Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первый день второй серии тестов в Барселоне у McLaren вновь возникли проблемы, из-за которых пришлось прервать работу на трассе и заменить силовую установку. Испанская пресса вторую неделю распускает слухи, что в McLaren могут досрочно расторгнуть контракт с Honda, но сегодня гоночный директор команды Эрик Булье ещё раз их опроверг.

Эрик Булье: «Мы не собираемся расторгать действующий контракт. Соглашение рассчитано на семь лет, из них прошли только три. Мы не думали о расторжении. Мы по-прежнему рассчитываем вместе добиться успеха, хотя ситуация сейчас складывается не лучшим образом.

Мы выступаем в Формуле 1, результаты не соответствуют ожиданиям, поэтому мы все находимся под огромным прессингом. В таких условиях наши отношения с Honda тоже проходят проверку на прочность. Мы должны создать настолько быструю машину, насколько это возможно, но её скорость зависит от обеих сторон – от McLaren и Honda».

Отвечая на вопрос, поможет ли Honda сотрудничество с еще одной командой, Эрик Булье отметил: «Я в этом не уверен. Мы можем больше времени уделять стендовым испытаниям, чтобы попытаться решить проблемы с надежностью, но на данной стадии вторая команда будет только отвлекать».

Эрик Булье также пояснил, почему проблемы с силовой установкой не были выявлены во время стендовых испытаний: «Конечно, мы проводили испытания, но на них решаются конкретные задачи. На стендах невозможно имитировать все условия и ситуации, нельзя полностью воссоздать нагрузки, которые испытывает двигатель на трассе.

Конечно, мы сталкивались с определенными проблемами и устраняли их, но на стендовых испытаниях мы только имитируем нагрузки, а этого порой недостаточно. Возможно, у Mercedes и Ferrari лучше выстроены стендовые испытания, но это означает только то, что у Honda есть еще одна область, в которой нужно прибавить».

На вторые тесты в Барселону Honda привезла три силовые установки, две из которых уже были использованы в первый день. Ожидается, что четвертый двигатель прибудет на испанскую трассу только в четверг, и в случае возникновения проблем с моторами завтра, это может помешать McLaren.

На вторых тестах в Honda планировали использовать силовые установки той же спецификации, что будет в Мельбурне, но из-за нерешенных проблем продолжают использовать прошлую версию. Булье надеется, что в новинке будут устранены проблемы: «Мы должны полагаться на Honda. Мяч на их стороне. Уверен, во второй спецификации большинство проблем будет решено. Мы хотим понять, насколько хороша наша машина на самом деле. Сейчас мы можем только собирать данные и сравнивать, совпадают ли они с полученными в аэродинамической трубе. Мы не должны допускать ошибок. Каждый круг, который не удалось проехать, это потеря.

Машина предсказуемо реагирует на изменения в настройках, гонщики этим довольны, но если вы не можете атаковать на пределе, и на прямой машине не хватает 18 км/ч, то температура резины и тормозов не соответствует ожидаемым. К счастью, в нашем распоряжении настолько хорошие инструменты, что мы можем прогнозировать их поведение, основываясь на имеющихся данных. Но когда машина работает на пределе, возникают другие факторы, которые никак иначе нельзя увидеть».

 

Источник: F1News

Среда 08 Марта 2017 08:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, булье, mclaren, контракт

Читайте также: Мотористы Honda всё же привезли часть обещанных обновлений своих силовых установок в Баку. Это те самые новинки, что должны были дебютировать в Канаде, но к той гонке японцы подготовить их не успели, что вызвало шквал критики со стороны McLaren. В Монреале Зак Браун впервые публично критиковал партнёров, фактически выставив им ультиматум: если в ближайшее время добиться прогресса не удастся, отношения будут разорваны. Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава отметил, что в компании делают всё возможно и без подобных угроз. «Никто не разочарован результатами так сильно, как мы сами», – заявил он. А перед гонкой в Баку он отметил – в компании не исключают, что для решения своих проблем обратятся за помощью к организаторам чемпионата. Произойдёт ли это, во многом зависят от того, как сработают новинки, которые Honda привезла в Азербайджан. Обновления коснулись двигателя внутреннего сгорания (ДВС), турбины и системы MGU-H. Относительно потенциальной прибавки мощности мнения разошлись. Официально Honda уведомила McLaren о том, что новинки должны позволить поднять мощность на 12 л.с. Однако, вероятно, в японской компании перестраховываются, сознательно преуменьшая потенциал новинок, чтобы затем не оправдываться, если что-то пойдёт не так. Другие источники говорят о том, что мощность возрастёт примерно на 30 л.с. Причём, почти половина из них отыграна за счёт новой форкамеры ДВС. Теоретически новая версия двигателя должна была позволить отыграться ещё сильнее, но японцам так и не удалось справиться с вибрациями в механизме клапанов при увеличении мощности, так что вторая половина обновлений появится...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Williams может стать заводской командой Honda?

Джеймс Аллен о причинах проблем Honda

Гонки в Спа и Монце – крайний срок для Honda?

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda