Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Контракт Кевина Магнуссена с Renault истекает в конце сезона, других вариантов у него нет, так что он ждёт решения команды – и в Монце ему подтвердили, что оно будет принято до Гран При Сингапура.

Кевин Магнуссен: «Надеюсь, гонка в Монце была последней, когда я не знал о своём будущем. По крайней мере, так мне сказали. Решение должно быть принято в ближайшее время, надеюсь, скоро я узнаю, что буду делать в следующем году.

В Монце у нас возникли сложности с машиной и с некоторыми проблемами команда разобраться не удалось. Так было и в Спа – там мы выступили лучше своих ожиданий, точно не понимая, почему, а в Монце – хуже, машина оказалась недостаточно конкурентоспособной, и мы тоже не вполне понимаем причины. Эту машину сложно понять, особенно её взаимодействие с шинами, но нам остаётся только смириться и надеяться на лучшее. В этом сезоне легче не будет, но в в следующем году команда сможет начать всё с чистого листа».

Источник: F1News

Вторник 06 Сентября 2016 14:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монце, магнуссен, скоро, принято

Читайте также: В этот уик-энд в Индианаполисе пройдет легендарная гонка Indy500, привлекающая многих гонщиков Формулы 1. В прошлом году в ней выступил Фернандо Алонсо, и он хотел бы повторить этот опыт. Компанию испанцу может составить Кевин Магнуссен, не раз заявлявший о желании выступить в Indy500 после завершения карьеры. Датчанин с интересом относится к гонкам на овалах Кевин Магнуссен: «Я никогда не гонялся на овалах, но хотел бы попробовать. Мне любопытно, каково это, я очень хочу однажды принять участие в такой гонке. Indy500 – это престижная гонка, ничем не уступающая Гран При Монако и «24-м часам Ле-Мана». Это одна из трех важнейших гонок в автоспорте, и было бы здорово в ней выступить. Не знаю, появится ли у меня такой шанс, но надеюсь на это». Магнуссен добавил, что восхищается машинами 1960-х годов: «Тогда всё было не настолько сложно, как сейчас. В 60-е годы машины были очень простыми, и всё зависело от гонщика. Сейчас если вы повредили днище, или на вашей машине сломалась какая-нибудь деталь, то вы теряете все шансы. Вы не можете бороться, и для вас всё заканчивается, даже если до этого вы ни в чём не уступали соперникам. Это обидно. Технологии развиваются, и мы не можем вернуться в прошлое, машины уже никогда не будут такими, как в 60-е годы. Было бы неправильно стремиться вернуться в прошлое, сомневаюсь, что это возможно. Но раньше машины были очень красивыми». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: Третий сектор в Барселоне – самый сложный

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Магнуссен: Halo – неудобная и некрасивая

Магнуссен: Новые шины сложно прогреть и они пузырятся