Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во время гонки в Монцы испанское телевидение, ссылаясь на Пьера Гасли, сообщило, что он собирается занять место Даниила Квята в Toro Rosso уже в Сингапуре. Советник компании Red Bull по автоспорту Хельмут Марко это категорически опроверг.

Вопрос: Что вы можете об этом сказать? Вы уже слышали об этом?
Хельмут Марко: Нет! Кто это сказал?

Вопрос: Если верить испанскому ТВ, это сказал сам Гасли.
Хельмут Марко: Полная ерунда! У Квята будет шанс отыграться, и до середины октября мы не собираемся принимать никаких решений о том, кто получит место в Toro Rosso в следующем сезоне. Я могу гарантировать, что Квят будет выступать в Сингапуре и останется в команде до конца сезона.

Вопрос: Интересно, что слова Гасли для вас оказались новостью…
Хельмут Марко: Да, я впервые об этом слышу. Верьте мне, я немедленно ему позвоню. Но я не верю, что он настолько глуп, чтобы рассказывать такие истории. В следующую пятницу Гасли будет работать на симуляторе, но за руль машины он не сядет.

Вопрос: Понятно, но его стоит за это пожурить. А как вы оцениваете сегодня выступление Red Bull Racing?
Хельмут Марко: Мы понимали, что можем рассчитывать максимум на 5-е и 6-е места, но 6-е место упустили ещё на старте, когда на машине Макса Ферстаппена активировалась система, не дающая двигателю заглохнуть. В этом не было вины гонщика – наоборот, Макс фантастически быстро среагировал, буквально за секунду включив нужный режим.

После этого оба гонщика прекрасно отработали, совершали отличные обгоны, и мы по-прежнему опережаем Ferrari на 11 очков. Теперь будем готовиться к Сингапуру, эта трасса нам подходит, там нет длинных прямых, тем более, что мы получим несколько модернизированный двигатель и улучшенное топливо, поэтому надеемся, что там мы сможем побороться с Mercedes.

Вопрос: Вернёмся к Даниилу Квяту, у которого сегодня был очередной неудачный день – когда всё-таки вы собираетесь определиться с его будущим?
Хельмут Марко: Все неприятности, которые сейчас происходят, связаны с его машиной. Было бы несправедливо возлагать вину на Даниила. Мы сохраняем терпение и надеемся, что эта череда неудач закончится. В квалификации ему помешал Роман Грожан, в гонке тоже что-то пошло не так, но эти проблемы должны когда-нибудь прекратиться. Когда у нас будет достаточно информации, тогда мы и примем решение.

Источник: F1News

Воскресенье 04 Сентября 2016 17:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: марко, хельмут, гасли, квята

Читайте также: В интервью австрийскому изданию Motorsport-Magazine автоспортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подвёл итоги Гран При Великобритании и прокомментировал слухи о возможном переходе Карлоса Сайнса в Renault. Вопрос: Red Bull Racing хорошо провела гонку, Даниэль Риккардо отыграл немало позиций…Хельмут Марко: Так получилось, что ему пришлось дважды обгонять половину пелотона, кроме того, у него не было особых проблем с износом резины. Жаль, что у Макса Ферстаппена неудачно прошёл пит-стоп, если бы не эта заминка, он мог бы вернуться на трассу впереди Себастьяна Феттеля. Вопрос: Под конец гонки у него возникли проблемы с резиной. Что произошло?Хельмут Марко: Это примерно те же проблемы, что были у Ferrari, но они проявились не столь явно. В целом, мы довольны итогами уик-энда. Вопрос: Почему у Ферстаппена было больше сложностей с шинами, чем у Риккардо?Хельмут Марко: Дело в настройках: Макс оставил прежние настройки антикрыла, а Даниэль их изменил. Вопрос: Мы увидели захватывающий поединок между Феттелем и Ферстаппеном. Это была корректная борьба?Хельмут Марко: Да, всё в порядке. Вопрос: Для Toro Rosso гонка была неудачной, ведь между напарниками произошло столкновение…Хельмут Марко: Это неприемлемо. Франц Тост должен во всём разобраться. Вопрос: Проблема Toro Rosso – это гонщики?Хельмут Марко: Проблема Toro Rosso в том, что она не может финишировать в гонках, когда есть шанс заработать очки. Иногда дело в гонщиках, иногда в технике. Каждый раз что-нибудь происходит. Вопрос: Инцидент на первом круге – это ошибка Квята?Хельмут Марко: Нужно спокойно проанализировать ситуацию. Сейчас я не хочу никого обвинять. Вопрос: Может ли так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Постепенно наша скорость растёт

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

Провера: Мы настроены продолжать сотрудничество с Ф1

Марко: У нового руководства совсем другой подход

Марко: Red Bull уйдет, если не получит другие двигатели

Хельмут Марко: Измерения FIA абсурдны

Хельмут Марко о проблемах Red Bull в Сочи...

Марко: Наша проблема – большой выбор гонщиков

Хельмут Марко: В Барселоне мы сделаем большой шаг

Марко: Не хотелось начинать сезон с разбирательств