Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По числу набранных очков в Сингапуре Red Bull Racing уступила только Mercedes. В команде надеялись одержать первую в сезоне победу на подходящей им трассе, но оказались вторыми – в квалификации и гонке.

Даниэль Риккардо (2-й): «Сегодня мы были близки к лидерам. Я сделал всё, что мог, провёл гонку почти идеально. Единственное, что я должен был сделать лучше – опередить Росберга на старте.

По ходу гонки я не думал о том, что будет, когда я его догоню – просто атаковал изо всех сил, пытался оказать на него давление. Я знал, что инженер говорит ему по радио: «Риккардо отыгрывает по две секунды на круге». Слышать такое всегда неприятно, поэтому я продолжал атаковать, получая удовольствие от пилотирования. Я прессинговал его до финиша, но не смог подобраться достаточно близко, чтобы выйти вперёд.

Я ни о чём не жалею. Да, мы приехали в Сингапур с мыслями о победе и не смогли выиграть гонку, но я знаю, что сегодня полностью выложился на дистанции».

Макс Ферстаппен (6-й): «Я неудачно стартовал, не так плохо, как в Монце, но и не лучшим образом – допустил пробуксовку, потом Хюлкенберг врезался в стену прямо передо мной, так что мне пришлось тормозить – в итоге я потерял ещё больше.

Три или четыре круга позади более медленных машин лишают вас преимущества и серьёзно изнашивают резину. Я провёл несколько ярких дуэлей, получив удовольствие от борьбы, но обгонять в Сингапуре крайне сложно. Мы здорово поборолись с Даниилом, обошлось без контакта, что всегда позитивно.

Я люблю обгонять, но приятнее было бы бороться за более высокие позиции. Нужно постараться добиться большего в Малайзии, но прежде необходимо разобраться с проблемами, которые возникают на старте».

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Концовка тяжелой и продолжительной гонки получилась весьма эффектной. Шины и стратегия всегда были ключевыми факторами в Сингапуре, и сегодня, когда мы переключились на три пит-стопа в финальной части гонки, сэкономленный по ходу уик-энда комплект шин позволил Даниэлю подобраться вплотную к Нико.

В группе лидеров Льюис первым провёл третий пит-стоп, за счёт чего опередил Райкконена. Даниэлю нужно было отыграть 27 секунд у Нико, контролировавшего ситуацию и свой темп, но наш гонщик отлично сработал – на финише их разделили полсекунды.

К сожалению, у Макса на старте вновь возникли проблемы с работой сцепления, хотя мы считали, что они давно решены. Из-за пробуксовки и необходимости избежать инцидента с другой машиной, он потерял темп и попал в трафик, быстро износив резину. Оказавшись на свободной трассе, он ярко атаковал, финишировав в итоге шестым.

Позитивный уик-энд. Мы увеличили отрыв от Ferrari в Кубке конструкторов, заработали ещё одно второе место и добавили интриги прошедшей гонке».

Источник: F1News

Воскресенье 18 Сентября 2016 21:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонку, риккардо, сингапуре, старте

Читайте также: В Новой Зеландии стартовал один из самых известных молодёжных чемпионатов - Toyota Racing Series (TRS). На этот раз в нём принимает участие 18-летний россиянин Роберт Шварцман, участник программ SMP Racing и Ferrari Driver Academy. Первый этап проходил на трассе Руапуна-парк, и дебют петербуржца сложился очень неплохо. Обе квалификации проходили под дождём, и хотя Шварцман не был знаком ни с трассой, ни с техникой, завоевал два поула! Первой сухой сессией уик-энда стала субботняя гонка, в которой Роберт на старте пропустил Ферсхора. В итоге голландец победил, россиянин финишировал вторым, показав лучший круг гонки, а местный герой, Маркус Армстронг, оказался третьим. "Я не знал, каким окажется сцепление, это был первый старт на сухой трассе, поэтому найти правильный баланс не удалось, - признался Шварцман после финиша. - В этом была главная проблема. По ходу гонки я не атаковал на пределе, так как решил сохранить шины на завтрашнюю гонку". Как и Шварцман, его главные соперники в этой серии, Маркус Армстронг и Ричард Ферсхор, выступают за M2 Competition, но при этом у них есть опыт выступлений в TRS. Этот фактор сказался и во второй гоночный день. Вторую гонку Роберт начинал вторым, но пропустил Армстронга, который в итоге и выиграл гонку. Ферсхор финишировал вторым, а Шварцман - третьим. В третьей гонке, за приз Леди Уиграм, Шварцман стартовал с поула. Он неплохо начал разгон, но на середине стартовой прямой машина вдруг потеряла темп и Армстронг вышел вперёд. Бросить вызов уроженцу Крайстчерча, где и проходил этап, Шварцман уже не смог. Однако он удержал второе место, благодаря чему проигрывает Армстронгу в чемпионате всего 16 очков -...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

V8 3.5: Чавес выиграл гонку, Фиттипальди - титул

Марко: Недостаточно проводить одну хорошую гонку в год

Почему Себастьян Феттель проиграл гонку в Остине?

Себастьян Феттель: Машина позволяет бороться

В Red Bull Racing довольны итогами гонки

Ферстаппен: Всю гонку пришлось отыгрываться

Эрик Булье: Теперь мы ждем результативную гонку!

Падди Лоу: Погода может превратить гонку в лотерею

GP3: Рауль Хаймэн выиграл воскресную гонку в Австрии

В Мельбурне началась подготовка к Гран При 2018 года