Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шарль Леклер останется слушателем Гоночной академии Ferrari и в 2017 году. Молодой гонщик, лидирующий в личном зачёте серии GP3, в этом сезоне уже трижды садился за руль машины Haas на тренировках, в планах также работа по пятницам перед Гран При Бразилии и Абу-Даби. Кроме того, после британского этапа чемпионата он принимал участие в тестах в составе Ferrari.

Впрочем, говорить о его переходе в Формулу 1 пока рано: руководитель Haas Гюнтер Штайнер подчеркнул, что его команда заинтересована в сотрудничестве с опытными гонщиками.

Руководитель Скудерии Маурицио Арривабене подтвердил, что 18-летний монегаск остаётся участником молодёжной программы Ferrari.

«У Шарля нет никаких проблем, – приводит слова Арривабене британский Autosport. – Готов признать, что он очень талантливый парень и в следующем году по-прежнему останется в Гоночной академии Ferrari».

Если Леклеру удастся выиграть титул в GP3, этого будет достаточно, чтобы претендовать на получение суперлицензии FIA, дающей право на выступление в Формуле 1. В настоящее время он – один из четырёх слушателей Гоночной академии Ferrari, в число которых также входят гонщики GP3 Антонио Фуоко и Джулиано Алези, а также китайский пилот Гуан Ю Чжоу, выступающий в европейской Формуле 3.

В отличие от молодёжной программы Red Bull, которая помогла попасть в Формулу 1 таким ярким гонщикам, как Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппен и ряду других, пока ни одному из слушателей Гоночной академии Ferrari не была предоставлена возможность выступать в команде из Маранелло.

Источник: F1News

Вторник 04 Октября 2016 13:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, академии, гоночной, леклер

Читайте также: Техасский автодром Circuit of the America в шестой раз готовится принять Гран При США, но лучшим достижением гонщиков Ferrari на этой трассе за предыдущие пять лет остаётся третье место – в 2012-м году на подиум поднялся Фернандо Алонсо, в 2015-м – Себастьян Феттель. Задачи, которые предстоит решать Скудерии на этот раз, сложнее, чем обычно. В последнее время итальянскую команду преследуют неудачи, и мечта о чемпионском титуле стала почти призрачной – отыграть отставание в 59 очков за оставшиеся 4 этапа в нормальных обстоятельствах нереально. Получается, что его надо в среднем сокращать на 15 очков за гонку. В 2007 году Кими Райкконен совершил практически невозможное, когда отыграл за две гонки 18 очков и стал чемпионом мира, но это все равно в среднем по 9 очков за этап. Да и Льюис Хэмилтон, с котором финн тогда соперничал, в том сезоне был дебютантом чемпионата, а сейчас стал профессионалом высшего класса и не будет совершать такие ошибки, как десять лет назад. Тем не менее, Ferrari настроена продолжать борьбу, и в преддверии американского этапа пресс-служба команды опубликовала короткий духоподъёмный ролик, который призван передать этот же настрой болельщикам. Надо ли говорить, что Себастьяну Феттелю в оставшихся гонках нужны только победы, счёт которым он должен открыть уже в Остине. Crossing the pond for a new race week. #USGP #ForzaFerrari pic.twitter.com/WHPCj9HzfO — Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) October 16, 2017 Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...

Ferrari: Возможно, у Райкконена схожие проблемы

Ферстаппен: На сухой трассе мы не соперники Ferrari