Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен проанализировал действия Макса Ферстапена в Спа, которые так не понравились руководству и гонщикам Ferrari.

Джеймс Аллен: «Любопытный парадокс в том, что Макс Ферстаппен получил шанс перейти в топ-команду после того, как другой гонщик потерял голову на старте домашней гонки, став виновником инцидента. Два столкновения Даниила Квята на старте в Сочи стали началом цепочки событий, которая привели к тому, что его отправили в Toro Rosso, а Макса перевели в Red Bull Racing. У руководства Red Bull были и другие причины для такого решения, но инцидент в Сочи послужил катализатором.

Вчера в Спа Макс попал в такую же ситуацию, как Даниил в Сочи. Он чувствовал поддержку и страсть огромного числа болельщиков, прессинг оказался слишком велик, в итоге он неудачно стартовал, испортив гонку себе и обоим пилотам Ferrari. Но есть разница между двумя этими эпизодами.

Большинству наблюдателей очевидно, что хотя действия Ферстаппена были весьма агрессивными и он оставил совсем немного места для Райкконена, заняв внутренний радиус в первом повороте, авария стала следствием не его ошибки, а действий Феттеля, который тоже не оставил места Кими. Это не черно-белая ситуация Мальдонадо. Тут есть, о чём поспорить и вина Макса не очевидна. Это скорее было проявление его менталитета, прежде свойственного Айртону Сенне: «Это был мой путь».

Впервые за карьеру стартуя с первого ряда в Формуле 1 на глазах десятков тысяч голландских и бельгийских болельщиков, Макс Ферстаппен начал гонку неудачно. И он – не первый, кто проиграл старт под прессингом. Большинство чемпионов мира сделали это хотя бы раз за карьеру, а Михаэль Шумахер даже несколько раз, в том числе в гонках, определявших судьбу титула, и тогда он был гораздо более опытным, чем Ферстаппен сегодня.

18-летний парень увидел, что уступает позиции, и решил не принимать то, что на этот раз ему уготовила судьба и неудачная работа сцеплением и педалью газа – он увидел свободное место внутри поворота и занял его.

История Формулы 1 богата примерами молодых талантов, осложнявших жизнь чемпионам прошлых лет. Райкконену сейчас 36, Феттелю почти тридцать – и в этом году они не раз жаловались на действия Ферстаппена. Шумахер точно так же действовал в отношении Сенны, когда пришел в Формулу 1 в начале 90-х.

Стюарды не увидели никаких нарушений в действиях Ферстаппена ни на старте, ни позже в гонке, когда он оборонялся от атаки Райкконена. Кими назвал действия Макса опасными и многие с ним согласились. Но что дальше? Многие болельщики считают, что Ферстаппен избежал наказаний потому, что это происходило в Спа, куда приехало множество голландцев – благодаря успехам Макса их сейчас много на любой европейской трассе. Но важно понимать, что ни один из гонщиков не больше интересов спорта.

Брифинг гонщиков в пятницу в Монце обещает быть напряженным. Ферстаппен услышит немало нелестных комментариев в свой адрес, в том числе по поводу его обороны от атаки Райкконена на скоростной прямой.

Макс – талантливый гонщик, всё больше напоминающий Михаэля Шумахера в его первые годы. Воскресный день в Спа был пока самым неудачным и, возможно, одним из самых важных в его карьере – и он сделает выводы. Прошедшая гонка может стать частью его легенды, если он и дальше будет выступать столь же успешно. Как сказал великий спортивный обозреватель Саймон Барнз: «Спорт не создаёт характер, а демонстрирует его».

Источник: F1News

Понедельник 29 Августа 2016 14:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, макса, аллен, действия

Читайте также: После тренировок в пятницу Макс Ферстаппен говорил о форме Red Bull Racing и о том, почему пока не удаётся соперничать с лидерами… Вопрос: Макс, вы впечатлены скоростью машин нового поколения в Сильверстоуне?Макс Ферстаппен: Да, в скоростных поворотах пилотировать стало ещё приятнее, хотя и раньше было неплохо. Вопрос: Утром впереди вас были только машины Mercedes, но днём вы пропустили ещё и Ferrari. Они прибавили или вы потеряли?Макс Ферстаппен: Они определённо поехали немного быстрее, а для нас сессия сложилась не лучшим образом, нам ещё есть над чем поработать. В настоящий момент мы недостаточно быстры. Вопрос: В чём вы можете прибавить?Макс Ферстаппен: Проблема в балансе машины, он оставлял желать лучшего. В первой сессии я чувствовал себя немного комфортнее, и нам нужно понять, почему. Вопрос: Судя по всему, теперь в некоторых поворотах этой трассы нужна смелость...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Зная себя, я решил ни с кем не общаться

Макс Ферстаппен: Сезон складывается непросто

Ферстаппен может быть оштрафован

Макс Ферстаппен: Проблем было множество

Макс Ферстаппен: Сезон складывается отвратительно!

Ферстаппен: Я недоволен произошедшим в Монако

Видео: Ферстаппен и Риккардо в необычной гонке

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

Ферстаппен: Наши позиции не так сильны, как год назад

Ферстаппен: Алонсо был бы быстр даже в ралли-кроссе