Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за высоких требований к мощности моторов трасса в Монце не слишком подходит машинам McLaren Honda, но в команде с оптимизмом ждут предстоящего этапа…

Эрик Булье, гоночный директор: «Исторические этапы в Спа и Монце в следуют друг за другом – это две фантастические трассы, на которых побеждали лучшие гонщики, где писалась история Формулы 1.

После гонки в Спа мы отправляемся в Монцу с пониманием, что трасса не вполне подходит нашим машинам, но мы очень хотим закрепить недавние успехи. Гонка в Монце станет для нас ещё одним непростым тестом, но мы уверены в достигнутом прогрессе и с интересом ждём возможности оценить нашу конкурентоспособность на трассе, где мощность мотора важнее всего. Все в McLaren Honda хотят успешно завершить европейскую часть сезона, после чего мы продолжим борьбу на выездных этапах».

Фернандо Алонсо: «У меня много позитивных воспоминаний о гонках в Италии, мне повезло заслужить любовь тифози – и их нелюбовь тоже, но это одни из лучших болельщиков в мире, а их страсть – тот фактор, которые делает гонку в Монце неповторимой. Этап в Монце традиционно завершает европейскую часть сезона и открывает его финальный отрезок, а это всегда интересно».

Дженсон Баттон: «Что можно сказать о Монце? Это уникальная, невероятная трасса, часть истории Формулы 1, которую нельзя игнорировать. Мне нравится невероятный союз итальянской страсти – и хаоса, отличающий этот уик-энд. Кроме того, в Монце завершается европейская часть сезона, которая очень быстро осталась позади – в этот период вы уже начинаете настраиваться на финальные выездные Гран При».

Юсуке Хасэгава, руководитель программы Honda в Формуле 1: «Скоростная, требовательная к мощности, классическая и легендарная трасса в Монце включает в себя самый продолжительный отрезок в календаре чемпионата мира, который проходится с полностью нажатой педалью газа. Длинные прямые и особенности поворотов осложнят нам жизнь по ходу уик-энда, но все с волнением ждут этапа в Монце, в том числе и мы, поскольку итальянские болельщики невероятно влюблены в Формулу 1, а атмосфера, особенно в день гонки, действительно невероятная.

Уик-энд на сложной для нас трассе в Спа, где возникли проблемы с надёжностью, ещё больше сплотил команду, но мы справились и добились хорошего результата. Мы будем бороться за очки и в предстоящей гонке, хотя уик-энд тоже может оказаться сложным. Мы ещё разбираемся с проблемами на силовых установках Фернандо, но сделаем необходимые выводы и, надеюсь, хорошо проведём уик-энд в Монце».

Источник: F1News

Вторник 30 Августа 2016 20:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монце, трасса, уикэнд, honda

Читайте также: В воскресенье вечером завершились трехдневные тесты перед «24 часами Дайтоны» с участием Фернандо Алонсо. Два экипажа команды United Autosports проехали почти 2500 км, протестировав новый аэродинамический обвес прототипов Ligier JS P217 и шины Continental, с которыми гонщики работали впервые. Фернандо Алонсо (машина №23): «Тесты прошли успешно, но нам надо повысить скорость машины. Здорово впервые поработать на трассе в Дайтоне. Поскольку приходится делить кокпит с напарниками, надо уметь находить компромиссы, и в этом плане теперь я лучше готов к гонке. Было здорово работать с Ландо, Филом и командой. В пилотировании ночью не было ничего особенного, поскольку трасса хорошо освещается – некоторые гонки Формулы 1 тоже проходят в темное время суток, так что у меня не возникло проблем ни с освещением, ни с трафиком. Меня очень хорошо приняли американские болельщики, и я с нетерпением жду встречи с ними на гонке». Фил Хансон (машина №23): «Надо разобраться в поведении нашего нового аэродинамического обвеса и шин Continental – эта резина нам совершенно не знакома, к тому же здесь мы работали в прохладную погоду. Предстоит выяснить, как раскрыть потенциал машины, но я уверен, что в конце концов мы добьёмся её эффективной работы. Здесь невероятная трасса – я поражен углом наклона бэнкинга, но быстро к этому адаптировался. Я с нетерпением жду возвращения сюда на неделе перед гонкой». Ландо Норрис (машина №23): «Мы прогрессировали каждый день, и все три гонщика нашего экипажа отлично сработались, но нам нужно повысить скорость машины. До тренировок в Дайтоне я проехал менее 320 км на тестах на трассе Поль Рикар. Мы впервые...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Постараемся заработать очки в Остине

Хасэгава: В Остине шансы выше, чем на других трассах

Лэнс Стролл: Трасса в Монце нравится всем!

В Williams стремятся к подиуму в Монце

Падди Лоу: В Спа должны проявиться достоинства FW40

Падди Лоу: Постараемся двумя машинами заработать очки

Трасса Формулы 1 в Дании получит форму «восьмёрки»

Падди Лоу: Погода может превратить гонку в лотерею

Гонщики Toro Rosso о Гран При Австрии

Трасса в Имоле получила омологацию FIA