Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ясно. Сухо. Воздух +25…27С, трасса +29…32С

Стартовав с поула, Густав Малья сохранил лидерство в первом повороте, Джовинацци поднялся на второе место, опередив Гьотто, а начинавший гонку четвёртым Маркелов потерял несколько позиций, но быстро отыгрался. Гасли повредил переднее антикрыло и продолжил борьбу, опередив Сироткина, Роуланда и Линна.

Джовинацци сократил отставание от Мальи, но Густав контролировал ситуацию, отбил атаку и смог прибавить. На восьмом круге итальянец повторил атаку в Les Combes и она оказалась успешной – Антонио возглавил гонку и постепенно отрывался.

Маркелов прессинговал напарника – гонщики Russian Time ехали плотной группой, но оба использовали DRS и не допускали ошибок, так что шансов не было.

На 12-м круге Гасли эффективным обгоном по внешнему радиусу в последнем повороте опередил Кинга, а затем и Маркелова. Следом Артёма обогнал и Кинг, но россиянин вернул позицию, а Кинг в итоге уступил Линну. На 16-м круге Гасли обогнал Марчелло, поднявшись на четвёртое место.

На последнем круге Маркелов на изношенной резине потерял несколько позиций, а в последнем повороте получил удар от Сироткина и не смог финишировать.

Антонио Джовинацци уверенно выиграл гонку, одержав третью победу в сезоне и поднявшись на вторую строчку в личном зачёте. Малья финишировал вторым, Гьотто – третьим. Россияне остались без очков. На следующей неделе борьба продолжится в Монце.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 28 Августа 2016 12:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонку, джовинацци, круге, повороте

Читайте также: В Force India отлично начали сезон 2017 года – в Мельбурне оба гонщика заработали очки. Серхио Перес закончил гонку седьмым, обогнав на старте Квята и Сайнса – и смог сдержать их до самого финиша. Для Эстебана Окона очки в Мельбурне оказались первыми в Формуле 1. Серхио Перес (7-й): «Я очень доволен результатом – не думаю, что сегодня мы могли добиться большего. ЧТобы финишировать седьмым, нужно было всё сделать верно. В итоге всё получилось – мы выбрали оптимальную стратегию, контролировали износ шин и заработали очки. Обогнать Квята и Сайнса оказалось непросто, но затем, но оказавшись на свободной трассе, я чувствовал себя очень уверенно. Пилотировать эти машины здорово – атаковать можно намного активнее, чем раньше, я проехал свои лучшие круги в конце гонки. Мы знаем, что должны добиться от машины большего, но начало сезона можно считать позитивным». Эстебан Окон (10-й): «В Мельбурне я заработал первое очко – хорошая награда по итогам напряженного уик-энда. Я почти всю гонку сражался с Алонсо – на первом круге ему удалось остаться впереди, а мне пришлось преследовать его на протяжении оставшейся дистанции. Фернандо – серьёзный противник, его трудно преследовать и обгонять. В конечном счёте, на последних кругах я нашёл возможность для атаки и использовал свой шанс на стартовой прямой. Это был важный момент, позволивший мне заработать очки. Я доволен результатом, первый уик-энд с новой командой меня многому научил. Надеюсь, в этом сезоне я заработаю ещё много очков». Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Первая гонка принесла семь очков – потрясающая награда за тяжёлую работу на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен