Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году из-за увеличения прижимной силы и скорости в поворотах вырастет и физическая нагрузка на гонщиков. Карлос Сайнс считает, что в этой ситуации выиграют молодые пилоты и те, кто готов много тренироваться в межсезонье.

Карлос Сайнс: «Судя по скорости в поворотах и результатам на круге, которых мы ожидаем увидеть в следующем году, физическая нагрузка будет высокой – как в 2004 или 2005-м. И в этой ситуации я могу получить преимущество, ведь я молод и много тренируюсь.

Всем гонщикам нравится, что машина быстра в поворотах, но некоторые всегда адаптируются лучше остальных. Я уверен в себе, поскольку каждый раз, когда переходил в более сложный чемпионат, я становился сильнее. В следующем году мы переходим на новый уровень, и я надеюсь этим воспользоваться».

Карлос Сайнс заработал очки в шести из последних восьми гонок и занимает 11-ю позицию в личном зачете.По мнению гонщика, эти успехи отчасти объясняются отсутствием проблем с машиной.

«Я добился прогресса по сравнению с прошлым сезоном, - заявил Сайнс. – Год назад машине не хватало надежности. Я часто сходил с дистанции и не мог добиться необходимой стабильности, чтобы нормально работать. В этом году сходы прекратились, и я показал, что при нормальном развитии событий могу уверенно проводить гонки и уик-энды».

Источник: F1News

Понедельник 22 Августа 2016 17:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, поворотах, следующем, карлос

Читайте также: Карлос Сайнс не финишировал в Абу-Даби из-за того, что в него врезался Джолион Палмер, допустив ошибку на торможении. Пилот Toro Rosso раскритиковал соперника и заявил, что считает несправедливым пятисекундный штраф Палмера… Вопрос: Карлос, как прошла гонка?Карлос Сайнс: До столкновения с Палмером всё шло неплохо. Я занимал 14-ю позицию, хотя стартовал 21-м. Я обогнал пилотов Sauber, Manor и Renault, а потом случилось то, что случилось. Жаль, что он в меня врезался, но это гонки – такое случается. Вопрос: Если бы не столкновение, у вас были шансы финишировать в десятке? Карлос Сайнс: Нет. Очки для нас были недосягаемы. Перед гонкой мы даже не знали, хватит ли скорости, чтобы опередить Manor и Sauber, но внезапно оказались впереди Renault и боролись с Haas. Это добавило мотивации, но всё закончилось столкновением. Жаль, ведь гонка была интересной, и я постоянно боролся с соперниками. Вопрос: Во время гонки вы думали о том, что могут повториться возникшие в пятницу проблемы с резиной?Карлос Сайнс: Нет, я не думал об этом. Команда отлично поработала, проблема была решена. Уик-энд получился очень сложным, но до схода я опережал пилотов Renault, Sauber и Manor, хотя на свободных заездах нам толком не удалось поработать на трассе. Вопрос: Как команде удалось решить проблемы с резиной?Карлос Сайнс: Мы сделали все возможное, чтобы избежать перегрева резины и её соприкосновения с другими деталями конструкции. Из-за этого машина стала менее эффективной, но команда гарантировала безопасность и мы смогли выехать на трассу. Вопрос: Насколько сильно это отразилось на скорости?Карлос Сайнс: Мы немного потеряли, несколько десятых. Вопрос: Расскажите...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: Мы все стараемся помочь FIA и Pirelli

Карлос Сайнс: Я ожидал, что будет хуже

Сайнс и Квят получили штрафные баллы

Карлос Сайнс: Надеюсь, смогу сдержать соперников

Карлос Сайнс: Надеюсь, погода останется прохладной

Сайнс: Я получил удовольствие от борьбы с Фернандо

Квят и Сайнс об этапах в США и Мексике

Нико Росберг: Сайнс также хорош, как и Ферстаппен

Карлос Сайнс сочувствует Sauber

Карлос Сайнс: Дождь не изменит расстановку сил