Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель технического департамента Renault F1 Боб Белл рассказал пресс-службе команды о задачах второй половины сезона и сложностях подготовки к 2017 году.

Вопрос: Позади чуть больше половины гонок сезона, а вы вступили в эту должность чуть больше полугода назад. Как бы вы оценили сделанное?
Боб Белл: Это настоящее испытание. Понятно, что мы не настолько конкурентоспособны, как нам бы хотелось, но в определённом смысле такая форма не должна удивлять. Всем командам непросто добиваться заметной прибавки в скорости, отчасти это объясняется стабильностью технического регламента, отчасти тем, что уже пора переключаться на подготовку к 2017 году, когда нас ждут существенные перемены.

Трудно не только нам – остальным тоже непросто. При этом команде удавалось находить какие-то наши сильные стороны и отлично их использовать, а после венгерского этапа чемпионата мы отметили явный прогресс.

Вопрос: Что бы вы причислили к сильным сторонам команды?
Боб Белл: Прежде всего, очевидный плюс в том, что мы – заводская команда, и сами можем принимать все решения, связанные с силовой установкой и с шасси. Такая возможность есть ещё только у Mercedes и Ferrari, и всё это даёт настоящее преимущество.

Мы можем добиться полной интеграции двух разных областей и добиться синергетического эффекта, когда общее целое больше, чем просто сумма разных частей. Это важная грань нашей работы по повышению эффективности машины, и мы должны использовать её лучше, чем соперники.

Во-вторых, у нашей команды есть историческое наследие и стремление добиться успеха в чемпионате. Я вижу настоящую решимость вернуться на прежний уровень, и хотя к этому нужно подготовиться, уже чувствуется боевой настрой, ведь у команды есть для этого и воля, и опыт.

После возвращения Renault увеличилась инвестиции в команду. Некоторые устаревшие элементы инфраструктуры уже обновлены, или это будет вскоре сделано, база команды развивается, и мы увеличиваем число сотрудников. Всё это части далеко идущих планов, реализация которых потребует времени, особенно работа по приглашению новых специалистов.

Вопрос: Вы упомянули, что подготовка к 2017 году связана с серьёзными сложностями. Первая часть сезона уже позади – как вы собираетесь распределять ресурсы во второй половине года?
Боб Белл: Решение о распределении ресурсов принимать непросто, и выбор момента непосредственно зависит от ваших ожиданий, связанных с 2016 годом, по отношению к задачам на 2017 год. Как и большинство команд, мы уже завершаем программу, ориентированную на текущий сезон, и полностью переключаемся на подготовку к следующему.

Вопрос: Какие ожидания вы связываете с предстоящим выступлением Renault F1 в Спа?
Боб Белл: Бельгийская трасса – самая длинная в чемпионате, длина круга составляет 7 км, и она очень скоростная по характеру. Там хорошая комбинация быстрых и среднескоростных поворотов, но есть и медленные. Кроме того, в Спа значительный перепад высот и традиционно непредсказуемая погода.

Нам придётся тяжеловато, но работа, проделанная в нескольких предыдущих гонках, должна принести свои плоды. Баланс машины становится лучше, и я думаю, мы сможем выступить на том же уровне, что и в предыдущих гонках. Особых технических новинок у нас нет, но постараемся продолжить прогресс, показанный в двух предыдущих гонках.

Мы ведём борьбу с Haas и Toro Rosso, и я думаю, что вновь сможем вплотную их преследовать. В какой-то степени доработка машины продолжится и во второй половине сезона, так что, хотя после летнего перерыва основное внимание мы уже будем уделять подготовке к 2017 году, тем не менее, у нас ещё будет возможность несколько улучшить нынешнюю форму.

Источник: F1News

Понедельник 22 Августа 2016 18:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: предыдущих, улучшить, гонках, renault

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун надеется, что вопрос о гибких крыльях закрыт

Белл: У нас ещё будет возможность улучшить свою форму

Кими Райкконен: Мы пытались улучшить управляемость

Роберто Мери: Жаль, не удалось улучшить результат

Honda: Нам удалось улучшить приемистость и надежность мотора

Макс Чилтон: Надеюсь улучшить прошлогодний результат

Дженсон Баттон: «Хотим внести пару изменений в настройки, чтобы улучшить баланс болида»

Де ла Роса: "Нам предстоит еще много работы"

Педро де ла Роса: HRT лучше подготовлена к Гран При Китая