё больше новинок

Джон Бут: Гонка в Испании имеет ключевое значение

Боттас: К корейской гонке команда подготовила ряд новинок

В Украину приехали сразу 5 китайских новинок