Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Предстоящие два этапа, Гран При Бельгии и Италии, пройдут на скоростных трассах, где определяющее значение будет иметь мощность силовой установки. И хотя моторы Honda уступают соперникам в этом компоненте, в McLaren все равно рассчитывают побороться за очки в Спа и в Монце.

«Нет сомнений, что в Спа и в Монце нам придется тяжело, – говорит руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава. – В Спа длинный и техничный круг, тогда в Монце большая часть дистанции проходится с педалью газа в пол. Эти автодромы отличаются от Сильверстоуна – еще одной быстрой трассы, но на которой большее значение имеет эффективность шасси. Я не знаю, насколько сильное влияние на результаты в предстоящих этапах окажет мощность силовой установки, но не думаю, что мы должны отказываться от борьбы за очки. Посмотрим, как пройдут эти два уик-энда.

В команде не меняли цели – мы стремимся стабильно проходить в финал квалификации двумя машинами. Мы доказали, что в зависимости от того, как складываются события по ходу уик-энда, можем быть четвертой по скорости командой. Мы хотим постоянно демонстрировать этот уровень и ставим цель всегда зарабатывать очки».

Источник: F1News

Понедельник 22 Августа 2016 14:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монце, mclaren, рассчитывают, значение

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако