Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду Донингтоне продолжились предсезонные тесты Формулы E. Лучшее время во второй день показал Жан-Эрик Вернь, выступающий за команду Techeetah – лучший круг француз проехал в утренней сессии с результатом 1:29.634 с, что стало рекордом британской трассы для машин электрической серии.

Вторым по итогам дня стал Феликс Розенквист с отставанием в 0,085 с от лидера. Третье время показал пилот Renault Себастьен Буэми. Тесты трижды прерывались красными флагами – из-за проблем с машинами на трассе останавливались Маро Энгель, Жером Д'Амброзио и Ма Цин Хуа. В четверг тесты в Донингтоне будут продолжены…

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Ж.Вернь Renault 1'29.634 - 32
2 Ф.Розенквист Mahindra 1'29.719 0.085 13
3. С.Буэми Renault 1'29.765 0.131 26
4. Н.Хайдфельд Mahindra 1'30.330 0.696 20
5. Л.Дюваль Penske 1'30.586 0.952 17
6. Ж.Д'Амброзио Penske 1'30.672 1.038 17
7. Д.Абт ABT Schaeffler 1'30.916 1.282 22
8. А.да Кошта Andretti 1'31.380 1.746 26
9. М.Энгель Venturi 1'31.629 1.995 25
10. Н.Прост Renault 1'31.961 2.327 16
11. С.Берд DS-Virgin 1'32.152 2.518 16
12. Л.ди Грасси ABT Schaeffler 1'32.802 3.168 18
13. Х.Лопес DS-Virgin 1'32.951 3.317 15
14. О.Терви NEXTEV TCR 1'33.071 3.437 25
15. А.Кэрролл Jaguar 1'33.196 3.562 22
16. С.Сарразен Venturi 1'33.508 3.874 22
17. Р.Фряйнс Andretti 1'33.615 3.981 12
18. М.Эванс Jaguar 1'33.749 4.115 20

Результаты вечерней сессии

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Д.Абт ABT Schaeffler 1'30.192 - 18
2. С.Берд DS-Virgin 1'30.294 0.102 17
3. Н.Прост Renault 1'30.344 0.152 22
4. Л.Дюваль Penske 1'30.542 0.350 16
5. О.Терви NEXTEV TCR 1'30.693 0.501 23
6. Л.ди Грасси ABT Schaeffler 1'30.777 0.585 13
7. А.да Кошта Andretti 1'31.121 0.929 20
8. Х.Лопес DS-Virgin 1'31.159 0.967 17
9. Р.Фряйнс Andretti 1'31.183 0.991 13
10. М.Эванс Jaguar 1'31.267 1.075 17
11. А.Кэрролл Jaguar 1'31.376 1.184 10
12. М.Энгель Venturi 1'31.424 1.232 17
13. С.Сарразен Venturi 1'31.513 1.321 20
14. Ж.Вернь Renault 1'32.039 1.847 15
15. С.Буэми Renault 1'32.093 1.901 19
16. Ж.Д'Амброзио Penske 1'32.312 2.120 13
17. Н.Хайдфельд Mahindra 1'33.126 2.934 16
18. Ма Цин Хуа Renault 1'33.361 3.169 13
19. Ф.Розенквист Mahindra 1'34.449 4.257 18

Источник: F1News

Среда 24 Августа 2016 19:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, mahindra, penske, jaguar

Читайте также: Гонка #354: 30 августа 1981 года. Гран При Нидерландов. Зандфорт Поул Ален Прост (Renault RE30) – 1:18,176 (195,804 км/ч) Лучший круг Алан Джонс (Williams FW07C) – 1:21,83 (187,061 км/ч) Победитель Ален Прост (Renault RE30) – 1:40,22,43 (183,002 км/ч) Энцо Феррари говорил, что после свадьбы пилот становится на секунду медленнее, и ещё по секунде теряет после рождения каждого ребёнка. Логику Коммендаторе понять нетрудно – чем больше гонщик привязан к своей обычной жизни, тем труднее ему рисковать, атакуя на пределе. Жизнь на грани требует безрассудства, а семья и дети меняют приоритеты. На практике это утверждение редко находило подтверждение. Бывало, что пилоты действительно теряли мотивацию, особенно в те годы, когда смерть подстерегала их буквально в каждом повороте? yо чаще этого не происходило – на трассе они забывали обо всём, что не связано с гонками. На Гран При Голландии 1981 года Ален Прост прибыл в прекрасном расположении духа. Женат он был уже год, а за несколько дней до Гран При у него родился первый сын – Николя. Скорость машин Renault постоянно росла, гонщики французской команды завоевали поулы в четырёх предыдущих гонках и рассчитывали продолжить традицию. До финиша удавалось добраться не всегда, потому за титул ни Прост, ни Арну не боролись – у них было 19 и 11 очков соответственно, а у Ройтемана – 45. Поулы чаще завоёвывал Арну. Прост никогда не имел особой тяги сражаться в квалификации до последнего, предпочитая концентрироваться на гонках – ведь только по воскресеньям начислялись очки. Таким был его подход к автоспорту – в том числе поэтому много позже он получит прозвище «Профессор». На...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса