Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В начале первой тренировки в Малайзии Кевину Магнуссену пришлось экстренно покидать машину, когда из-за поломки воздушного клапана топливной системы она загорелась на пит-лейн. Вечером датчанин рассказал о своих впечатлениях.

Вопрос: Кевин, до пожара были какие-то признаки возникших проблем?
Кевин Магнуссен: Нет, я ничего не почувствовал. На круге возвращения в боксы всё работало хорошо, когда я вдруг увидел дым и выпрыгнул из машины. Меня уже не было в кокпите, когда команда сообщила об этом.

Вопрос: Что вы почувствовали?
Кевин Магнуссен: Стало вдруг очень жарко!

Вопрос: Огонь потушили, но бензин загорался вновь и вновь…
Кевин Магнуссен: Топливный насос продолжал работать и бензин загорался.

Вопрос: Если бы на машине стояла система защиты головы Halo, выбраться было бы сложнее…
Кевин Магнуссен: Лично я никогда не работал с Halo и не смогу дать точный ответ. Говорят, что с Halo покидание машины занимает на пять секунд больше, а когда машина горит, вам не хотелось бы терять эти пять секунд.

Вопрос: Вы сожалеете, что потеряли так много времени?
Кевин Магнуссен: Да, с новым асфальтом характер трассы изменилась более серьёзно, чем я ожидал. Было бы здорово проехать больше кругов в первой тренировке, но я думаю, что завтра мы сможем компенсировать эти потери. Конечно. всегда хорошо, когда программа выполняется по плану и вы уже в пятницу понимаете, какие нужны настройки.

Вопрос: Джолион во второй тренировке показал 12-е время, это настраивает на оптимизм?
Кевин Магнуссен: Да, это приятно. Сейчас во второй тренировке мы активнее атакуем, чем в первой части сезона, поэтому ждём хороших результатов. Давайте надеяться, что мы сможем повторить их в третьей тренировке, а затем и в квалификации.

Источник: F1News

Пятница 30 Сентября 2016 14:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, тренировке, выпрыгнул

Читайте также: В пятницу в Монако гонщики Haas F1 без проблем отработали первые тренировки. Кевин Магнуссен показал девятое время, а Роман Грожан занял четырнадцатую строчку... Кевин Магнуссен (9-й): "Я доволен тем, как прошел день – мы выполнили все запланированные проверки. Машина ведет себя неплохо, я с нетерпением жду квалификацию. VF-17 здесь очень быстра, ей приятно управлять – надеюсь на хороший результат!" Роман Грожан (14-й): "Хорошо, что удалось избежать неприятностей. Результаты в середине пелотона очень плотные, на быстром круге важно собрать вместе три лучших сектора. Нужно поработать и с машиной, чтобы изменить её поведение в лучшую сторону. В целом я доволен работой команды и с нетерпением жду субботы. В нынешнем сезоне выступать в Монако сложнее, но интереснее!" Гюнтер Штайнер, руководитель команды: "Неплохой четверг. Если в Монако удается в обеих сессиях обойтись без повреждений, день можно считать удачным. Результаты в середине пелотона оказались еще плотнее, чем обычно, что весьма интересно. Мы неплохо провели сегодняшние заезды, проехали немало кругов, многому научились, а теперь будем готовиться к квалификации. Борьба ожидается острая, семь машин уместилось в три десятых секунды. Мы выглядим неплохо, но команда приложит максимум усилий, чтобы ещё лучше подготовиться к субботе". Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Роман Грожан: С желтыми флагами нужно что-то делать

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Кевин Магнуссен: Haas F1 мне больше подходит

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки