Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шарль Леклер останется слушателем Гоночной академии Ferrari и в 2017 году. Молодой гонщик, лидирующий в личном зачёте серии GP3, в этом сезоне уже трижды садился за руль машины Haas на тренировках, в планах также работа по пятницам перед Гран При Бразилии и Абу-Даби. Кроме того, после британского этапа чемпионата он принимал участие в тестах в составе Ferrari.

Впрочем, говорить о его переходе в Формулу 1 пока рано: руководитель Haas Гюнтер Штайнер подчеркнул, что его команда заинтересована в сотрудничестве с опытными гонщиками.

Руководитель Скудерии Маурицио Арривабене подтвердил, что 18-летний монегаск остаётся участником молодёжной программы Ferrari.

«У Шарля нет никаких проблем, – приводит слова Арривабене британский Autosport. – Готов признать, что он очень талантливый парень и в следующем году по-прежнему останется в Гоночной академии Ferrari».

Если Леклеру удастся выиграть титул в GP3, этого будет достаточно, чтобы претендовать на получение суперлицензии FIA, дающей право на выступление в Формуле 1. В настоящее время он – один из четырёх слушателей Гоночной академии Ferrari, в число которых также входят гонщики GP3 Антонио Фуоко и Джулиано Алези, а также китайский пилот Гуан Ю Чжоу, выступающий в европейской Формуле 3.

В отличие от молодёжной программы Red Bull, которая помогла попасть в Формулу 1 таким ярким гонщикам, как Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Макс Ферстаппен и ряду других, пока ни одному из слушателей Гоночной академии Ferrari не была предоставлена возможность выступать в команде из Маранелло.

Источник: F1News

Вторник 04 Октября 2016 13:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, академии, гоночной, леклер

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari