Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2007 году Фернандо Алонсо и Льюис Хэмилтон были напарниками по McLaren, однако их сотрудничество не сложилось – на протяжении всего сезона в команде была напряженная атмосфера, и после завершения чемпионата испанец вернулся в Renault. Но теперь испанский гонщик считает, что если бы ему вновь довелось выступать в одной команде с Льюисом, у них были бы совсем другие отношения.

Фернандо Алонсо: «Думаю, всё было бы иначе. Я стал более зрелым человеком, он тоже, да и команды сейчас лучше готовы к подобным ситуациям. Если бы однажды я вновь стал напарником Льюиса, всё было бы по-другому. За эти годы мы многому научились и стали совсем другими людьми. Мы уже спокойно относимся к победам друг друга и, думаю, испытываем большое взаимное уважение. И все нас уважают, так что мы бы выкладывались по полной, но взаимное уважение было бы уже на другом уровне.

Полагаю, всем бы хотелось увидеть нас в одной команде, но только при условии, если бы она была конкурентоспособной. В противном случае повторится ситуация, как сейчас у нас с Дженсоном в McLaren. У нас сильная команда и мы можем на многое претендовать, но когда машина не конкурентоспособна, во время уик-эндов нас никто не замечает.

В этом году мы допустили несколько ошибок – в Баку, где мы были более-менее конкурентоспособными, попали в трафик в квалификации мы и оказались на 14-й и 15-й позициях. Кто-то обратил на это внимание? Нет, поскольку вас не замечают, когда вы не ведете борьбу за титул. Думаю, все болельщики Формулы 1 хотят видеть, как за победы сражаются лучшие гонщики, но это просто невозможно, поскольку сейчас особенность нашего спорта такова, что побеждает только одна команда».

В следующем сезоне напарником Фернандо Алонсо в McLaren может стать молодой и перспективный Стоффель Вандорн. Отвечая на вопрос, не опасается ли он повторения истории с Льюисом Хэмилтоном в 2007-м, Фернандо заявил: «В 2007-м была уникальная ситуация, поскольку Льюис с самого детства пользовался поддержкой McLaren, был участником их программы и при этом был очень быстрым. В нашем распоряжении оказалась очень конкурентоспособная машина, поэтому мы боролись за титул в ситуации, когда этого никто не ожидал… Кроме того, Льюис – британец, а Стоффель – нет. Думаю, этих отличий вполне достаточно, чтобы избежать повторения той ситуации».

Источник: F1News

Суббота 20 Августа 2016 21:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алонсо, mclaren, льюисом, фернандо

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda