Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

К Гран При Германии в Toro Rosso подготовили обновлённый аэродинамический обвес, рассчитывая компенсировать нехватку скорости из-за недостаточной мощности прошлогодних моторов Ferrari, которые использует команда. Когда в Хоккенхайме новинки не принесли нужно эффекта, в команде говорили, что потенциал новых решений реализовать пока не удалось, но в Спа ситуация повторилась – машина оказалась совершенно неконкурентоспособной и команда, впервые в этом сезоне, не заработала очков во второй гонке подряд.

На этой неделе пройдёт гонка в Монце, исправить что-то за несколько дней почти невозможно, тем более, что в команде признают – они не знают причину.

Карлос Сайнс: «Мы ограничены прошлогодней силовой установкой, но об этом мы знали заранее и были готовы. К этапу в Хоккенхайме в команде подготовили множество новинок, чтобы попытаться компенсировать дефицит мощности двигателя, но надо признать, что начиная с Венгрии результаты не соответствуют нашим ожиданиям.

Многие вопросы пока остаются без ответа. Мы не знаем, почему доработка машины не позволила добиться прогресса. Трасса в Хоккенхайме не должна была стать сложной для нас, но на деле всё выглядело именно так. Мы анализируем телеметрию и видим, что стали медленнее в поворотах, чем прежде. Команда проводит расследование. Надеюсь, инженеры найдут решение.

Не факт, что дело в обновлённой аэродинамике. Это может быть какой-то иной фактор, который мы не видим по телеметрии. Точно так же, как никто полностью не понимает работу шин Pirelli, очень непросто в таких ситуациях разобраться с аэродинамикой. Поэтому я не хочу никого обвинять, но нам нужно найти причину резкой потери эффективности машины в двух последних гонках».

Источник: F1News

Понедельник 29 Августа 2016 17:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хоккенхайме, rosso, причин, мощности

Читайте также: Во время технической инспекции FIA перед началом Гран При Великобритании возникла странная ситуация – на машине Toro Rosso был обнаружен повреждённый трос крепления колеса, и команда отказалась выполнить просьбу инспектора по его замене. Дальнейшая проверка показала, что некоторые волокна на тросе были связаны, из чего инспекторы сделали вывод, что в команде знали о повреждении и намеренно предоставили на проверку машину в «небезопасном состоянии». Кроме того, на тросе была обнаружена карбоновая пыль, что могло не лучшим образом сказаться на его состоянии. Ситуация была передана на рассмотрение стюардов, но после разбирательств команда избежала наказания. Стюарды приняли объяснения представителей Toro Rosso, что в их действиях не было умысла. Команда заменила спорный трос, после чего машина прошла инспекцию. Кроме того, команда и производитель тросов проинформировали стюардов, что узлы на тросах не представляют собой ничего необычного, и в таком виде тросы проходили испытания и получили омологацию FIA. В целях дальнейшего повышения безопасности FIA внимательнее изучит процесс производства подобных тросов. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Red Bull отпустят Сайнса только при одном условии…

Марко: Карлосу нужно сосредоточиться на гонках

Даниил Квят: В пятницу нас ждёт важный день

Гонщики Toro Rosso рассказывают о Гран При России

Франц Тост: Гонщики должны быть эгоистами

Сайнс: Цель – в 2018 году оказаться в большой команде

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Квят: Какой результат заслужим – так и финишируем

Тост: Состав Toro Rosso – самый сильный за всю историю

Даниил Квят: О контракте мне сообщили в пятницу