Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Когда в Renault представили новую программу в Формуле 1, президент концерна Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что в течение трёх лет команда должна добиться такой конкурентоспособности, чтобы бороться за подиумы. Складывается впечатление, что до сих пор прогресс идет довольно медленно: в этом году команда пару раз была близка к призовой десятке, лишь однажды заработав очки.

Выступая на финальном этапе европейского конкурса Infiniti Engineering Academy для студентов инженерных специальностей, победители которого получили возможность пройти стажировку в автомобильной компании, в частности, в Renault, руководитель технического департамента команды из Энстоуна Боб Белл заявил, что всё движется в правильном направлении, и через пять лет она сможет побороться за титул.

«Если вспомнить историю, то когда Renault купила Benetton, ей потребовалось пять лет, чтобы завоевать первый титул. Mercedes завоевала свой первый титул спустя пять лет после покупки Brawn GP, и Red Bull Racing потребовалось столько же времени, чтобы стать чемпионами после приобретения Jaguar, – заявил Белл. – Я считаю, что, учитывая наши нынешние позиции, пяти лет может оказаться достаточно, чтобы мы смогли побороться за победу в Кубке конструкторов. Мы хотим добиться прогресса и сделаем для этого всё необходимое, но пять лет – вполне реальный срок.

Комментируя процесс реструктуризации команды в интервью британскому журналисту Джеймсу Аллену, Боб Белл добавил: «Всё идет хорошо. Сейчас в команду вкладывают огромное количество денег. В Renault только начали выделять средства на развитие команды. Сейчас идет обновление парка станков и оборудования – всего, что нуждается в замене, от моделей машин, которые используются для исследований в аэродинамической трубе, до деталей самих машин. Эта работа продолжается, и всё складывается нормально.

У нас довольно смелые планы по увеличению штата сотрудников – за несколько лет он расширится, но тут нет особой спешки. Мы получим лучших из необходимых нам специалистов и готовы при необходимости их подождать.

Команда пока не смогла продемонстрировать свой прогресс на трассе. Но мы собираем всё воедино, чтобы добиться успеха в будущем, и понимаем, что это потребует времени и усилий, однако мы постепенно движемся к цели».

Накануне Гран При Бельгии Renault занимает 9-ю строчку в Кубке конструкторов и, по словам руководителя технического департамента, команда продолжает работать с машиной.

«Мы занимаемся каждым аспектом машины, – заявил Белл. – Если вы хотите, чтобы она стала более эффективной, нельзя упускать ни одной детали. Легко просто показать пальцем на машину Формулы 1 и сказать, что с инженерной точки зрения самое важное – это аэродинамика и гибридная силовая установка. Есть много других аспектов, которые надо сделать правильно. Если это не удается, вы не добьетесь успеха. Простых решений не бывает.

Мы стараемся создать такую организацию, которая была бы компетентной во всех необходимых областях. Будь то аэродинамика, силовая установка, симулятор, системы управления, материалы, структуры, моделирование поведения резины или гоночная стратегия – всё это должно быть на соответствующем уровне, и если в одном из этих аспектов вы будете уступать, у вас начнутся проблемы на трассе».

Источник: F1News

Вторник 23 Августа 2016 21:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: титул, renault, побороться, необходимых

Читайте также: В Сингапуре Джолион Палмер впервые в сезоне заработал очки, финишировав шестым. У британца нет контракта на следующий сезон, но в оставшихся гонках он надеется доказать, что достоин места в Формуле 1. Ранее в Renault подтвердили состав команды на следующий сезон, пригласив на место Палмера Карлоса Сайнса. Джолион Палмер: «В этот уик-энд я добился желаемого результата, хотя немного помогла удача. Я мог и раньше заработать очки – в Баку, в Сильверстоуне или в Спа. Надеюсь, этот результат станет только началом. Если машина конкурентоспособна, то и я конкурентоспособен. Очевидно, что сейчас все обсуждают последние новости от Renault, но я был полностью сосредоточен на гоночном уик-энде. Я хочу добиться максимума в оставшихся шести гонках, хочу остаться в Формуле 1. Варианты есть. Я буду атаковать изо всех сил и надеяться на лучшее. Решение о контрактах – прерогатива Renault. Для меня сезон получился сложным – проблемы с надежностью, мои ошибки, периодическая нехватка скорости. Разумеется, я очень хотел остаться, но у меня хорошие отношения с командой несмотря на все слухи и сплетни. Я два года выступаю в Renault, три года работаю в Энстоуне. Мне предстоит провести еще шесть гонок – надеюсь, я смогу завершить наше сотрудничество хорошим результатом». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Сегодня для меня важный день

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

Сайнс пока не комментирует слухи о переходе в Renault

Так ли эффективно шасси McLaren?

Карлос Сайнс уже прошёл подгонку сидения в Renault

Джо Савар о перспективах Джолиона Палмера

Карлос Сайнс пока останется в Toro Rosso

F1ЛOC’офия: Тайны мадридского двора

Абитебул: Renault может сократить отставание от Williams