Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер объяснил, с чем связаны проблемы с машиной Макса Ферстаппена, возникшие во время субботней тренировке, и пообещал, что квалификация в Спа будет интересной.

Вопрос: Что можно сказать о машине Макса Ферстаппена? Что с ней случилось?
Кристиан Хорнер: Похоже, что возникла какая-то проблема с электрикой, или отказал один из датчиков. Скорее всего, дело в этом. Поэтому мы предприняли меры предосторожности, остановили машину и сняли коробку передач, чтобы успеть со всем разобраться до квалификации. Надеюсь, мы всё сможем исправить вовремя.

Вопрос: Вам пришлось нарушить какие-то пломбы? Ферстаппена могут оштрафовать?
Кристиан Хорнер: Пока нет, мы пока лишь выясняем, что случилось, а когда с этим разберёмся, тогда станет ясно, что будет дальше.

Вопрос: Это хорошо. И, наверное, вам приятно, что только сегодня в Спа приехало ещё несколько тысяч зрителей, чтобы поболеть за Макса, ведь ситуация складывается интересно, поскольку у Mercedes, похоже, могут быть проблемы? Ferrari при этом смотрится довольно уверенно…
Кристиан Хорнер: В Mercedes, похоже, сосредоточились на подготовке к гонке и не делают акцент на квалификации, в первую очередь это касается Льюиса Хэмилтона, который вряд ли будет играть заметную роль в борьбе за поул-позицию. Ferrari на тренировке использовали два комплекта шин SuperSoft, и результаты очень плотные, так что квалификация обещает быть интересной. Кроме того, любопытно, кто какую тактику будет использовать в завтрашней гонке.

Источник: F1News

Суббота 27 Августа 2016 13:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, макса, похоже

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги Гран При Испании, подчеркнув, что машина RB14 неплохо себя показала, и отдельно похвалив Макса Ферстаппена. Вопрос: Надо полагать, что на контрасте с гонкой в Баку, сегодня у вас есть поводы для хорошего настроения?Кристиан Хорнер: Да, думаю, мы уверенно выступили в Барселоне. Наша машина вновь неплохо показала себя в режиме гонки, хотя над этой трассе, как и в Мельбурне, очень сложно обгонять. У нас всё хорошо и с темпом, и с деградацией резины: на шинах Soft мы смогли проехать больше кругов, чем кто-либо из наших соперников. С самого начала мы старались придерживаться тактики одного пит-стопа, полагая, что это самый быстрый способ добраться до финиша. Оба гонщика, и Макс Ферстаппен, и Даниель Риккардо, упорно работали, чтобы реализовать эту тактическую схему. Льюис Хэмилтон после своего пит-стопа оказался на трассе между Максом и Даниэлем, который к тому моменту немного отстал. Макс лидировал в гонке примерно на протяжении десяти кругов, и оба гонщика провели свои пит-стопы примерно на середине дистанции. На первом её отрезке казалось маловероятным, что гонщики Ferrari и Валттери Боттас смогут доехать до финиша без второго пит-стопа, поскольку они довольно рано побывали в боксах. Когда был введён режим виртуального сейфти-кара, Себастьян Феттель провёл пит-стоп и вернулся на трассу сразу позади Макса. После рестарта произошло несколько событий, в частности, Макс зацепил машину Williams, которая ехала перед ним в очень нестабильном темпе, а Даниэля развернуло в 10-м повороте. Из-за этого он заметно отстал от группы лидеров и остаток дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не команды должны определять регламент

Хорнер: Риккардо – один из лучших мастеров обгона

В Red Bull подозревают отказ турбины на машине Риккардо

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат