Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен попал в серьезную аварию на прошлом этапе в Спа, но в четверг утром медики FIA дали ему разрешение на участие в Гран При Италии. Пилот Renault рассказал о том, чего он ждет от предстоящего этапа…

Вопрос: Кевин, чего вы ждете от Гран При Италии?
Кевин Магнуссен: Это ещё одна историческая трасса. В Монце прекрасная атмосфера, итальянские болельщики очень преданные и активно поддерживают всех гонщиков, но особенно представителей Ferrari. Просто удивительно, насколько сильно они болеют за свою национальную команду.

Вопрос: Как вы себя чувствуете после аварии в Спа?
Кевин Магнуссен: Со мной все в порядке. В четверг я быстро прошел необходимые проверки и теперь готов сесть за руль.

Вопрос: На какой результат вы рассчитываете в этот уик-энд?
Кевин Магнуссен: Мы постараемся сделать всё, что в наших силах. Как обычно, команда постарается выжать максимум из машины. Сложно предсказать, насколько конкурентоспособными мы окажемся, но в прошлом мы уже преподносили как хорошие, так и неприятные сюрпризы. Трасса в Монце похожа на Спа, а в Бельгии мы хорошо выглядели. Надеюсь, так будет и в этот уик-энд.

Источник: F1News

Четверг 01 Сентября 2016 18:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, италии, трасса

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела