Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер остался доволен результатами своих гонщиков в сингапурской квалификации и надеется, что в воскресенье им удастся побороться с Mercedes.

Вопрос: Наконец-то гонщику Red Bull удалось нарушить монополию Mercedes на первый стартовый ряд: в заключительной попытке Даниэль Риккардо проехал отличный круг!
Кристиан Хорнер: Да, круг был просто великолепным! Где Даниэль нашёл резервы скорости, не очень понятно, учитывая, насколько капризны эти шины UltraSoft. Его первый сектор не поражал воображение, но два следующих он проехал отлично, причём на третьем был вообще быстрее всех! В итоге будет стартовать из первого ряда.

Мы постарались, чтобы перед заключительной попыткой оба гонщика смогли без помех, избежав трафика, проехать круги выезда из боксов, чтобы у них была возможность нормально подготовить шины – очевидно, это помогло Даниэлю и Максу Ферстаппену пробиться в первый и второй ряды.

Вопрос: Какой логики вы придерживались, когда приняли решение, чтобы ваши гонщики стартовали на шинах SuperSoft? Например, в Mercedes радуются, что смогли сохранить для гонки достаточно свежих комплектов SuperSoft – похоже, что у них таких шин больше, чем у Red Bull Racing…
Кристиан Хорнер: Именно таким был наш план. Теперь у нас неплохие позиции, ведь единственный способ опередить Mercedes – избрать какой-то иной подход, что мы и сделали. Учитывая, что завтра вполне вероятно и появление автомобиля безопасности, и какие-то другие неожиданности, вам нужна определённая тактическая гибкость, но теоретически на каждом пит-стопе наши гонщики будут получать комплекты свежей резины.

Вопрос: Вам удалось вклиниться между двумя Mercedes – это обещает захватывающую гонку!
Кристиан Хорнер: Полностью согласен.

Вопрос: Понятно, что Себастьяну Феттелю сегодня не повезло, но, видимо, это тоже облегчило задачу Даниэлю Риккардо?
Кристиан Хорнер: Да, похоже, у Себастьяна были проблемы с подвеской, и завтра мы должны постараться в полной мере воспользоваться преимуществом старта со второй позиции, чтобы добиться хорошего результата. Мы действительно ведём острую борьбу с Ferrari, но теперь постараемся навязать борьбу и Mercedes.

Источник: F1News

Суббота 17 Сентября 2016 19:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, хорнер, кристиан, борьбу

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing прокомментировал итоги Гран При Великобритании и в очередной раз подтвердил, что состав его команды в 2018 году останется без изменений. Вопрос: Вы не пожалели потом, что позвали Макса Ферстаппена на второй пит-стоп, когда у Кими под конец гонки возникла проблема с резиной?Кристиан Хорнер: Шины на машине Макса начали сдавать примерно после 40-го круга. Мы не считали, что до финиша на такой резине ехать опасно, ведь он ни разу не заблокировал передние колёса, ему хорошо удавалось беречь шины, но мы хотели получить возможность воспользоваться ситуацией, если бы какие-нибудь проблемы начались у гонщиков, которые ехали впереди. Затем на машине Кими Райкконена началось расслоение резины, и если бы мы предполагали, что появится шанс его опередить, то остались бы на трассе. Но перед тем, как нужно было сворачивать в боксы, к моменту пересечения линии автомобиля безопасности мы были в трёх секундах позади, и к этому надо ещё прибавить время стандартного пит-стопа. В общем, мы решили подстраховаться, провести пит-стоп, а там посмотреть, что у нас получится. Затем у Себастьяна возникли проблемы, и это сыграло нам на руку. Вопрос: Со стороны казалось, что на обеих машинах Ferrari возникли схожие проблемы…Кристиан Хорнер: Феттель заблокировал переднее колесо, когда отражал атаки Боттаса, и после этого шина, на которой образовалась проплешина, начала изнашиваться интенсивнее. В его случае проблемы была связана с этим, в отличие от Кими. Казалось, что у него всё должно быть в порядке, ведь он менял шины позже Себастьяна. Я даже не знаю, что там у него случилось. Вопрос: Как вы оцениваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Хорнер: Постараемся побороться за попадание во 2-й ряд

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине