Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
McLaren на трассе в Спа" title="Дженсон Баттон за рулём McLaren на трассе в Спа">

Прибавка в скорости за счёт очередных обновлений силовой установки, произведённых мотористами Honda, в полной мере проявится только на Гран При Сингапура, который пройдёт в середине сентября, – считает гонщик McLaren Дженсон Баттон.

С одной стороны, он не сомневается, что модернизированные двигатель внутреннего сгорания и турбина позволят повысить эффективность силовой установки, но вряд ли это заметно отразится на результатах McLaren на таких трассах, как Спа и Монца.

«Это небольшая, но полезная прибавка. Я бы не сказал, что она позволит нам занять более высокие позиции, но лишь потому, что гонка на бельгийской трассе обещает быть непростой, и мы это всегда понимали, – прокомментировал Баттон. – Вероятно, мы окажемся на тех же позициях, на каких были в Хоккенхайме, что тоже неплохо, и в Монце картина так же останется прежней.

Потом, когда мы отправимся на такие трассы, как сингапурская, там не будет тех сложностей, с которыми мы сталкиваемся здесь. Но в этом году мы видели, каких существенных улучшений удалось добиться, причём, всё это за счёт уроков, полученных в прошлом году.

Мотористы трудятся в очень жёстком ритме, без остановок, полностью выкладываясь. И когда им говоришь, что во время летнего перерыва можно прерваться на пару недель, они не понимают, о чём идёт речь, поскольку в Honda работа идёт без выходных и по круглосуточному графику.

В прошлом году команда допустила немало ошибок, было много отказов техники, но в Honda очень быстро учились на этих проблемах, поэтому в 2016-м мы так быстро прогрессируем. Всем хочется добиться прибавки в мощности, мы понимаем, что в ряде областей уступаем лидерам, в том числе и по этому параметру, но дело не только в мощности. Всё-таки мы неплохо продвигаемся вперёд, и здорово, что мы чувствуем это в каждой гонке».

Начиная с пятничных тренировок на бельгийской трассе на обеих машинах McLaren установлены модернизированные, более мощные версии силовых установок Honda.

Источник: F1News

Пятница 26 Августа 2016 15:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, honda, сингапура, модернизированные

Читайте также: Вчера мы поделились интригующим видеороликом, подготовленным пресс-службой McLaren, в котором британская команда намекнула, что в её недрах родился дерзкий проект Гран При Уокинга. Как явствует из справочников, Уокинг – город в графстве Суррей с населением около 63 тысяч человек, находится он в юго-западной части Большого Лондона и исторически отстраивался вокруг железнодорожной станции, возникшей около 150 лет назад. Железнодорожная инфраструктура – пожалуй, первое что бросается в глаза на кадрах, снятых с высоты птичьего полёта. Как мы и предполагали, за первым роликом последовали уже более внятные комментарии со стороны McLaren, где мечта о Гран При на трассе, которая может быть проложена по улицам Уокинга, честно названа «абсурдно дерзкой». Тем не менее, в команде считают, что такой проект мог бы пойти на пользу городу, поскольку привлечёт к нему международное внимание. Центральная часть проекта, разумеется, связана с перспективами строительства трассы, проект которой, как пишет пресс-служба McLaren, пока даже не был представлен местным властям. Объяснение, почему это не сделано, тоже приводится: в команде не уверены, как городское начальство отнесётся к весьма масштабной и дорогостоящей программе реконструкции дорожной сети и прочих переделок, которых потребует такой проект. Джонатан Нил, главный операционный директор McLaren Technology Group: «Почему бы и нет? Почему бы не устроить гонку Формулы 1 на улицах Уокинга? Вероятно, кроме серьёзных затрат, которых потребует создание необходимой инфраструктуры, обновление дорожного покрытия, установка барьеров безопасности и трибун, внесение платы за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение