Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году испанскую гонку выиграл пилот Red Bull Racing. В этом сезоне на подобные результаты команде из Милтон-Кинса рассчитывать пока не приходится – их машины явно уступают Ferrari и Mercedes.

По словам руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, при создании шасси команда столкнулась с проблемами, которые не позволили верно оценить аэродинамическую эффективность некоторых элементов, но теперь эти проблемы решены и вскоре команда сможет прибавить.

Кристиан Хорнер: «Из-за ряда проблем мы несколько раз двигались в ошибочном направлении при работе с новой машиной. С некоторыми инструментами, которые мы используем в аэродинамической трубе и CFD, возникли сложности в корреляции, хотя раньше они были весьма надёжны и давали чёткую информацию в различных областях машины. Из-за этого на начальной стадии развития машины мы пошли по ложному пути.

Возможно, дело в том, что машины этого года больше и шире – по-моему, на точности работы наших инструментов сказалось именно это. В конечном счёте, мы разобрались, в чём проблема, теперь можно начинать эту проблему решать.

В прошлом году к этому же моменту мы заработали столько же очков, как и сейчас, но затем за руль сел Макс Ферстаппен и выиграл свой первый же Гран При за Red Bull Racing, что оживило наш сезон. Я не думаю, что в ближайшие выходные произойдёт что-то подобное, но мы определённо надеемся оказаться ближе к серебристым и красным машинам».

Источник: F1News

Среда 10 Мая 2017 14:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, ложному, кристиан, хорнер

Читайте также: Ежегодный Фестиваль скорости в Гудвуде по популярности у британских поклонников автоспорта можно сравнить разве что с недавним Гран При, прошедшем в Сильверстоуне: ожидается, что за ближайшие четыре дня на территории поместья лорда Марча в Западном Сассексе побывают более 100 тысяч болельщиков. По традиции в этом гоночном празднике примет участие и Red Bull Racing, чему пресс-служба команды посвятила специальный пресс-релиз, весьма позитивный по настроению. Позади почти 4000 км, которые мы преодолели, путешествуя от базы в Милтон-Кинсе в Ле-Кастелле, оттуда в Шпильберг, после чего в Сильверстоун. Закончился один из самых интенсивных периодов, которые команде когда-либо доводилось пережить, и как теперь лучше всего провести редкий свободный уик-энд? Разумеется, тоже посвятить его автоспорту! Значит, в эти дни мы отправляется в наше традиционное паломничество в Гудвуд на Фестиваль скорости. За последние четверть века он превратился в одно из главных событий британского гоночного календаря, и в эти четыре июльских дня вновь соберёт целое созвездие знаменитостей и великое множество разнообразной автоспортивной техники. Гудвуд – это и светский раут на территории утопающего в зелени поместья, и громогласные раскаты мотора чемпионской машины Формулы 1, которая несётся вверх по склону холма. В центре внимания в Гудвуде обязательно окажется RB8, которую будет пилотировать бывший гонщик Формулы 1 Патрик Фризахер. В 2012 году эта машина выиграла 7 гонок, а Себастьян Феттель завоевал свой третий титул подряд. А всего в том сезоне он и Марк Уэббер поднимались на подиум 14 раз. Кроме того, в программе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Абитебул: Логично, что наши с Red Bull пути разошлись

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует за шесть часов до финиша

Машина SMP Racing сошла с дистанции Ле-Мана

Ле-Ман-2018: Toyota лидирует после шести часов

Ле-Ман 2018: Представляем участников

Ф2: Фуоко выиграл вторую гонку в Монако, Маркелов 4-й

Сирил Абитебул: Мы в Renault не можем ждать бесконечно

В Red Bull Racing готовятся отпраздновать 250 Гран При

Гонщики Red Bull принимают участие в Jumbo Racing Days

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане