Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В шестнадцати гонках пилоты Sauber не заработали очков. После этапа в Малайзии Фелипе Наср констатировал, что команде понадобится удача, чтобы финишировать в десятке…

Фелипе Наср: «Мы привезём в Японию несколько небольших новинок – посмотрим, как они сработают. Нам нужно немного удачи – чтобы автомобиль безопасности сыграл нам на руку или произошло что-то ещё. В данный момент мы сможем заработать очки, только если какие-то внешние факторы сложатся в нашу пользу. За счёт чистой скорости машины у меня и у Маркуса Эриксона нет шансов финишировать в десятке».

Бразилец добавил, что команда должна решить проблемы со сцеплением, из-за которых в Сепанге он проиграл старт: «Я ужасно тронулся с места. Я хорошо начал установочный круг, а на старте потерял много позиций перед первым поворотом. Это проблемы со сцеплением. На машине Маркуса они тоже были. По записи видно, что мы хорошо тронулись с места, а следующие 100 метров машина не разгонялась».

Источник: F1News

Понедельник 03 Октября 2016 19:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, заработать, удача, фелипе

Читайте также: Инженер по стратегии Sauber Рут Баском не так известна известна болельщикам, как руководители команд или высокопоставленные инженеры, но способна сыграть важную роль в гонках. Благодаря её идеям Haas F1 год назад финишировала на шестой позиции в дебютном Гран При, а Sauber заработала первые очки и в прошлом году, и в этом сезоне. Рут Баском: «Мой путь в Формулу 1 был непростым. В 18 лет я попала в аварию, едва не стоившую мне жизни. За следующие десять лет я многого добилась, хотя мне не всегда в это верилось, пока я не оказалась у цели». Увлекшись Формулой 1 в детстве, Рут решила сделать карьеру в гонках. В Кэмбриджском университете она изучала авиакосмическое машиностроение и аэротермический инжинириг, весьма востребованные в автоспорте. Но добиться успеха в сфере, которая традиционно считается мужской, оказалось непросто – и Рут не раз сталкивалась с предрассудками. «Когда в детстве я играла в игры, связанные с Формулой 1, все герои были мужчинами, - продолжила Рут. - В школе учителя пытались отговорить меня от изучения инженерного дела, не потому что у меня не было способностей – они просто не верили, что я действительно хочу этим заниматься. Когда девочки растут, им постоянно внушают, какой работой должны заниматься женщины, а какой мужчины. И если у вас нет полной уверенности, или вы не столь упрямы, как я, вы можете сдаться из-за того, что вам постоянно говорят, что эта карьера – для мужчин». В 2013-м Баском начала карьеру в Формуле 1 с должности инженера по стратегии в Ferrari. Работая на базе в Маранелло, она следила за стратегией Массы, а потом – Райкконена, предлагая разные варианты. В конце 2015-го Рут...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Sauber сосредоточились на работе с настройками

В Sauber не планируют переходить на новые двигатели

У Sauber нет обязательств перед мотористами

В 2018-м в Sauber могут получить моторы Honda

В Sauber готовы подписать контракт с Верляйном

Эриксон: Sauber больше не борется за выживание

Кальтенборн: Мы хотим перейти в наступление

Эриксон: Важно, чтобы в Sauber пришёл хороший гонщик

Фелипе Наср: Очки весомее любого спонсорства

В списке Sauber – шесть кандидатов