Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот ART Александер Элбон одержал победу в субботней гонке серии GP3 в Малайзии. Вторым финишировал Джек Эйткен из Arden. Ещё один пилот ART, Шарль Леклер, закончил гонку на третьем месте.

Элбон захватил лидерство уже на старте, а ключевым событием стало столкновение двух его напарников, Леклера и Ника де Вриза. В результате обладатель поула Леклер оказался четвёртым, а де Вриз откатился в хвост пелотона. Позже де Вриз был наказан за это столкновение 5-секундным штрафом.

В конце круга Татьяна Кальдерон вынуждена была свернуть в боксы и сойти из-за технических проблем, сошёл также Джейк Хьюз. Через несколько кругов прекратили борьбу Артур Янош и Акаш Нанди, а ближе к концу дистанции вернулся в боксы Сантино Ферруччи.

Тем временем Леклер быстро расправился с Маини и вышел на третьем место, однако пробиться выше было сложно – темп трёх лидеров оказался примерно одинаковым. В нижней половине пелотона борьбы было больше – стартовавший последним из-за дисквалификации Палоу пробился на 12-е место, Матевос Исаакян оказался 13-м. Однако по ходу дистанции оба потеряли пару позиций. Константин Терещенко финишировал 17-м.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Суббота 01 Октября 2016 06:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: элбон, гонку, леклер, малайзии

Читайте также: В Force India отлично начали сезон 2017 года – в Мельбурне оба гонщика заработали очки. Серхио Перес закончил гонку седьмым, обогнав на старте Квята и Сайнса – и смог сдержать их до самого финиша. Для Эстебана Окона очки в Мельбурне оказались первыми в Формуле 1. Серхио Перес (7-й): «Я очень доволен результатом – не думаю, что сегодня мы могли добиться большего. ЧТобы финишировать седьмым, нужно было всё сделать верно. В итоге всё получилось – мы выбрали оптимальную стратегию, контролировали износ шин и заработали очки. Обогнать Квята и Сайнса оказалось непросто, но затем, но оказавшись на свободной трассе, я чувствовал себя очень уверенно. Пилотировать эти машины здорово – атаковать можно намного активнее, чем раньше, я проехал свои лучшие круги в конце гонки. Мы знаем, что должны добиться от машины большего, но начало сезона можно считать позитивным». Эстебан Окон (10-й): «В Мельбурне я заработал первое очко – хорошая награда по итогам напряженного уик-энда. Я почти всю гонку сражался с Алонсо – на первом круге ему удалось остаться впереди, а мне пришлось преследовать его на протяжении оставшейся дистанции. Фернандо – серьёзный противник, его трудно преследовать и обгонять. В конечном счёте, на последних кругах я нашёл возможность для атаки и использовал свой шанс на стартовой прямой. Это был важный момент, позволивший мне заработать очки. Я доволен результатом, первый уик-энд с новой командой меня многому научил. Надеюсь, в этом сезоне я заработаю ещё много очков». Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Первая гонка принесла семь очков – потрясающая награда за тяжёлую работу на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен