Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Комментарии команды после квалификации Гран При Бельгии 2016

Для гонщиков McLaren квалификация перед Гран При Бельгии сложилась по-разному. Дженсон Баттон показал высокий результат – девятое время, а у Фернандо Алонсо продолжилась череда проблем с силовой установкой – испанцу пришлось остановить машину на трассе уже в начале первой сессии.

Дженсон Баттон (9-й): Я доволен девятым местом. Для нашей машины Спа – неподходящая трасса, поэтому мы не ожидали такого результата. Всегда чувствуешь, когда сработал здорово, и сейчас у меня именно такое ощущение.

Конечно, мы не будем сражаться в первых рядах, но в гонке наш темп должен быть выше, чем в квалификации, так что мы наверняка поборемся с ближайшими соперниками. Команда сработала отлично, в Honda подготовили для нас обновленную силовую установку – мы прогрессируем. Я не ожидал, что квалифицируюсь настолько высоко – снимаю шляпу перед нашими сотрудниками! Пожалуй, это пока лучшая квалификация в нынешнем сезоне!"

Фернандо Алонсо (22-й): "После утренней тренировки мы обнаружили проблему, но у нас не было времени на тщательное расследование – в итоге в квалификации я остановился, отъехав от выезда с пит-лейн всего 500 метров. Теперь всё, что нам остается – постараться закончить гонку без дополнительных неприятностей.

Уик-энд складывается непросто – мне, в какой-то степени, не везет, поскольку у Дженсона с аналогичной обновленной версией силовой установки не возникает никаких сложностей. Если говорить о самой силовой установке, примерно то же самое наблюдалось в пятницу – я проехал слишком мало кругов, чтобы иметь возможность полноценно сравнить новинку с прошлой версией. Впрочем, судя по результатам Дженсона, мы движемся в верном направлении.

Всегда досадно иметь такие проблемы с надежностью, но это часть прогресса. Предстоит понять, какие элементы силовой установки наиболее уязвимы, усилить их и сделать всё возможное, чтобы в следующем году моторы позволяли нам бороться в первых рядах".

Эрик Булье, гоночный директор: "У Фернандо очередной неудачный день – в квалификации ему не удалось проехать и одного круга, прежде чем машина замерла на трассе. Мы пока не знаем причин, для этого требуется провести тщательное расследование, но нам придется до старта ещё раз заменить силовую установку. В таком случае Фернандо получит дополнительный штраф, но он в любом случае должен был стартовать с последнего места в силу ранее назначенных штрафов.

У Дженсона дела шли заметно лучше. Он отлично выступил в квалификации, без проблем переходил от сессии к сессии и завоевал солидную девятую позицию, уступив поулу Нико Росберга всего 1,370 секунды.

Фернандо уже пошутил, что завтра он сделает всё возможное, чтобы зацепиться за Льюиса Хэмилтона, которому предстоит прорываться из последнего ряда. Наблюдать за их атаками наверняка будет крайне интересно! Ну а от Дженсона, стартующего с пятого ряда, мы вправе ожидать агрессивного, но корректного пилотирования на пути к призовым очкам, как на прошлом этапе в Хоккенхайме".

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: "Еще один непростой уик-энд для нашей команды, но важно сосредоточиться на позитивных моментах. Несмотря на то, что бельгийская трасса крайне требовательна к мощности силовых установок, Дженсон выступил безупречно и квалифицировался девятым. Это доказывает, что обновленная версия работает так, как предполагалось. Я благодарен всем сотрудникам в Сакуре и Милтон-Кинсе за те усилия, что были направлены на доработку мотора в период с июня по август.

Для Фернандо день сложился намного труднее. На последних кругах утренней тренировки в его силовой установке упало давление масла, мы сразу после сессии начали разбираться в проблеме и, оценив все риски, приняли решение выставить машину на квалификацию. К сожалению, проблему не удалось устранить, и мы были вынуждены остановить MP4-31 на трассе в самом начале сессии. Наши специалисты продолжают разбираться в ситуации, и нам остается лишь принести извинения Фернандо и его механикам. Парни работали на пределе, но взамен получили крайне мало времени для проверки настроек на трассе, и это на фоне всех уже полученных штрафов. Впереди непростая гонка, но мы, как обычно, будем выкладываться по максимуму".

Воскресенье 28 Августа 2016 08:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернандо, квалификации, силовой, сессии

Читайте также: Несмотря на то, что в 2017-м на McLaren Стоффеля Вандорна будет красоваться №2, как и на автомобиле Льюиса Хэмилтона в 2007-м, Фернандо Алонсо не боится конкуренции со стороны бельгийского новичка. Напомним, что Стоффель успешно заменял испанца на Гран При Бахрейна-2016, добыв первое для McLaren очко в прошлом сезоне в своей дебютной гонке в Ф1. «Это было выдающееся выступление в исполнении новичка, – цитирует Алонсо издание AS. – Нелегко запрыгнуть в машину в первый раз и сразу же дать результат. На первом круге гонки было множество контактов, однако он сумел избежать неприятностей. Квалификация также была сложной, тем не менее он справился и с этим заданием». При том, что Алонсо отдал должное Вандорну, он не воспринимает бельгийца как серьезного соперника. «Я помню, что в Renault моим напарником был молодой чемпион GP2 [Нельсон] Пике, однако он не был так быстр, – сказал Фернандо. – Затем пришел [Ромен] Грожан в 2009-м. Говорили, что он будет очень быстрым, но на деле все оказалось не так. То же самое произошло и с Фелипе [Массой]… Он провел много лет в Ferrari, привык к этой команде, но не поехал быстрее меня. А затем все твердили, что Кими [Райкконен] был чемпионом мира. Он вернулся в Ferrari и все равно не поехал быстрее меня. Посмотрим, что случится сейчас. Я не волнуюсь и не боюсь [Вандорна]. Дело в том, что мы с ним не сражаемся за чемпионский титул. Наша цель состоит в другом: мы должны не только бороться на трассе, но и работать сообща, помогая команде преодолеть этот сложный период как можно скорее. Могу сказать, что Вандорн очень хороший пилот. Он вносит свежую струю в McLaren. Он очень талантливый парень, который демонстрировал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: В 2007-м обстоятельства сыграли на руку Льюису

Фиттипальди: Я бы как можно скорее звонил Алонсо

Комментарии команды после Гран При Абу Даби 2016

Алонсо: Завтра может произойти всё, что угодно

Фернандо Алонсо: Мне не на что жаловаться

Фернандо Алонсо высоко оценивает итоги сезона

Комментарии команды после Гран При Бразилии 2016

Фернандо Алонсо: Мы не использовали все возможности

Комментарии команды после квалификации Гран При Бразилии 2016

Фернандо Алонсо: Бороться за очки будет тяжело