Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Действующий чемпион Формулы E Себастьен Буэми показал лучшее время в первый день предсезонных тестов в Донингтоне. Свой лучший круг швейцарец проехал на заключительных минутах сессии с результатом 1 мин. 30,143 секунды

Вторым по итогам дня с отставанием в 0,7 секунды от лидера стал пилот команды Mahindra Racing Ник Хайдфельд. Немец также прибавил на последних минутах, когда сессия была возобновлена после появления на трассе красных флагов из-за остановки Стефана Сарразена. Третье время показал бразильский гонщик ABT Лукас ди Грасси.

Достаточно успешно прошел дебют заводской команды Jaguar: Алекс Линн показал пятое время, уступив Буэми 1,266 секунды. Еще один пилот британской команды Адам Кэрролл стал девятым по итогам дня с отставанием в полторы секунды от лидера.

Также в тестах участвовала ещё одна новая комада - это Techeetah, заменившая Team Aguri, и её представлял Ма Цин Хуа. Китайский гонщик уступил Буэми три секунды, показав 14-е время. В среду тесты будут продолжены.

Пилот Команда Время
1. С.Буэми Renault e.dams 1:30.143
2. Н.Хайдфельд Mahindra Racing 1:30.894
3. Л.ди Грасси ABT Schaeffler Audi Sport 1:30.947
4. С.Берд DS Virgin Racing 1:30.992
5. Ж.Д'Амброзио Dragon Racing 1:31.203
6. А.Линн Jaguar Racing 1:31.409
7. Ф.Розенквист Mahindra Racing 1:31.563
8. Д.Абт ABT Schaeffler Audi Sport 1:31.712
9. А.Кэрролл Jaguar Racing 1:31.717
10. Х.Лопес DS Virgin Racing 1:31.733
11. Н.Прост Renault e.dams 1:32.309
12. Л.Дюваль Dragon Racing 1:33.060
13. Р.Фряйнс Andretti 1:33.062
14. Ма Цин Хуа Techeetah 1:33.147
15. А.да Кошта Andretti 1:33.252
16. Н.Пике NextEV NIO 1:33.284
17. С.Сарразен Venturi 1:33.287
18.М.Энгель Venturi 1:34.120

Источник: F1News

Вторник 23 Августа 2016 21:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, буэми, пилот, показал

Читайте также: Многие годы в Red Bull Racing показывали новую машину одними из последних, стремясь максимально продлить период работы в аэродинамической трубе, чтобы за счёт этого получить преимущество, но эффект часто получался обратным – соперники начинали сезон в лучшей форме, так что Red Bull Racing пришлось сменить подход. Хельмут Марко, консультант Red Bull: «Многие годы философия руководителя нашего технического департамента Эдриана Ньюи заключалась в том, чтобы как можно позже представить машину, получив больше времени на её разработку. В итоге первые тесты были для нас не вполне тестами, а скорее обкаткой – в этот период мы работали только над надёжностью. В 2018-м мы изменили подход и на две с половиной недели опережали график работы с машиной по сравнению с прошлым годом. Если мотор Renault получится достаточно надежным, к первой гонке мы постараемся компенсировать его недостатки, чтобы бороться в лидирующей группе начиная уже с Гран При Австралии». За неделю до начала зимних тестов новая машина дебютировала на трассе – Даниэль Риккардо провёл обкатку RB14 на трассе в Сильверстоуне. Сначала машину показали в промежуточной раскраске – не все спонсорские контракты были подтверждены, но к началу сезона цвета изменятся. В команде с оптимизмом ждут начала сезона, но понимают, что многое вновь будет зависеть от надёжности и конкурентоспособности силовых установок Renault. 4 Кристиан Хорнер: «При создании RB14 мы учли ошибки, допущенные в работе с прошлогодней машиной. Если в Renault смогут прибавить в надежности силовой установки, то я не вижу причин, которые помешают нашим гонщикам на равных бороться с Льюисом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь станет напарником Русинова в G-Drive Racing

Ф2: Russian Time выступит в 2018-м

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

TRS: Два подиума Шварцмана в воскресенье

SMP Racing и Williams представили Сергея Сироткина

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Новогоднее поздравление от Бориса Ротенберга

В Портимао проходят тесты BR1 команды SMP Racing

В Абу-Даби стартовали тесты Формулы 2 и GP3

Артём Маркелов завоевал первый поул в Формуле 2