Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первой сессии свободных заездов Макс Ферстаппен показал лучшее время. Во второй соперникам удалось прибавить, и голландец оказался третьим. После окончания заездов Макс признался, что день прошёл очень хорошо, но команда ещё может прибавить...

Вопрос: Макс, сегодня вы использовали модернизированный двигатель?
Макс Ферстаппен: Это новый двигатель, но в нём нет ничего особенного. Просто новый двигатель.

Вопрос: FIA опубликовала документ, по которому в Renault потратили три условных балла на модернизацию.
Макс Ферстаппен: Да, потому что мы используем новое топливо. И это хорошо.

Вопрос: Это немного странно, ведь новый двигатель получили только вы. У Даниэля топливо тоже новое?
Макс Ферстаппен: У нас одинаковые машины.

Вопрос: Как прошла вторая тренировка? Сможете ли вы опередить в борьбе за поул Mercedes и Ferrari?
Макс Ферстаппен: Пока можно сказать, что они снова выглядят достаточно сильно. Моя вторая сессия прошла не идеально, но мы в числе лидеров. Думаю, мы ещё сможем прибавить. С нетерпением жду завтрашнего дня.

Вопрос: В Сингапуре у вас лучшие шансы на победу?
Макс Ферстаппен: Да. После Монако – это определённо наиболее подходящая нам трасса.

Вопрос: Как в целом прошёл день?
Макс Ферстаппен: Первая тренировка прошла неплохо. Вторая тоже была хорошей – пожалуй, ещё можно улучшить баланс, но мы знаем, над чем стоит поработать. Завтра нас ждёт интересный день.

Вопрос: Похоже, три лучшие команды здесь очень близки...
Макс Ферстаппен: Да, это был позитивный день для нас. Может быть, вторая тренировка могла бы быть и получше, но мы в борьбе. Вечером мы всё проанализируем и поймём, в чём можем прибавить завтра.

Вопрос: Думаете, за ночь вам удастся прибавить?
Макс Ферстаппен: Конечно. На этой трассе отыграть четыре десятых – это ничто. Если ты немного улучшаешь баланс и чувствуешь себя в машине более уверенно, легко можно проехать круг быстрее.

Вопрос: Сейчас вы лучше понимаете машину?
Макс Ферстаппен: Да, определённо, с каждой гонкой понимание улучшается. Этот уик-энд начался куда лучше, чем на остальных уличных трассах, на которых я выступал!

Вопрос: По ходу второй сессии вы жаловались на трафик...
Макс Ферстаппен: Да, найти возможность проехать чистый круг нелегко, особенно если ты на длинной серии и хочешь проезжать круги стабильно. Не всегда есть возможность замедлиться и начать всё с начала, но всё в одинаковой ситуации.

Вопрос: В целом день прошёл так, как вы ожидали?
Макс Ферстаппен: Да. Думаю, на длинных сериях всё было в порядке, так что мы можем быть довольны сегодняшним днём.

Источник: F1News

Пятница 16 Сентября 2016 21:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, прибавить, двигатель, вторая

Читайте также: Макс Ферстаппен вернулся с австрийского горнолыжного курорта, где с семьей и друзьями встречал Новый год. Впереди подготовка к новому сезону, в котором Макс надеется получить конкурентоспособную машину… Макс Ферстаппен: «Надеюсь, команда сделает следующий шаг и новая машина будет конкурентоспособна. Сейчас об этом сложно судить, у нас нет ни малейшего представления о прогрессе соперников, но ожидания оптимистичные. Уверен, если машина будет быстра, я смогу побеждать. На конкурентоспособной машине нет необходимости всегда максимально выкладываться, вы уверены в ней и пилотируете совершенно иначе – на быстрой машине легче гоняться. В последние годы я многому научился. Были и аварии, и ошибки, и заминки на пит-стопах, но я стал сильнее. Опыт позволяет добиваться большего. Сколько бы вам не было лет – вы всё время прогрессируете. Сейчас я гораздо лучше знаю, как работать с машиной по ходу уик-энда, как её настраивать. Деталей множество, всё нужно учитывать, хотя многое отвлекает – график уик-энда всегда напряженный, а я бы хотел больше сосредоточиться на машине и своём пилотировании. Отношения с напарником? Даниэль – весёлый парень. Его не увидишь мрачным, он умеет поднять настроение. Думаю, я тоже на это способен. Для команды важно, что её гонщики «не держат камень за пазухой» друг на друга, а максимально открыты и готовы делиться информацией. С Карлосом Сайнсом в Toro Rosso было сложнее – мы оба знали, что претендуем на одно место в Red Bull – на место напарника Риккардо. Я понимаю, что чем острее борьба, тем напряженнее отношения с напарником – команда должна следить за этим, чтобы мы продолжали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен – «Спортсмен года» в Голландии

Ферстаппен: Переход в Red Bull получился непростым

Макс Ферстаппен: Я удивлен решением Росберга

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

Ферстаппен: Вчера я был расстроен, но сейчас счастлив

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

Макс Ферстаппен: Важно не потерять позиции на старте

Макс Ферстаппен: Уверен, мы окажемся быстрее Ferrari

Макс Ферстаппен: Мне приходится больше рисковать

Даниэль и Макс подводят итоги сезона