Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Матьё Ваксивьер выиграл субботнюю гонку Формулы V8 3.5, проходившую на Red Bull Ring; российские же пилоты выступили неудачно, хотя сразу после старта была надежда, что Егор Оруджев поборется за места в первой тройке.

Обладатель поула Луи Делетраз неважно стартовал, и уже к 1-му повороту лидерство захватил вышел Ваксивьер, а Оруджев пробился на 2-позицию. Однако Делетраз сразу начал прессинговать российского гонщика, преследуя его практически вплотную. В свою очередь швейцарца быстро догонял Том Диллман.

Через пару кругов между машинами Оруджева и Делетраза во 2-м повороте, произошёл контакт, Егор сохранил позицию, но швейцарец не сдавался и вскоре опередил гонщика Arden.

Теперь уже Оруджеву пришлось обороняться от атак Диллмана, тогда как Делетраз в хорошем темпе догонял лидера, быстро отрываясь от остальных.

За 5-ю позицию развернулась острая борьба между Альфонсо Селисом, Рене Биндером и Орельеном Панисом. К сожалению, на 8-м круге машина Оруджева потеряла скорость, и ему пришлось свернуть в боксы: было похоже, что он сошёл с дистанции.

Тем временем Делетраз, один за другим показывая лучшие круги гонки, сократил отставание от Ваксивьера с 3 секунд до 0,8 секунды, однако атаковать соперника не спешил.

Зато на 14-м круге Биндер попытался опередить Селиса, и казалось, что ему это удалось, однако мексиканец смог отстоять 4-ю позицию, унаследованную после того, как у Оруджева возникли проблемы. В дальнейшем Биндер долго не предпринимал новых попыток атаки, но и не отпускал машину Селиса больше чем на 0,8 секунды.

Ближе к финишу Делетраз проехал очередной самый быстрый круг гонки и сократил отрыв от Ваксивьера уже до 0,3 секунды, готовясь к решительной схватке за победу. Примерно в это же время неожиданно замедлилась и остановилась на старт-финишной прямой машина Рене Биндера, что позволило Панису выйти на 5-ю позицию. На трассе появился автомобиль безопасности.

Как выяснилось, Биндер повредил машину во время новой попытки атаки на Селиса: мексиканец, защищаясь, фактически выдавил соперника на обочину, и Lotus австрийца получила какие-то повреждения.

На 26-м круге гонка возобновилась, во время рестарта Рой Ниссани смог опередить Ю Канамару. Любопытно и то, что на трассу вернулся Егор Оруджев и ехал на последней позиции с отставанием в 4 круга.

После рестарта автором лучшего круга гонки стал Ваксивьер, явно стремившийся несколько упрочить свою лидирующую позицию, что ему успешно удалось: отрыв от Делетраза вновь вырос почти до секунды. Но швейцарец не сдавался и следующий круг проехал быстрее соперника. Однако французский гонщик SMP Racing уверенно контролировал ситуацию и первым пересёк линию финиша.

Третью позицию сохранил Диллман, что позволило ему упрочить свою лидерство в личном зачётке чемпионата. 4-м гонку завершил Селис. Отдельно стоит отметить 8-е место голландской гонщицы Бейтске Виссер, опередившей многих представителей сильного пола.

Российский пилот Матевос Исаакян финишировал 12-м.

Источник: F1News

Суббота 10 Сентября 2016 16:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: позицию, ваксивьер, делетраз, гонку

Читайте также: В Mercedes надеялись на победу в Канаде, но после гонки признали, что машине не хватало скорости, чтобы навязать борьбу Себастьяну Феттелю. В итоге Валттери Боттас финишировал вторым, а Льюис Хэмилтон – пятым, несмотря на проблемы с системой охлаждения силовой установки. Валттери Боттас (2-й): «Мы перепробовали всё, что могли, но я сомневаюсь, что у нас был шанс побороться за победу в Канаде. У меня был интересный старт гонки, когда я всеми силами старался сохранить вторую позицию. В первом повороте я был на внешнем радиусе и не сбрасывал скорость, чтобы во втором повороте оказаться на внутреннем. Я вел плотную борьбу с Максом, это был напряженный, но честный поединок, и я рад, что смог остаться впереди. После этого я постарался прессинговать Себастьяна, но машине не хватило скорости. Ferrari контролировала ход гонки, а мы были недостаточно быстры. В конце гонки я сбросил темп, чтобы сэкономить топливо – именно поэтому Макс оказался настолько близко. Мы стали единственной топ-командой, которая не привезла на эту гонку обновленный мотор – у всех остальных была доработанная силовая установка. Надеюсь, появление нового мотора в Гран При Франции поможет нам в борьбе с Ferrari и Red Bull Racing». Льюис Хэмилтон (5-й): «Сложный день, но я очень рад, что финишировал в гонке и заработал несколько очков. С самого старта машине не хватало мощности, двигатель перегревался. Я не мог его остудить, так что думал, что он откажет. На каждом круге я ждал, что мощность упадет, и двигатель выключится, но он продолжал работать. Я мог бы потерять гораздо больше очков: пятая позиция – не лучший результат, но всё могло быть гораздо хуже. В...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон: Отец учил меня отстаивать позицию на трассе

Роберт Фернли: Пока это наш самый успешный сезон

Кевин Магнуссен: Мы вынуждены рисковать в каждой гонке

Лука Гиотто: Я ничего не мог сделать в борьбе с Леклером

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Ферстаппен против двойных стандартов

Формула V8 3.5: Егор Оруджев одержал свою 5-ю победу

V8 3.5: Ваксивьер выиграл первую гонку на Red Bull Ring

Гутьеррес: Команде предстоит многому научиться

Формула E: Гонку в Париже выиграл ди Грасси